전기차 충전 시스템 구축

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전기 자동차 충전 시스템 구축 - 글로벌 그린 트렌드 — 중국의 전기차 충전소. 사진: 신화통신

탄소 순제로 목표를 달성하기 위해 전 세계 많은 국가가 전기 자동차를 지원하는 솔루션을 적극적으로 개발해 왔습니다. 그 중 하나는 전기자동차가 사람들의 삶에 빠르게 도입될 수 있도록 충전소 인프라 시스템을 구축하는 것입니다.

인도는 비용 효율적이고 환경 친화적인 운송 수단을 도입하는 국가 중 하나입니다. 인도 에너지, 환경, 수자원 위원회에 따르면, 2022년에 남아시아 국가 시장에서 판매된 전기 자동차는 100만 대가 넘었습니다. 2030년까지 이 숫자는 연간 약 1,400만 대까지 늘어날 것으로 예상됩니다.

인도 최초로 마하라슈트라 주택 및 지역 개발청(MHADA)이 주거용 아파트에 전기와 태양광 주차장을 제공했습니다. 많은 개인과 건설 회사가 주거 지역에 전기 자동차 충전소 설치를 늘려 사람들이 밤새도록 자동차를 충전하기 쉽게 만들고 있습니다. 이를 통해 추가 수입을 창출할 뿐만 아니라, 더 많은 잠재 고객을 유치하는 데도 도움이 됩니다. 전기 자동차 충전소를 갖춘 아파트는 자동차 소유자의 일상 생활을 편리하게 하며, 시간과 비용을 절감해줍니다.

중국도 자동차 전기화를 추진하는 국가 중 하나입니다. 작년 9월, 석유회사 쉘(Shell)과 전기자동차 제조업체 BYD는 선전에 세계 최대 규모의 전기자동차 충전 네트워크를 구축할 계획이라고 발표했습니다. 총 발전 용량이 30만kW/h인 충전소 258개를 갖춘 대규모 충전소가 건설됩니다. 쉘은 현재 합작사업이나 완전 자회사를 통해 전국에서 약 800개의 전기차 충전소를 운영하고 있습니다.

전기자동차 개발 추세에 있어서 미국을 무시할 수 없습니다. 2021년 일자리 및 인프라 투자법은 전기 자동차 충전 인프라에 75억 달러의 자금을 지원했습니다. 가장 최근에는 물가 상승 감소법이 승용차와 전기 자동차, 상업용 차량 모두에 대한 세액 공제를 제공했습니다. 캘리포니아주는 2035년까지 내연 기관으로 구동되는 차량의 판매를 금지한다고 발표했습니다. 또한 캘리포니아주는 상업용 건물의 모든 주차 공간 중 3%에 충전소 인프라를 갖추도록 요구합니다. 애틀랜타 시는 2017년부터 모든 신규 주거 개발 지역과 공공 주차장이 전기 자동차를 수용하도록 요구하는 "EV Ready" 조례를 통과시켰습니다. 또한, 모든 상업 및 주거용 주차장 공간의 20%는 전기 자동차를 위해 예약해야 합니다.

미국의 충전소 수는 현재 약 400만 개에서 2030년까지 약 3,500만 개로 증가할 것으로 예상됩니다. 전기차 충전 장비 시장은 2040년까지 연평균 성장률 15%로 70억 달러에서 1,000억 달러로 성장할 수 있습니다. PwC 분석에 따르면, 미국의 전기 자동차 수는 2030년까지 2,700만 대, 2040년까지 9,200만 대에 이를 것으로 추산됩니다. 직장 및 공공 전기 자동차 충전 시스템은 2030년까지 가장 빠르게 성장할 가능성이 높습니다.

유럽에서는 2022년에 공공 충전소 수가 2021년 32만 개에서 47만5천 개로 48% 증가할 것으로 예상됩니다. 그 중 네덜란드는 공공 충전 인프라 분야에서 선두주자입니다. 2022년에는 해수면 아래에 있는 국가가 EU에서 공공 충전소가 111,721개로 가장 많아질 전망이며, 그 뒤를 독일(87,674개)과 프랑스(83,317개)가 쫓을 것으로 예상됩니다. 이는 EU 내 모든 공공 충전소의 24%가 네덜란드에 위치하고 있으며, 네덜란드, 독일, 프랑스의 합산 점유율은 2022년 EU 내 모든 전기 자동차 충전소의 59%에 달한다는 것을 보여줍니다.

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