Предложение властей Ханоя о том, что водители мототакси должны получать лицензию, заставило многих людей задуматься о том, необходимо ли это правило или оно вызовет трудности для частных лиц и предприятий?
Водители мототакси должны зарегистрироваться и получить карту.
Народный комитет Ханоя собирает общественное мнение для завершения разработки проекта Постановления об использовании мотоциклов, скутеров и примитивных транспортных средств для перевозки пассажиров и грузов в этом районе.
Согласно проекту, водители вышеуказанных транспортных средств, осуществляющие перевозку пассажиров (мототакси) или грузов, должны зарегистрироваться в Народном комитете района, коммуны или города для подтверждения штампа на карточке транспортного оператора. Карточки транспортной активности печатаются организациями и частными лицами по установленной форме.
Город Ханой предлагает, чтобы люди, которые перевозят пассажиров или грузы на мотоциклах, скутерах или простых транспортных средствах, должны были зарегистрироваться в округе или коммуне для получения эксплуатационной карты (иллюстративное фото).
Проект предусматривает, что водители мототакси или грузоперевозчики при выполнении поездок должны иметь при себе следующие документы: свидетельство о регистрации транспортного средства; Водительские права; Действующее удостоверение личности гражданина; Карта действует в соответствии с правилами.
Для Народных комитетов коммун и округов, помимо проставления штампов на подтверждающих карточках операций и составления списков транспортных единиц и водителей транспортных средств, это агентство также уполномочено организовывать места посадки и высадки для мототакси, а также погрузки и разгрузки товаров для мотоциклов и простых транспортных средств, используемых в коммерческих целях.
Народный комитет Ханоя призывает лиц, занимающихся перевозкой пассажиров и грузов на мотоциклах, скутерах и других транспортных средствах, к участию и созданию организаций (кооперативов, профессиональных ассоциаций) для оказания помощи и поддержки друг другу в ходе своей деятельности.
Ожидается, что постановление будет рассмотрено на предмет обнародования в 2024 году и вступит в силу немедленно после подписания.
Шаблон карточки деятельности по доставке.
Ранее, в конце 2019 года, Департамент транспорта Ханоя также предложил, чтобы лица, перевозящие пассажиров и грузы на простых транспортных средствах, мотоциклах, двухколесных мотоциклах и аналогичных транспортных средствах в городе, носили на левой стороне груди значок (карточку транспортной деятельности), выданный компетентным органом.
Эти люди должны зарегистрироваться в Народном комитете района, коммуны или города, чтобы получить пропуск (карту транспортной деятельности)... Если они не работают в течение 30 дней или более, перевозчик должен вернуть карту в административный отдел, а в случае утери необходимо направить официальное уведомление об утере с подтверждением от полиции на уровне коммуны, района или города и сообщить об этом в административный отдел для получения инструкций по повторной выдаче.
По данным Департамента транспорта Ханоя, вышеуказанные правила (вступление в силу которых ожидается с 1 января 2021 года) будут способствовать формированию цивилизованного и современного образа жизни и привычек передвижения у жителей столицы, повышению качества обслуживания всех видов транспорта на легковых автомобилях и мотоциклах в безопасном направлении, снижению аварийности и загрязнения окружающей среды.
Однако данное постановление не было реализовано.
Страх вызвать неприятности
Господин Нгуен Ван Туан, работающий водителем мототакси в районе Зя Лам (Ханой) более 10 лет, задался вопросом: «Обычно я живу в Ту Сон, Бакнинь, но часто работаю водителем мототакси в районе Зя Лам. Если будут применяться положения, изложенные в проекте, где нам следует регистрироваться?»
Г-н Нгуен Ван Лок (в Кау Гиае, Ханой) сказал, что выпуск этой карты не нужен, поскольку для водителей технологичных автомобилей информация о водителе уже отображается в приложении.
«Теперь им требуется дополнительная бирка, которую нужно носить на теле, а также им приходится ехать по месту жительства для прохождения проверки. Нужны ли эти дополнительные процедуры?» — задался вопросом г-н Лок.
Адвокат Диеп Нанг Бинь, глава адвокатского бюро Tinh Thong Luat (Коллегия адвокатов города Хошимин).
Адвокат Диеп Нанг Бинь, глава юридической конторы Tinh Thong Luat (Коллегия адвокатов города Хошимин), заявил, что Закон о дорожном движении 2008 года предусматривает, что водителям мотоциклов необходимо иметь при себе водительские права, свидетельство о регистрации транспортного средства и страховку.
«Профессия водителя мототакси или водителя, перевозящего грузы, такая же, как и у обычного участника дорожного движения. Таким образом, требование о выдаче дополнительной лицензии на управление мототакси не соответствует положениям закона.
«Мое личное мнение таково, что водителям мототакси не нужно делать дополнительные карты и регистрироваться, как это предусмотрено в проекте», — проанализировал г-н Бинь и выразил обеспокоенность тем, что если процедура выдачи карт будет длительной и хлопотной, это может легко привести к негативным последствиям.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ban-khoan-de-xuat-xe-om-phai-co-the-nganh-nghe-192241201233728827.htm
Комментарий (0)