23년간의 승인과 5년간의 공사 끝에 5,890억 VND를 투자한 나베의 롱키엥 다리가 9월 8일 오전 개통해 도시 남부 지역의 교통 연결성을 높이는 데 도움이 되었습니다.
이 다리는 푸옥끼엥 강을 건너 레반르엉 거리에 위치해 있으며, 푸옥끼엥과 논덕 공동체를 연결합니다. 이 프로젝트의 길이는 약 1킬로미터이고, 그 중 다리의 길이는 약 320미터, 너비는 15미터이며, 나머지는 양쪽 끝에 있는 접근 도로입니다. 이 프로젝트에는 동기화된 배수 및 조명 시스템도 포함됩니다.
2023년 8월 교통 개통 전 롱키엥 다리. 사진: Quynh Tran
2001년에 승인되었지만 롱키엥 다리는 2018년 8월에야 건설이 시작되었으며, 옆에 있는 오래되고 노후화된 철교를 대체하기 위해 2년 후에 완공될 예정입니다. 그러나 부지 정리 문제로 인해 2019년 말에 다리 교각 7개만 완공된 후 프로젝트가 중단되었습니다. 약 3년간의 침체 끝에, 작년 9월 나베 지구는 보상을 완료하고 전체 부지를 투자자에게 인계했으며, 이를 통해 프로젝트가 가속화되고 예상보다 3개월 앞당겨 교통이 개방되었습니다.
이 프로젝트의 완공을 고대하던 많은 지역 주민들이 오늘 아침 일찍 다리에 모여 차량이 다리를 건널 수 있도록 차단기가 열리기를 기다리고 있었습니다. 이 프로젝트는 여러 해 동안 완료되지 않은 상태입니다. 그들은 매일 좁고 오래된 철교를 건너야 하는데, 이 다리는 종종 혼잡하기 때문에 그들은 프로젝트가 빨리 완공되기를 바라고 있습니다.
9월 8일 아침 롱키엥 다리를 지나가는 차량들. 사진: 하장
호치민시 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(TCIP-투자자)의 루옹 민 푹 위원장은 롱 키엥 다리가 이전에 규모, 자본금, 부지 정리와 관련하여 많은 문제에 부딪혔고 조정을 기다려야 했기 때문에 2018년에야 공사가 시작되었다고 말했습니다. 완공된 프로젝트는 지역 주민들이 편리하게 이동할 수 있도록 돕고, 레 반 루옹 거리를 통해 도시 남부와 롱 안성 사이의 교통 연결을 늘릴 것입니다.
호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 티 레(Nguyen Thi Le)는 이 프로젝트가 "25년"이 걸리는 프로젝트라고 말했습니다. 실행 과정이 22년이나 걸렸기 때문입니다. 그녀는 2021년 3월 프로젝트 검사 중에 1937년생인 람 티 응아 씨를 만났고, 그녀가 "롱 끼엥 다리가 완공되는 날까지만 살고 싶다"고 말했기 때문에 시 지도자들은 프로젝트 진행을 서두르는 데 매우 관심을 가졌다고 말했습니다.
"투자자는 전체 부지를 인도받은 지 1년 만에 약속대로 프로젝트를 완료했으며, 사람들의 기대와 도시의 바람을 충족했습니다."라고 Le 씨가 말했습니다.
롱키엥 운하를 가로지르는 새로운 다리의 위치. 그래픽: Duc Hieu
TCIP 리더들은 위 프로젝트 외에도 칸조 지구에서 총 투자액이 3,420억 VND가 넘는 Vam Sat 2 교량이 교통에 개방될 준비를 하고 있다고 말했습니다. 또한 이 부서는 남리, 당롱 교량 건설, 투덕시 르엉딘꾸아 거리 확장 등 일련의 다른 프로젝트도 추진하고 있습니다. 바홈 다리, 탄키 탄퀴 거리(빈탄구)...
지아 민
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