몽까이 국경관문 세관지부는 이 지역을 통한 수입 및 수출 활동을 촉진하기 위해 국경관문 쌍과 개방을 통해 무역 활동에 대한 많은 구체적이고 동시적인 솔루션을 구현하여 몽까이 시를 국가적 핵심 국경관문 경제 구역으로 전환한다는 목표를 실현했습니다.
몽까이 시에는 몽까이 국제 국경 관문(박루안 1호 다리, 박루안 2호 다리 포함)이 있으며, 베트남에서 가장 중요한 국경 관문 중 하나로 지정되어 있습니다. 카롱 2차 국경 관문도 있습니다. 루크 램, 다이 바이, 루크 찬 수출 물품 검사 지점; ICD 몽까이 건조항; 임시 폰툰교 개통 Km 3+4 하이옌(몽까이) - 동훙 국경 부두(중국) 포헨(베트남)-탄산(중국)이 개통되고 반자항 환승구역(10만 톤급 선박이 상품을 운송할 수 있는 항구)이 동훙시와 중국의 주요 경제 중심지와 교역을 합니다. 이러한 장점으로 인해 몽까이시는 도로와 수로를 포함한 상품 유통량이 많은 지역이자 베트남과 ASEAN 국가 및 중국 남부 지방(방청, 베이하이, 난닝, 구이저우, 홍콩, 하이난 등) 간의 상품 교류의 중심지가 되었습니다.
몽까이시의 잠재력과 장점을 지속적으로 홍보하기 위해 총리는 2021년 3월 16일 2040년까지 몽까이 국경 관문 경제 구역 건설을 위한 기본 계획 조정을 승인하는 결정 제368/QD-TTg에 서명했습니다. 이에 따라 몽까이시는 국가 중점 국경 관문 경제 구역, 북부 지역의 중요한 경제 개발 중심지, 북부 연안 경제 벨트, 쿤밍(중국)-하노이-하이퐁-몽까이-팡청(중국) 경제 회랑이 될 계획입니다.
위의 목표에 따라 최근 몽까이 국경관문 세관지부는 베트남과 중국 간의 양방향 수출입 거래를 늘리기 위해 많은 솔루션을 시행했습니다. 2024년에 본 부서는 국경 및 국경 관문 분야와 관련된 여러 문제에 대해 당위원회와 몽까이시 정부에 적극적으로 조언했습니다. 일반적으로 검사 및 격리의 속도와 시간을 줄이자는 제안이 있습니다. Km 3+4 개방을 통해 일부 농산물 과일 제품을 수출용으로 보충합니다. 박루안 2 국경 관문의 통관 시간을 오전 7시부터 오후 8시까지 시범적으로 시행합니다. 공휴일과 휴무일(설날 제외)을 포함한 베트남 시간 기준 2025년에 기업과 주민의 수출입 수요를 충족하기 위해 카롱 국경 관문(몽까이-베트남-동흥 국경 부두-중국)을 통한 물품 통관을 조속히 복구하도록 두 지방의 유관 기관에 보고합니다.
특히 2024년에는 몽채세관지부가 동싱세관(중국)과 2차례 회의를 개최했습니다. 하부 부서의 제안을 통해 양측은 분기별 회의를 번갈아 주재하기로 합의했으며, 물품 관리에 있어 긴밀히 협력하고, 디지털 국경 관문 플랫폼, 스마트 국경 관문에서 수입 및 수출 기업을 위한 최상의 환경을 조성하고, 프로세스 자동화에 기여하고, 수입 및 수출 물품과 입출국 운송 수단의 통관 시간을 단축하기로 약속했습니다. 양측은 또한 중국으로 수출되는 베트남산 농산물, 임업, 수산물에 대한 관리 메커니즘과 정책이 변경되기 전에 시기적절한 정보를 제공하여 베트남 기업의 피해와 위험을 최소화합니다.
몽채세관지점은 적극적이고 긍정적인 조치를 통해 2024년 예산 수입이 역대 최고치를 기록했고, 기업 수도 크게 증가했습니다. 구체적으로, 해당 부서는 총 45억 5천만 달러가 넘는 수출입 거래액(2023년 대비 신고 건수는 30%, 거래액은 25% 증가)에 달하는 93,500건 이상의 신고에 대한 통관 절차를 수행했으며, 636만 명의 승객에 대한 출입국 절차를 수행했는데, 이는 2023년 같은 기간 대비 63% 증가한 수치입니다. 절차를 완료한 기업 수는 총 1,350개로 2023년 대비 338개 기업이 증가했습니다. 총 예산 수입은 2조 3,500억 VND(할당된 목표의 145%, 2024년 대비 55% 증가)에 달합니다.
2025년 첫 통관일(설날 8일)에는 96대의 트럭에 2,374톤의 상품이 실려 있었으며, 금액으로는 230만 달러에 달하는 상품이 하이옌 Km3+4에 있는 폰툰교 개통로를 통해 베트남에서 중국으로 수출되었습니다. 수출 품목으로는 냉동수산물, 신선수산물, 신선과일, 타피오카 전분 등이 있습니다. 이는 새해 첫날부터 몽까이시의 수출입 활동에 유리한 조건이 조성될 것이라는 좋은 신호입니다.
몽까이 세관 하부 부서의 응우옌 반 즈엉 부장은 이렇게 말했습니다. "2025년에 하부 부서는 시 정부에 유관 기관에 제안하여 실행 진척을 가속화하고 승인된 전략적 계획 프로젝트, 특히 박루안 3세 다리와 같이 파급 효과가 있는 역동적인 인프라 프로젝트에 대한 추진을 서두르도록 계속 조언할 것입니다." 농업, 임업, 수산물을 위한 국제 무역 센터 Km 3+4 개통 지점에서 국경을 넘는 공사가 진행 중입니다. 베트남-중국 국제철도 노선을 연결하는 철도 국경 관문. 동시에 국경 양측 당국과 기능적 세력 간에 포괄적인 조정 및 협력 메커니즘을 구축하여 안정을 조성하고, 몽까이-동훙 국제 국경 관문 모델을 국경 전체에 걸쳐 모범적인 국경 관문 쌍으로 구축하여 평화롭고 우호적이며 안정적이고 상호 발전하는 국경을 구축하는 데 기여할 것입니다.
원천
댓글 (0)