36 населенных пунктов подвержены риску заторов при техосмотре транспортных средств. Как решить эту проблему?

Текущий риск перегрузки регистраций

В беседе с журналистами газеты Giao thong руководитель Вьетнамского регистра сообщил, что в настоящее время в стране действуют 274/294 регистрационных центра с 446/546 линиями досмотра.

Департамент регистрации транспортных средств Вьетнама заявил, что если все нарушения правил техосмотра транспортных средств будут рассмотрены одновременно в июле 2024 года, прогнозируется, что в течение 3 месяцев придется закрыть до 84 центров техосмотра транспортных средств. Риск заторов и перегрузки при техосмотре транспортных средств наверняка возникнет и особенно серьезен в Ханое и Хошимине. HCM и Донг Най.

Минимальная мощность техосмотра составит 642 240 транспортных средств в месяц, что полностью удовлетворит потребности населения и предприятий в техосмотре по всей стране в 2024 году, поскольку максимальный ежемесячный спрос на техосмотр по всей стране составляет всего лишь более 500 000 транспортных средств.

Если дела о нарушениях в инспекционных центрах будут рассматриваться одновременно, прогнозируется, что до 91 инспекционного центра по всей стране придется закрыть на 3 месяца.

Однако из-за неравномерного географического распределения пунктов техосмотра, их нехватки и излишков, а также транспортных средств, техосмотр которых автоматически продлевается в соответствии с положениями циркуляра 08/2023, и количества транспортных средств, которые ранее были отстранены от эксплуатации и сейчас снова проходят техосмотр, существует риск повторения заторов в пунктах техосмотра в середине и конце 2024 года в 11 населенных пунктах.

Эти населенные пункты включают Бинь Тхуан, Донг Най, Донг Тхап, Хазянг, Ханой, Контум, Лам Донг, Тай Бинь, Тхуа Тхиен Хюэ, Сити. HCM и Тра Винь. Особенно в Ханое и Сити. В последнее время в городе Хошимин время от времени наблюдаются заторы на дорогах.

В ближайшие месяцы, когда дела, связанные с осмотром транспортных средств на местах, будут переданы в суд, это окажет огромное влияние на инспекционную деятельность.

По данным статистики, в 42 населенных пунктах, где действуют 112 контрольно-пропускных пунктов, инспекторы были привлечены к ответственности.

С конца 2022 года в Реестре Вьетнама появилось более 500 инспекторов, однако число инспекторов, привлеченных к ответственности, слишком велико. По расчетам, компенсировать потери к 2025 году все равно не удастся.

«В связи с ростом числа транспортных средств, подлежащих проверке, и тем фактом, что органы прокуратуры в ближайшем будущем передадут дело в суд, как было проанализировано выше, до 36 населенных пунктов по всей стране подвержены риску возникновения заторов на дорогах в связи с проверкой.

В том числе: Бак Кан, Бакзянг, Бакнинь, Биньдинь, Биньзыонг, Биньтхуан, Кантхо, Дананг, Дак Лак, Донг Най, Донг Тхап, Зиалай, Хазянг, Ха Нам, Ханой, Ха Тинь, Хайзыонг, Хаузянг, Хоа Бинь, Хунг Йен, Кон Тум, Лам Донг, Нам Динь, Нге Ан, Фу Йен, Куанг Бинь, Куанг Нам, Куанг Нгай, Сон Ла, Тхай Бинь, Тхай Нгуен, Тхуа Тхиен Хюэ, Тьензянг, Хошимин, Тра Винь и Туен Куанг.

В частности, появятся населенные пункты, где больше не будет функционирующих инспекционных центров, такие как Баккан и Тхайбинь. Это повлияет и даже приведет к заторам на дорогах при проведении проверок в других населенных пунктах из-за движения транспортных средств из вышеуказанных 36 населенных пунктов.

«Лангшон, Хайфон, Куангнинь и Йенбай в прошлом были типичными примерами, когда, несмотря на избыточные возможности местного техосмотра транспортных средств, заторы все равно возникали из-за того, что транспортные средства из других провинций приезжали на техосмотр», — подчеркивается во Вьетнамском регистре.

Что касается кадровых ресурсов, то, по статистике, в стране насчитывается 2474 инспектора, но более 900 человек были привлечены к ответственности. Из 1818 инспекторов, фактически участвовавших сегодня в инспекционной деятельности, 291 был привлечен к ответственности.

Примечательно, что, по словам руководителя Вьетнамского реестра, если все дела о техосмотре транспортных средств будут рассматриваться одновременно в июле 2024 года, прогнозируется, что 91 центр техосмотра транспортных средств придется закрыть на 3 месяца, а это значит, что они не смогут возобновить работу для обслуживания людей и предприятий до конца сентября 2024 года.

Из них 100% центров входят во Вьетнамский регистр в Ханое и Хошимине. HCM придется закрыть. Риск возникновения пробок на дорогах в населенных пунктах, безусловно, существует и особенно серьезен в Ханое и Хошимине. HCM и Донг Най.

В Ханое в настоящее время 113 инспекторов подверглись судебному преследованию, но продолжают работать и поддерживать инспекционную деятельность в 28 инспекционных центрах.

Например, в Ханое в настоящее время действуют 28/31 инспекционный центр с 50/63 производственными линиями (3 центра не могут работать из-за нехватки помещений и человеческих ресурсов). Общее количество инспекторов в этих 28 центрах составляет 204 человека, из них 113 инспекторов были привлечены к ответственности, но продолжают работать.

Когда суд одновременно будет рассматривать дела в инспекционных центрах (ожидается, что это произойдет в июле и продлится около месяца), в проверке будут участвовать только 91 инспектор из 28 центров, поскольку инспекторы должны присутствовать на судебном заседании.

Это означает, что 9 инспекционных центров были вынуждены прекратить работу из-за нехватки инспекторов, работали 19 центров, из которых 4 работали на минимальной мощности, поскольку осталось всего 2 инспектора. Общая пропускная способность за месяц составила около 35 880 транспортных средств, в то время как число транспортных средств, требующих осмотра, достигло 90 552 единиц (что удовлетворяет лишь около 40% потребностей людей).

Еще более тревожным является тот факт, что если инспекторы будут признаны виновными на основании вступивших в силу вердиктов, то, как ожидается, 26/28 инспекционных центров будут вынуждены прекратить свою деятельность, поскольку как минимум у 2 инспекторов будут отозваны сертификаты о прохождении инспекции.

Г-н Нгуен То Ан - заместитель директора Vietnam Register

Было бы жаль, если бы снова повторились заторы на дорогах и перегрузка техосмотра. Потому что если проверка задержится хотя бы на один день, ущерб для людей, транспортных предприятий и домохозяйств транспортных предприятий будет огромным.

В ТП. Ситуация в Хошимине не лучше. Из 18/19 инспекционных центров с 42/52 действующими линиями 54/146 работающих инспекторов были привлечены к ответственности. Если дела будут рассматриваться одновременно в июле, то 3 центрам придется прекратить работу из-за нехватки инспекторов.

Работают 15 центров техосмотра с пропускной способностью около 48 960 транспортных средств в месяц (что удовлетворяет лишь 83% потребностей населения в техосмотре в июле).

В случае вынесения обвинительного приговора инспекторам, прогнозируется, что 16/19 инспекционных центров будут вынуждены прекратить свою деятельность, поскольку у 2 или более инспекторов будут отозваны сертификаты на проведение инспекций.

Департамент регистрации рекомендует не отзывать свидетельство о регистрации инспекторов в случаях, если суд признал их виновными, назначил им условное наказание, не лишил возможности заниматься профессиональной деятельностью или назначил им меры наказания, не связанные с лишением свободы.

Как удалить?

Руководитель Вьетнамского регистра сообщил, что для оперативного реагирования на ситуации, которые могут возникнуть в будущем, когда дела будут переданы в суд и инспекторы будут осуждены, Департамент доложил Министерству транспорта о ситуации с техосмотром автотранспортных средств в ближайшее время.

В связи с этим предлагается внести поправки в Указ № 139/2018/ND-CP и Указ № 30/2023/ND-CP, регулирующие деятельность служб техосмотра транспортных средств, в соответствии с упрощенными процедурами. В частности, исключен случай отзыва акта проверки и временного приостановления деятельности проверяющего органа, чтобы избежать ситуации, когда проверяющие органы не будут укомплектованы инспекторами и будут вынуждены прекратить свою деятельность, что нанесет неоправданный ущерб населению и предприятиям, а также скажется на социально-экономическом развитии страны.

В частности, руководитель Департамента ЗАГС сообщил, что Департамент предлагает внести изменения в нормативные акты в сторону неотзыва удостоверения инспектора ЗАГС в отношении лиц, осужденных судом, имеющих условный срок наказания, не имеющих запрета на осуществление юридической деятельности и не отбывающих наказание в виде лишения свободы.

В то же время рекомендуется не закрывать инспекционные подразделения, в которых работают 2 и более инспекторов, чьи удостоверения на проведение инспекций были аннулированы по делам о проверках, возбужденным до выхода в свет Указа 30/2023 (т. е. до 8 июня 2023 г.).

В то же время Министерству транспорта предлагается издать документ, требующий от партийных комитетов, провинциальных партийных комитетов и народных комитетов провинций и городов центрального подчинения усилить управление и поручить соответствующим местным органам подготовить сценарии и оперативно реагировать на ситуации, которые могут возникнуть в ходе проведения техосмотра транспортных средств.

С другой стороны, Департамент регистрации будет тесно сотрудничать с местными департаментами транспорта и информационными агентствами для организации пропаганды и консультирования людей и предприятий по вопросам заблаговременного проведения регистрационных проверок или переезда в другие населенные пункты, где действует множество центров регистрации для проведения проверок.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/36-dia-phuong-nguy-co-un-tac-dang-kiem-go-cach-nao-192240521041358805.htm