Текущий риск перегрузки регистраций
В беседе с журналистами газеты Giao thong руководитель Vietnam Register сообщил, что в настоящее время по всей стране действуют 274/294 регистрационных центра с 446/546 линиями досмотра.
Департамент регистрации транспортных средств Вьетнама заявил, что если все нарушения правил техосмотра транспортных средств будут рассмотрены одновременно в июле 2024 года, прогнозируется, что в течение 3 месяцев придется закрыть до 84 центров техосмотра транспортных средств. Риск заторов и перегрузки при техосмотре транспортных средств наверняка возникнет и особенно серьезен в Ханое и Хошимине. HCM и Донг Най.
Минимальная мощность техосмотра составит 642 240 транспортных средств в месяц, что полностью удовлетворит потребности населения и предприятий в техосмотре по всей стране в 2024 году, поскольку максимальный ежемесячный спрос на техосмотр по всей стране составляет всего лишь более 500 000 транспортных средств.
Если дела о нарушениях в инспекционных центрах будут рассматриваться одновременно, прогнозируется, что до 91 инспекционного центра по всей стране придется закрыть на 3 месяца.
Однако из-за неравномерного географического распределения пунктов техосмотра, их нехватки и излишков, а также транспортных средств, техосмотр которых автоматически продлевается в соответствии с положениями циркуляра 08/2023, и количества транспортных средств, которые ранее были отстранены от эксплуатации и сейчас снова проходят техосмотр, существует риск повторения заторов в пунктах техосмотра в середине и конце 2024 года в 11 населенных пунктах.
К таким населенным пунктам относятся Биньтхуан, Донгнай, Донгтхап, Хазянг, Ханой, Контум, Ламдонг, Тхайбинь, Тхыатхиен Хюэ, Сити. HCM и Тра Винь. Особенно в Ханое и Сити. В последнее время в городе Хошимин время от времени наблюдаются заторы на дорогах.
В ближайшие месяцы, когда дела, связанные с осмотром транспортных средств на местах, будут переданы в суд, это окажет огромное влияние на инспекционную деятельность.
По данным статистики, в 42 населенных пунктах, где действуют 112 контрольно-пропускных пунктов, инспекторы были привлечены к ответственности.
С конца 2022 года в Реестре Вьетнама появилось более 500 инспекторов, однако число инспекторов, привлеченных к ответственности, слишком велико. По расчетам, компенсировать этот дефицит к 2025 году все равно не удастся.
«В связи с ростом числа транспортных средств, подлежащих техосмотру, и тем фактом, что органы прокуратуры в ближайшем будущем передадут дело в суд, как было проанализировано выше, до 36 населенных пунктов по всей стране подвержены риску возникновения заторов на дорогах в связи с техосмотром.
В том числе: Баккан, Бакзянг, Бакнинь, Биньдинь, Биньзыонг, Биньтуан, Кантхо, Дананг, Даклак, Донгнай, Донгтап, Зялай, Хазянг, Ханам, Ханой, Хатинь, Хайзыонг, Хаузянг, Хоабинь, Хынгйен, Контум, Ламдонг, Намдинь, Нгеан, Фуйен, Куангбинь, Куангнам, Куангнгай, Сонла, Тхайбинь, Тхайнгуен, Тхыатхиенхюэ, Тьензянг, Хошимин, Травинь и Туенкуанг.
В частности, появятся населенные пункты, где больше не будет функционирующих инспекционных центров, такие как Баккан и Тхайбинь. Это повлияет и даже приведет к заторам на дорогах при проведении проверок в других населенных пунктах из-за движения транспортных средств из вышеуказанных 36 населенных пунктов.
«Лангшон, Хайфон, Куангнинь и Йенбай в прошлом были типичными примерами, когда, несмотря на избыточные возможности местного техосмотра, заторы все равно возникали из-за того, что транспортные средства из других провинций приезжали на техосмотр», — подчеркивается в Vietnam Register.
Что касается кадровых ресурсов, то, по статистике, в стране насчитывается 2474 инспектора, но более 900 человек были привлечены к ответственности. Из 1818 инспекторов, фактически участвовавших сегодня в инспекционной деятельности, 291 был привлечен к ответственности.
Примечательно, что, по словам руководителя Вьетнамского реестра, если все дела о техосмотре транспортных средств будут рассматриваться одновременно в июле 2024 года, прогнозируется, что 91 центр техосмотра транспортных средств придется закрыть на 3 месяца, а это значит, что они не смогут возобновить работу для обслуживания людей и предприятий до конца сентября 2024 года.
Из них 100% центров входят во Вьетнамский регистр в Ханое и Хошимине. HCM придется закрыть. Риск возникновения пробок на дорогах в населенных пунктах, безусловно, существует и особенно серьезен в Ханое и Хошимине. HCM и Донг Най.
В Ханое в настоящее время 113 инспекторов подверглись судебному преследованию, но продолжают работать и поддерживать инспекционную деятельность в 28 инспекционных центрах.
Например, в Ханое в настоящее время действуют 28/31 инспекционный центр с 50/63 производственными линиями (3 центра не могут работать из-за нехватки помещений и человеческих ресурсов). Общее количество инспекторов в этих 28 центрах составляет 204 человека, из них 113 инспекторов были привлечены к ответственности, но продолжают работать.
Когда суд одновременно будет рассматривать дела в инспекционных центрах (ожидается, что это произойдет в июле и продлится около месяца), в проверке будут участвовать только 91 инспектор из 28 центров, поскольку инспекторы должны присутствовать на судебном заседании.
Это означает, что 9 инспекционных центров были вынуждены прекратить работу из-за нехватки инспекторов, работали 19 центров, из которых 4 работали на минимальной мощности, поскольку осталось всего 2 инспектора. Общая пропускная способность за месяц составила около 35 880 транспортных средств, в то время как число транспортных средств, требующих осмотра, достигло 90 552 единиц (что удовлетворяет лишь около 40% потребностей людей).
Еще более тревожным является тот факт, что если инспекторы будут признаны виновными на основании вступивших в силу вердиктов, то, как ожидается, 26/28 инспекционных центров будут вынуждены прекратить свою деятельность, поскольку как минимум у 2 инспекторов будут отозваны сертификаты о прохождении инспекции.
Г-н Нгуен То Ан - заместитель директора Vietnam RegisterБыло бы жаль, если бы снова повторились заторы на дорогах и перегрузка техосмотра. Потому что если проверка задержится хотя бы на один день, ущерб для людей, транспортных предприятий и домохозяйств транспортных предприятий будет огромным.
В ТП. Ситуация в Хошимине не лучше. Из 18/19 инспекционных центров с 42/52 действующими линиями 54/146 работающих инспекторов были привлечены к ответственности. Если дела будут рассматриваться одновременно в июле, то 3 центрам придется прекратить работу из-за нехватки инспекторов.
Работают 15 центров техосмотра с пропускной способностью около 48 960 транспортных средств в месяц (что удовлетворяет лишь 83% потребностей населения в техосмотре в июле).
В случае вынесения обвинительного приговора инспекторам, прогнозируется, что 16/19 инспекционных центров будут вынуждены прекратить свою деятельность, поскольку у 2 или более инспекторов будут отозваны сертификаты на проведение инспекций.
Департамент регистрации рекомендует не отзывать свидетельство о регистрации инспекторов в случаях, если суд признал их виновными, назначил им условное наказание, не лишил возможности заниматься профессиональной деятельностью или назначил им меры наказания, не связанные с лишением свободы.
Как удалить?
Руководитель Вьетнамского регистра сообщил, что для оперативного реагирования на ситуации, которые могут возникнуть в будущем, когда дела будут переданы в суд и инспекторы будут осуждены, Департамент доложил Министерству транспорта о ситуации с техосмотром автотранспортных средств в ближайшее время.
В связи с этим предлагается внести поправки в Указ № 139/2018/ND-CP и Указ № 30/2023/ND-CP, регулирующие деятельность служб техосмотра транспортных средств, в соответствии с упрощенными процедурами. В частности, исключен случай отзыва акта проверки и временного приостановления деятельности проверяющего органа, чтобы избежать ситуации, когда проверяющие органы не будут укомплектованы инспекторами и будут вынуждены прекратить свою деятельность, что нанесет неоправданный ущерб населению и предприятиям, а также скажется на социально-экономическом развитии страны.
В частности, руководитель Департамента ЗАГС сообщил, что Департамент предлагает внести изменения в нормативные акты в сторону неотзыва удостоверения инспектора ЗАГС в отношении лиц, осужденных судом, имеющих условный срок наказания, не имеющих запрета на осуществление юридической деятельности и не отбывающих наказание в виде лишения свободы.
В то же время рекомендуется не закрывать инспекционные подразделения, в которых работают 2 и более инспекторов, чьи удостоверения на проведение инспекций были аннулированы по делам о проверках, возбужденным до выхода в свет Указа 30/2023 (т. е. до 8 июня 2023 г.).
В то же время Министерству транспорта предлагается издать документ, требующий от партийных комитетов, провинциальных партийных комитетов и народных комитетов провинций и городов центрального подчинения усилить управление и поручить соответствующим местным органам подготовить сценарии и оперативно реагировать на ситуации, которые могут возникнуть в ходе проведения техосмотра транспортных средств.
С другой стороны, Департамент регистрации будет тесно сотрудничать с местными департаментами транспорта и информационными агентствами для организации пропаганды и консультирования людей и предприятий по вопросам заблаговременного проведения регистрационных проверок или переезда в другие населенные пункты, где действует множество центров регистрации для проведения проверок.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/36-dia-phuong-nguy-co-un-tac-dang-kiem-go-cach-nao-192240521041358805.htm
Комментарий (0)