Viettel, 사파로 가는 신규 노선에 무정차 통행료 징수 시스템 도입

이 노선은 유명한 몽센 다리를 통과하는데, 이를 통해 라오까이 시에서 사파 시까지의 이동 시간이 기존 거리의 약 4분의 1로 단축되고 교통 안전성도 더욱 향상될 것입니다.

비엣텔 그룹에 따르면, 이번 11월부터 비엣텔 그룹의 일원인 베트남 디지털 교통 주식회사(VDTC)가 라오까이 시에서 라오까이 성, 사파 타운까지 이어지는 신규 노선에서 ePass 자동 통행료 징수 서비스를 공식적으로 제공할 예정이라고 합니다.

이 톨게이트는 ETC(무정차 톨 징수) 서비스 이용을 보장하여 라오까이 시에서 사파 시까지의 이동 거리를 약 1/4로 단축시키고, 운전자들이 기존 노선인 국도 4D의 위험한 3단계 경사를 피할 수 있도록 돕습니다. 몽센대교와 베트남에서 가장 높은 기둥(83m)이 있는 고가도로, 그리고 ePass 서비스를 갖춘 이 새로운 노선은 차량이 자동 결제를 쉽게 하고 원활하게 이동할 수 있도록 도울 것입니다.

라오까이 시에서 사파 타운까지 무정차 통행료 징수 서비스인 ePass를 갖춘 BOT 스테이션이 운영을 준비했습니다.

노이바이-라오까이 고속도로를 사파 마을까지 연결하는 노선은 중요한 프로젝트로, 특히 관광업에 큰 혜택을 가져올 뿐만 아니라 라오까이 성 전체의 사회·경제적 발전에도 도움이 될 것입니다. 계획에 따르면 이 노선은 하루 평균 7,000~10,000대의 차량이 통행할 예정입니다. 이 노선을 운영하기 위해 VDTC는 교통부가 요구하는 여러 차례의 테스트를 거쳐야 했고, 요금소의 관리 소프트웨어에서 중앙 데이터 처리 시스템에 이르기까지 무정차 자동 요금 징수 시스템을 개발하고 완벽하게 숙지해야 했으며, 요구 사항을 완전히 충족해야 했습니다.

VDTC의 응우옌 칸 호아 사장은 "자동 통행료 징수 서비스를 연결함으로써 라오까이성에서 ePass 무정차 통행료 징수 서비스의 대중화를 가속화하고, 도로 체계를 관리하고 활용하며, 사람들의 지불 편의성을 높이고, 이동 시간을 단축하며, 북서부 지역 정부의 디지털 정부와 디지털 경제를 개발하는 전략적 목표를 달성하고자 합니다."라고 밝혔습니다.

몽센 다리는 노이바이-라오까이 고속도로와 사파 마을을 연결하는 새로운 도로에 위치해 있습니다.

VCTC의 ePass 서비스는 출시 3년 만에 전국적으로 200만 명이 넘는 고객이 서비스를 이용하기 위해 등록했습니다. ePass 고객은 베트남 전역에 있는 819개의 Viettel 매장, 333개의 Viettel Store 슈퍼마켓과 쇼룸, 검사 센터 등 수천 개의 서비스 지점에서 쉽게 서비스를 받을 수 있습니다.

Viettel Group과 VDTC는 전 세계의 기술 변화 추세와 국내 운송 산업의 디지털 변화에 발맞추고자, 앞으로도 고속도로, 주차장, 항구, 공항에 배치되는 스마트 디지털 교통 생태계를 구축하기 위해 새로운 제품과 서비스를 지속적으로 업그레이드하고 개발할 것입니다. 최근 ePass는 베트남 디지털 커뮤니케이션 협회가 수여하는 베트남 디지털 트랜스포메이션 어워드 2023에서 "우수한 디지털 트랜스포메이션 기업 및 경력 부문" 부문에서 상을 받았습니다.

VCTC의 전자여권 서비스는 현재 전국의 40개 이상의 주요 은행(Vietcombank, MBBank, BIDV, VietinBank...) 및 전자지갑(Viettel Money, MoMo...)과 연결되도록 확대되었습니다. 덕분에 차량 소유자는 운송 계좌에 쉽게 요금을 충전하고, 결제와 서비스 이용이 간편하고 편리해졌습니다. 특히, ePass 교통 계좌를 Viettel Money 전자 지갑과 연결하면 고객은 역을 통과할 때 잔액에 대해 걱정하지 않고도 적극적으로 돈을 출금하고 입금할 수 있습니다.

원천: https://www.sggp.org.vn/viettel-trien-khai-thu-phi-khong-dung-tren-tuyen-duong-moi-len-sa-pa-post713727.html