병행 노선은 BT(건설-양도) 계약에 따라 2017년 10월에 공사가 시작되었으며, 길이가 약 4km이고, 롱탄-여우자이 방향 고속도로 오른쪽에 위치한 폭 20m, 4차선 구간 2개가 포함됩니다. 이 중 1구간은 길이가 3.2km가 넘으며, 마이치토 거리와 도쑤언 홉 거리를 연결합니다. 나머지 구간은 길이가 약 700m로, 도쑤언홉 거리와 링로드 2를 연결합니다. 이 노선에는 바닷 다리와 므엉켄 다리라는 두 개의 다리가 있으며, 이 두 다리도 건설되었습니다. 또한, 보도, 배수 시스템, 조명, 도로 양쪽의 나무 등도 완성되고 있습니다.
개장 후 도로를 따라 사람들이 이동한다
투덕시 인민위원회 위원장인 황퉁 씨에 따르면, 이 노선이 개통되고 활용되면 투덕시의 교통망이 전반적으로 완성되고, 특히 안푸 교차로 지역의 교통망이 완성되는 데 기여할 것이라고 합니다. 고속도로 진입로의 부하를 줄이고, 응우옌티딘, 도쑤언홉, 마이치토 등 인근 도로와의 교통을 원활하게 하며, 링로드 2와 편리하게 연결되고 안푸 교차로와 동기화됩니다.
특히 안푸 교차로 건설 시 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로(응우옌티딘에서 두쑤언홉 구간)의 평행 도로가 개통되면 교차로 지역의 교통 정리를 지원하고, 안푸 교차로 지역과 고속도로 진입 도로의 교통 체증을 제한하여 건설 진척 속도를 높이고 안푸 교차로를 계획대로 완공하는 데 도움이 될 것입니다.
"제98호 결의안은 호찌민시와 투득시가 제한된 예산으로 인프라 시스템 개선에 투자할 자원, 특히 BT 및 PPP 자본을 요청할 수 있는 기회를 제공합니다. 앞으로 투득시는 기존 노선을 중심으로 BT 통화 노선을 개설할 예정입니다. 동시에, 투득시의 기술 인프라 및 사회 기반 시설에 투자할 자원을 확보하기 위해 지하철 1호선을 따라 도시 개발을 추진할 것입니다. 현재 투득시는 2번 순환도로와 3번 순환도로를 건설하여 투득시와 호찌민시의 교통망을 연결하는 데 기여하고 있으며, 동시에 도시 미관 개선에도 기여할 것입니다."라고 호앙 퉁 씨는 말했습니다.
이 노선은 고속도로의 부하를 줄이고 안푸 교차로의 교통 체증을 완화하는 데 도움이 될 것입니다.
호치민시 교통국 부국장인 판 콩 방은 관련 부서가 투자자들에게 긴급히 협조하고 지원하여 투자 프로젝트 조정을 완료하고, 장애물을 제거하고, 절차를 완료하기 위해 부지를 신속하게 인계하고, 도쑤언홉 거리에서 링로드 2까지 나머지 구간을 완료하여 2024년까지 전체 노선이 교통에 개방되도록 노력할 것을 제안했습니다.
프로젝트 투자자인 응우옌 프엉 회사의 한 대표는 이 사업부가 관련 당사자들과 적극적으로 협력하여 프로젝트 진행을 가속화하고 계획대로 전체 경로를 교통에 개방하여 투득시, 호치민시 및 해당 지역에서 진행 중인 교통 공사의 효과를 극대화하는 데 기여할 것이라고 말했습니다.
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