2월 2일(음력 설날 5일) 오전, 총리 Pham Minh Chinh가 공사 현장을 방문하여 간부와 근로자들에게 설 선물을 전달하고 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 점검, 독려, 홍보했습니다. 동당 (랑선) - 트라린(카오방) 고속도로.
봄 초, 총리는 중요한 국가 프로젝트와 교통 부문의 핵심 공사를 시작, 검사 및 촉구하기 위한 업무 프로그램을 진행하고 있습니다. 앞서 2월 1일 저녁, 동남지역 주요 프로젝트 시찰 일정을 마친 직후, 총리와 실무 대표단은 하노이로 날아가 그날 밤 랑선으로 이동했습니다.
또한, 총리와 함께 동당-트라린 고속도로를 시찰한 사람으로는 쩐 홍 하 부총리, 쩐 홍 민 교통부 장관, 응우옌 치 중 기획투자부 장관과 각 부처, 산업계, 지방 자치단체장이 있었습니다.
동당-트라린 고속도로 프로젝트는 총 길이가 121km이고, 2단계로 나뉘며, 총 투자액은 47,000억 VND가 넘습니다.
1단계 동당-트라린 고속도로는 길이가 93km가 넘습니다. 탄타인 국경 관문 교차로에서 시작 지점(랑선성, 반랑군) 국도 3호선 교차로의 종점(치타오사, 광화구, 카오방성).
이 프로젝트는 관할 국가기관인 카오방성 인민위원회가 관리합니다. 이 프로젝트는 Deo Ca Group이 이끄는 투자자 컨소시엄에 의해 실행됩니다.
1단계에 총 14,114억 VND의 투자가 이루어졌고, 이 중 국가예산 자본이 69.43%, 즉 9,800억 VND에 해당하는 규모로, 이 프로젝트는 22개월 이내에 자본금을 회수할 계획입니다. 4개월
이 고속도로가 완공되면 카오방에서 하노이까지의 이동 시간이 6~7시간에서 약 3.5시간으로 단축될 것입니다. 이 프로젝트는 까오방과 랑선 두 지방의 경제적, 사회적, 문화적 발전의 기회를 열어 북동부 국경 지역을 수도 하노이와 전국의 경제적 중심지와 연결할 것입니다.
이 프로젝트는 2024년 1월 1일에 시작되었습니다. 일정에 따르면 이 프로젝트는 2026년에 완료될 예정이지만, 2025년에 교통이 개방되도록 노력하고 있습니다.
보도에 따르면, 지금까지 93.14km/93.35km의 전체 노선에 대한 토지가 기본적으로 인도되어 노선 길이의 99.8%에 도달했습니다. 지방 자치 단체와 기관에서는 6개 재정착 지역을 건설하고 기술 인프라(고전압 전력선 22개소)를 이전하는 절차를 시행하고 있으며, 진행 상황은 기본적으로 요구 사항을 충족하고 있습니다.
시공에 있어서는 “햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고”, “빨리 먹고, 빨리 자고”, “3교대 4교대”의 정신으로 투자자, 프로젝트 기업, 시공사들이 36개 시공팀, 650명을 동원했다. 장비와 인력 1,500명을 투입해 산악 터널 2개 항목을 완성했습니다. 패키지 총 생산량은 1,360.01/10,056.85억 VND로 계약의 13.52%에 도달하였으며, 계획보다 0.54% 빨라졌습니다.
이 프로젝트의 2단계에는 기존 93.35km 노선을 확장하고 Tra Linh 국경 관문을 연결하는 27.71km의 새로운 노선을 건설하는 것이 포함됩니다.
2월 2일 오후에 총리는 관련 부처, 지부 및 지방 자치 단체와 회의를 갖고 어려움과 장애물을 계속 제거하고 프로젝트 진행을 촉진하기 위한 제안 및 권장 사항을 해결할 것으로 예상됩니다. 동당-트라린 프로젝트, 2단계의 즉각적인 실행과 이 고속도로와 타룽 국경 관문, 카오방 시의 연결 구간 건설을 포함하여 프로젝트의 효과를 더욱 촉진할 것입니다.
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출처: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-thi-sat-du-an-cao-toc-dong-dang-lang-son-tra-linh-cao-bang-386230.html
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