호치민 시는 보도 일부를 임대하여 약 50억 VND를 징수했는데, 그 중 교통부는 약 15억 VND를 징수했고, 각 자치구는 약 32억 VND를 징수했습니다.
10월 17일, 호치민시에서 과거 보도 일부 임대료 징수에 대한 내용을 공유하면서, 호치민시 교통부 도로 교통 인프라 관리 및 활용국 부장인 황푹중 씨는 지금까지 시내 4개 구에서 보도 사용료를 징수했다고 말했습니다.
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| 호치민시 1군의 보도가 2024년 5월부터 임대된다. 사진: 마이 퀸 |
1군, 3군, 10군, 12군 등 4개 군에서 보도를 임대하여 총 4조 7,990억 VND의 수수료를 징수했습니다.
교통부는 문화 활동에 대한 수수료를 징수하고 자전거 정류장과 같은 대중 교통 시설을 마련하는데 약 15억 VND를 사용합니다. 보도에서 서비스업, 물품 매매, 자재 운반, 건설 폐기물, 문화 작업 등을 하는 구역의 매출액은 약 32억 VND입니다.
Dung 씨는 보도 사용료 징수 시행으로 사람들 사이에 공감대가 형성되어 규정에 따라 일부 도로와 보도를 일시적으로 사용할 때 안정적인 사고방식이 형성된다고 평가했습니다. 교통 안전과 질서, 도시의 아름다움과 환경 위생을 보장하는 데 기여합니다.
거기서부터 점진적으로 영향을 미치고, 인식을 조정하고, 도로 및 보도 사용과 관련된 많은 조직과 개인의 긍정적인 습관과 행동을 형성합니다.
시범 과정을 통해 각 기관은 도로 및 보도의 일부를 일시적으로 사용하는 데 따른 수수료를 관리하고 징수하는 데 있어 발생하는 문제점과 어려움을 조정, 검토, 파악하여 실제 상황에 적합한 솔루션을 제안합니다.
그러나 실행과정에서도 도로, 보도 등의 현황, 국민들의 심리 및 습관, 관리단위, 실행조직 등 많은 어려움과 문제점이 발견되었습니다.
또한 아직도 자기 집 앞의 보도와 도로를 자기가 관리하고 결정한다고 생각하는 사고방식과 습관을 유지하는 사람들이 많습니다. 일부 관리 단위에서는 여전히 통행료 징수와 도로 및 보도 관리가 느립니다.
"현재 도로와 보도 폭의 상태는 여전히 많은 단점이 있습니다. 폭이 좁고, 기존 구조물이 많고, 유지 관리 작업이 주의 깊게 처리되지 않았으며, 보도 유지 관리 자금이 제한적입니다."라고 Dung 씨는 말했습니다.
교통신문에 따르면
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출처: https://tienphong.vn/tphcm-thu-gan-5-ty-dong-tu-cho-thue-via-he-post1683280.tpo
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