광남성은 최근 해안 고속도로로 간주되는 보치콩 해안 도로의 교통 조직을 조정하여 5톤 이상 차량에 대한 금지 조치를 해제하는 계획을 세웠습니다.
3월 2일 아침 Vo Chi Cong 해안 도로를 달리는 대형 트럭들 - 사진: LE TRUNG
이전에 이 지방에서는 해안 도로 DT 603B와 도로 DT 619(보치콩 도로)의 교통 조직을 조정하는 계획에 합의하는 공식 파견을 했습니다.
구체적으로, 구간 1에는 다낭 시 경계에서 보치콩 도로 시작점까지 이어지는 DT 603B 도로와 보치콩 도로 시작점에서 쿠아다이 교량(호이안 시, 꽝남)까지 이어지는 도로가 포함됩니다. 세미트레일러를 견인하는 트랙터, 트레일러를 견인하는 유니바디 차량, 10톤 이상의 적재량을 가진 트럭은 오전 5시부터 오후 10시까지 통행이 금지됩니다(안전을 보장하고 관광 환경과 사람들의 삶에 영향을 미치는 소음을 방지하기 위함).
전날 오후 10시부터 다음 날 오전 5시까지 교통이 허용되지만, 속도 제한은 시속 50km를 초과할 수 없습니다.
특히, 쿠아다이 교량에서 국도 40B(디엔홍 경사지, 땀끼시)까지 이어지는 보치콩 거리의 2구간과 디엔홍 경사지에서 DT 620 도로(추라이 공항으로 가는 도로 교차로, 누이탄 구)까지 이어지는 보치콩 거리의 3구간은 모든 차량이 통행할 수 있습니다.
세미트레일러를 견인하는 트랙터와 트레일러를 견인하는 모노코크의 속도를 최대 50km/h로 제한합니다.
대형 트럭은 Vo Chi Cong Street에서 운행이 허용됩니다. - 사진: LE TRUNG
Tuoi Tre Online에서 보도한 바와 같이, 호이안과 추라이를 연결하는 해안을 따라 달리는 보지콩 거리는 널찍하고 아름답게 건설되었지만 오랫동안 5톤 이상 트럭의 통행이 금지되어 많은 기업, 운송 기관, 주민들에게 어려움을 겪고 있습니다.
디엔반 타운, 탕빈 군, 주이쑤옌, 다낭 시 등의 공업단지와 클러스터에 위치한 많은 기업들은 도로가 창고 옆에 있지만 여전히 국도 1호선을 통해 물품을 운송해야 하며, 남쪽으로 가는 보치콩 축을 따라갈 수 없습니다.
프로젝트 투자자는 보치콩 거리에서 5톤 이상 차량의 통행 금지에 대해 설명하면서, 도로 일부 구간은 아직 공사 중이라고 말했다.
5톤 이상 차량에 대한 금지가 해제되어 모든 차량이 통행할 수 있게 된 점, 특히 쿠아다이 다리에서 추라이 공항까지 이어지는 구간은 많은 기업과 운송 기관이 기뻐하고 있습니다. 특히 항구 시스템과 여러 공업 단지가 있는 추라이의 경우가 그렇습니다.
3월 2일 기록에 따르면, 무게 5톤 이상인 트럭이 많이 보치콩 거리를 통행할 수 있었으며, 특히 트랙터 트레일러를 포함한 쿠아다이 다리에서 추라이(누이탄 구)까지의 구간이 통행이 허용되었습니다.
판 탄 비 씨(대형 트럭 운전사)는 금지령을 해제하면 상품, 광물, 원자재를 운송하는 차량이 원활하게 순환할 수 있는 유리한 조건이 조성되어 운송 시간이 절약될 것이라고 말했습니다. 특히 넓고 통풍이 좋은 보 치 콩 노선에서 그렇습니다.
또한 많은 사업체들은 금지령이 해제되자 기쁨을 표했으며, 국도 1호선이나 다낭-꽝응아이 고속도로를 이용하는 것보다 지방 남부로 갈 때 시간과 운송 비용을 절약할 수 있을 것이라고 말했습니다.
광남성의 해안도로로 여겨지는 도로에서는 여객버스도 원활하게 운행되고 있다 - 사진: LE TRUNG
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출처: https://tuoitre.vn/xe-tai-lon-bon-bon-tren-duong-duoc-vi-nhu-cao-toc-ven-bien-sau-bo-lenh-cam-xe-tu-5-tan-20250302104716783.htm
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