Министерство общественной безопасности разъясняет предложение о вычете баллов за нарушение правил вождения у водителей

Министерство общественной безопасности считает, что вычет баллов из водительских прав не является административным наказанием, а строится по аналогии с положением об аннулировании профессиональной лицензии.

В документе, направленном агентствам и ассоциациям для получения мнений по некоторым новым положениям проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения, Министерство общественной безопасности заявило, что положение о баллах и вычетах из водительских прав, как в проекте, необходимо.

По данным этого агентства, контроль за водителями после прохождения ими тестирования и получения водительских прав ослабевает, и власти не приняли надлежащих мер контроля, особенно в отношении соблюдения водителями закона. В развитых странах, таких как Сингапур, Япония и Китай, действуют правила, предусматривающие вычет баллов из водительских прав водителей, которые нарушают правила дорожного движения, создавая угрозу безопасности дорожного движения.

Вычет баллов из водительских прав аналогичен правилам государственного управления в медицинской и фармацевтической сферах. Закон предусматривает меры государственного административного управления, аналогичные отзыву сертификатов на право заниматься практикой. «Это будет мера государственного управления, а не форма административного взыскания, отвечающая практическим требованиям обеспечения порядка и безопасности дорожного движения», — заявили в Министерстве общественной безопасности.

Эта мера помогает контролировать водителей на протяжении всего процесса — от обучения, тестирования, выдачи лицензий до обеспечения соблюдения закона и выявления повторных правонарушений. Снятие баллов с водительских прав также направлено на улучшение поведения, повышение осведомленности и помощь органам управления в комплексном мониторинге процесса соблюдения правил водителем после нарушения.

Водительские права категории B2. Фото: Фыонг Сон — Водительские права категории B2. Фото: *Фыонг Сон*

Министерство общественной безопасности заявило, что для реализации этих мер правительство издаст конкретные положения о полномочиях, основаниях, порядке и процедурах вычета баллов и восстановления водительских прав. Власти укажут на серьезные нарушения, которые представляют высокий риск возникновения небезопасности дорожного движения. Будет изучен уровень вычета баллов за единичное нарушение и обеспечено отсутствие его дублирования с формами административных санкций.

При разработке Закона о безопасности и порядке дорожного движения в апреле 2020 года Министерство общественной безопасности предложило, чтобы в каждом водительском удостоверении было 12 баллов, а за каждое нарушение правил дорожного движения с водителей будут вычитаться баллы из системы управления. В случае вычета всех баллов водительское удостоверение считается недействительным. Водители, желающие получить новые водительские права, должны подготовиться и сдать экзамен не менее чем за 6 месяцев до даты истечения срока действия старых водительских прав.

С 2003 года власти применяют меру маркировки количества нарушений правил дорожного движения водителями путем «пробивания отверстий». Если водительское удостоверение отмечено дважды, водитель должен повторно сдать экзамен по правилам дорожного движения при продлении водительского удостоверения; Если вы поставите на это право три раза, срок действия водительских прав истечет, и водителю придется пересдать теоретический и практический экзамены, чтобы получить новые права.

Однако после 4 лет реализации данное положение было отменено. Министерство общественной безопасности считает, что пробитые отверстия в водительских правах не указывают на время нарушения, а грязные водительские права некрасивы. Кроме того, пробитие дырок может легко привести к негативным последствиям, когда водители, у которых пробито много дырок, будут искать любые способы «побегать» за новыми водительскими правами.

Сон Ха

Ссылка на источник