Министерство транспорта выпустило телеграмму в ответ на тропическую депрессию

В депеше четко говорилось: «В отношении морских перевозок из Куангниня в Биньтхуан Министерство транспорта обратилось к Морской администрации Вьетнама и Управлению внутренних водных путей Вьетнама с просьбой поручить морским портовым властям и портовым властям внутренних водных путей постоянно следить за развитием событий и направлением движения тропической депрессии, чтобы уведомлять суда и направлять их при выдаче разрешений на выход из порта».

Министерство транспорта требует, чтобы подразделения несли круглосуточное дежурство, оперативно реагировали на тропические циклоны и размещали предупреждающие буи на дорогах, подверженных оползням, для обеспечения бесперебойного и безопасного движения (иллюстрированное фото).

Внимательно следить за судоходством и управлять им, а также поддерживать регулярную связь с судами, работающими в районе, затронутом тропической депрессией, включая транспортные и туристические суда, для оперативного реагирования на любые непредвиденные ситуации, которые могут возникнуть.

Компания Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited обязана обеспечить, чтобы система береговой информационной станции регулярно и тщательно отслеживала, обновляла, немедленно обрабатывала информацию и оперативно уведомляла о местоположении, развитии событий и направлении движения тропической депрессии, чтобы транспортные средства, капитаны кораблей и судов, работающих в море, знали, заблаговременно обходили опасную зону, уходили или не приближались к ней.

Координационный центр морского поиска и спасания Вьетнама готов силами и средствами принять участие в поисково-спасательных операциях по получении приказа.

В ответ на дожди и наводнения в провинциях от Тханьхоа до севера Министерство транспорта обратилось к Вьетнамскому дорожному управлению с просьбой поручить подразделениям по управлению дорогами координировать действия с местными органами власти для организации дежурства, регулирования транспортного потока, назначения охранников, установки буев, заграждений и сигналов на затопленных территориях, в водосливных туннелях, на разбитых дорогах и в местах оползней.

Одновременно организовать объезд и направление движения транспорта, запретить движение по опасным участкам (подземные переходы, разливы; глубокие затопленные участки, места быстрого течения воды, оползни; мосты, переправы через реки с высоким уровнем паводка...) на национальных автомагистралях в районах, подверженных наводнениям, решительно не допуская въезда людей и транспортных средств в эти места, обеспечить безопасность дорожного движения.

Кроме того, подготовьте достаточное количество запасных материалов, разместите технику, оборудование и человеческие ресурсы в ключевых местах, где часто случаются оползни, чтобы заблаговременно преодолеть их и обеспечить движение в кратчайшие сроки.

В Минтрансе отметили, что реализация работ по ликвидации последствий наводнения и восстановлению дорожного движения должна обеспечивать безопасность людей, строительной техники и строительных конструкций. Особое внимание следует уделять строительным проектам в районах, подверженных оползням, а также проектам в горных районах, подверженных внезапным наводнениям.

Управление железных дорог Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама поручают подразделениям строго соблюдать режимы патрулирования и охраны на ключевых объектах, объектах и ​​ключевых территориях, таких как слабые мосты и дороги, подверженные наводнениям; районы, подверженные внезапным наводнениям, крутые горные перевалы, камнепады, оползни, железнодорожные участки ниже по течению от дамб, ирригационные плотины, водохранилища... для оперативного составления планов реагирования или остановки поездов в целях обеспечения безопасности дорожного движения и строительства.

Департаменты транспорта обязаны тесно взаимодействовать с дорожными службами, подразделениями по обслуживанию дорог и железных дорог, а также местными органами власти для преодоления последствий инцидентов, вызванных дождями и наводнениями, организации транспортного потока, обеспечения движения по разрешенным национальным автомагистралям и местным дорогам, находящимся в управлении, а также разработки планов по организации транспортных средств и оборудования для оперативной поддержки людей, проходящих через затопленные районы.

Министерство транспорта также требует от агентств и подразделений организовать круглосуточное дежурство и регулярно отчитываться перед Руководящим комитетом Министерства транспорта по предупреждению и ликвидации последствий стихийных бедствий.

По данным Национального центра гидрометеорологического прогнозирования, в районе моря к востоку от острова Лусон (Филиппины) действует тропическая депрессия (ТД). В 10:00 утра 16 сентября тропическая депрессия имеет координаты 17,1 градуса северной широты, 124,4 градуса восточной долготы, ветер 6-7 баллов, порывы до 9 баллов.
Прогнозируется, что в ближайшие 24 часа тропическая депрессия будет перемещаться на запад со скоростью 15–20 км/ч, интенсивностью 7 баллов, порывами 9 баллов и, вероятно, перерастет в шторм.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ra-cong-dien-ung-pho-ap-thap-nhiet-doi-192240917213154927.htm