23년간의 승인과 5년간의 공사 끝에 5,890억 VND를 투자한 나베의 롱끼엥 다리가 9월 8일 오전 개통되어 도시 남부 지역의 교통 연결성이 향상되었습니다.
이 다리는 Phuoc Kieng 강 건너편 Le Van Luong 거리에 위치해 있으며 Phuoc Kien과 Nhon Duc 마을을 연결합니다. 이 프로젝트의 길이는 약 1km이고, 그 중 다리는 길이가 약 320m, 너비가 15m이며, 나머지는 양쪽 끝에 있는 접근 도로입니다. 이 프로젝트에는 동기화된 배수 및 조명 시스템도 포함됩니다.
2023년 8월, 교통 개통 전 롱끼엥 다리. 사진: 퀸 트랜
2001년에 승인되었지만 롱키엥 다리는 2018년 8월에야 공사가 시작되었으며, 옆에 있는 오래되고 노후된 철교를 대체하기 위해 2년 후에 완공될 예정입니다. 그러나 부지 정리 문제로 인해 2019년 말에 교각 7개만 완공된 후 프로젝트가 중단되었습니다. 약 3년간의 침체 끝에, 작년 9월 나베 지구는 보상을 완료하고 전체 부지를 투자자에게 인계했습니다. 덕분에 프로젝트는 예정보다 3개월 앞당겨 가속화되고 교통이 개방되었습니다.
이 프로젝트의 완공을 기대하며 많은 지역 주민들이 오늘 아침 일찍 다리 건너편 차량이 통행할 수 있도록 차단기가 열리기를 기다리고 있었습니다. 이 프로젝트는 수년 동안 완료되지 않았습니다. 그들은 매일 좁고 오래된 철교를 건너야 하는데, 이 다리는 종종 혼잡하기 때문에 프로젝트가 빨리 완료되기를 바라고 있습니다.
9월 8일 아침 롱끼엥 다리를 건너는 차량들. 사진: 하장
호치민시 교통건설투자프로젝트관리위원회(TCIP-투자자)의 루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 이사는 롱끼엥 대교가 규모, 자본금, 부지 정리와 관련하여 이전에 많은 문제에 부딪혔고 조정을 기다려야 했기 때문에 2018년에야 공사가 시작되었다고 말했습니다. 완공된 프로젝트는 레 반 루옹(Le Van Luong) 거리를 통해 롱안성 과 도시 남부의 교통 연결이 늘어나 이 지역 주민들이 편리하게 이동할 수 있게 될 것입니다.
호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 티 레는 이 프로젝트가 "25년"이 걸리는 프로젝트라고 말했습니다. 실행 과정이 22년이나 걸렸기 때문입니다. 그녀는 2021년 3월 프로젝트 점검 중에 1937년생인 람티응아 씨를 만났고, 그녀가 "롱끼엥 다리가 완공되는 날까지만 살고 싶다"고 말했기 때문에 시 지도자들이 프로젝트 진행을 서두르는 데 매우 관심을 가졌다고 말했습니다.
"투자자는 부지 전체를 인계받은 지 1년 만에 약속한 대로 프로젝트를 완료했으며, 시민들의 기대와 도시의 바람을 충족시켰습니다."라고 레 씨는 말했습니다.
롱키엥 운하를 가로지르는 새로운 다리의 위치. 그래픽: Duc Hieu
TCIP 리더들은 위 프로젝트 외에도 칸지오 지구에서 총 투자액이 3,420억 VND가 넘는 Vam Sat 2 다리가 교통 개통을 위해 시에서 준비 중이라고 밝혔습니다. 또한 이 부서는 남리교와 당롱교 건설, 르엉딘꾸아 거리 확장(투득시) 등 일련의 다른 프로젝트도 추진하고 있습니다. Ba Hom 다리, Tan Ky Tan Quy 거리(Binh Tan 지구)...
지아 민
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