우크라이나, 레오파드 1 전차를 전투에 투입, 러시아, 첫 번째 전차 파괴

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Ukraine đưa xe tăng Leopard 1 xung trận, Nga phá hủy chiếc đầu tiên - 1 — 우크라이나 레오파드 1 전차가 러시아의 총격을 받은 후 전선에서 움직이지 않고 누워 있다(사진: 포브스).

포브스는 우크라이나군이 일주일 전 전투에서 무기가 사용되는 모습이 담긴 사진이 나온 이후 처음으로 레오파르트 1A5 전차를 잃었다고 보도했습니다.

11월 28일에 공개된 영상에는 우크라이나 44여단의 독일제 전차 중 하나가 동부 전선에서 포격을 받는 모습이 담겨 있습니다.

러시아 무인 항공기의 사진에 따르면, 4명의 승무원이 탑승한 40톤 탱크가 나무 줄을 따라 이동한 후 넓은 들판으로 돌아섰습니다. 레오파드 1은 보호받지 못한 위치 때문에 곧 러시아의 공격 표적이 되었습니다.

탱크의 왼쪽 궤도가 망가져서 움직일 수 없는 것으로 보입니다. 승무원들은 포탑이 열려서 탈출한 것으로 보인다.

제44여단은 지금까지 레오파드 1A5 대대 1개를 받았을 수도 있습니다. 전쟁에서는 전차를 잃는 것은 불가피한 일이지만, 레오파르트 1A5의 손실은 이 무기가 전선에 등장한 지 일주일도 채 안 되었다는 점을 감안하면 상당히 이른 시기로 여겨진다.

이전에 전문가들은 이 전차의 가장 큰 약점에 대해 이야기했습니다. 레오파드 1A5에는 추가 장갑이 장착되어 있지 않은 것으로 보인다. 무인 항공기(UAV)의 공격으로부터 보호할 수 있는 장갑 케이지가 없습니다. 날아오는 미사일이나 포탄을 막을 수 있는 폭발반응장갑은 장착되어 있지 않습니다.

가장 두꺼운 부분이 70mm의 강철 장갑을 갖춘 레오파르트 1A5는 러시아-우크라이나 분쟁에서 가장 보호가 약한 전차일 수도 있습니다. 1950년대의 러시아산 T-55와 동급이지만 업그레이드된 우크라이나산 M-55S도 어떤 면에서는 레오파르트 1A5보다 보호력이 더 좋습니다.

하지만 포브스에 따르면, 보호가 부족했던 것이 우크라이나가 첫 번째 레오파드 1A5를 잃은 유일한 이유는 아닐 수도 있다고 합니다.

모든 전차는 선로 아래나 근처에서 포병 공격에 취약합니다. 미국산 M-1이나 독일산 레오파드 2A6 등 가장 보호가 잘 된 전차조차도 취약할 수 있습니다.

질문은 레오파드 1A5가 왜 넓은 낮에 개활지를 이동했느냐는 것입니다. 하이테크 전장에서 살아남으려면 레오파드 1A5 승무원은 엄폐해야 하고, 3.2km 떨어진 곳에서 105mm 주포를 발사하고 끊임없이 위치를 바꿔야 합니다. 또한 전문가들은 위험을 줄이기 위해 레오파드 1A5를 활용한 임무는 야간에 배치해야 한다고 말했습니다.

레오파르트 1A5는 독일, 네덜란드, 덴마크가 러시아에 대항하기 위해 키이우에 1980년대 전차를 구매하기로 약속한 지 9개월 만에 우크라이나에 도착했습니다. 레오파르트 1A5는 200대가 인도될 예정이며, 우크라이나가 가장 많은 수의 서방산 전차를 보유하게 될 것으로 예상된다.

레오파르트 1A5는 정밀한 사격 통제 능력과 신뢰할 수 있는 105mm 주포를 갖추고 있으며, 다양한 탄약과 호환됩니다. 하지만 우크라이나 전장에 등장한 이 전차의 첫 사진에서 관찰자들은 걱정스러운 문제를 발견했습니다.

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