탄손누트 지역 교통 체증 해결 계획

연말에는 탄손누트 공항 주변 교통이 정체될 조짐을 보여 많은 운전자와 승객이 걱정하고 있습니다. 당국에서는 다양한 대응 방안을 계획했습니다.

도로는 차량으로 꽉 차있습니다.

아직 설 연휴가 한창이지는 않았지만, 호치민시 탄손누트 국제공항 관문 지역은 끊임없이 혼잡을 빚고 있다. 공항으로 가는 두 도로, 박당(Bach Dang)과 쯔엉손(Truong Son)은 항상 차량이 꽉 차서 조금씩 움직입니다.

탄손누트 공항으로 가는 길에 교통 체증이 있습니다. 사진: 다오 푸옹.

팜반동, 콩호아, 황반투, 쯔엉친 등의 외곽 연결 노선도 비슷한 상황입니다.

기술 택시 운전사인 팜 반 푸옥(45세) 씨는 "승객을 공항까지 태우고 가는 여정은 다른 노선보다 확실히 두 배나 더 오래 걸린다"고 말했습니다.

푸옥 씨에 따르면, 교통 체증의 원인은 차량 수가 많고, 공항으로 이어지는 도로가 과부하 상태이기 때문입니다.

1월 15일 오후 교통신문 기자에 따르면, 퇴근시간까지 1시간 이상 남았음에도 불구하고, 콩호아 거리(탄빈군)는 이미 3곳에서 교통 체증을 빚었다. 황호아탐 고가도로, 콩호아-웃틱 교차로, 랑짜까 원형 교차로 등지에는 수천 대의 자동차와 오토바이가 몰려들어 인기 명소를 지나갔습니다.

쯔엉손 거리에서 식당을 운영하는 응옥 씨(62세)는 답답한 심정으로 이렇게 말했습니다. "지난 며칠 동안 교통 체증 때문에 승객들이 비행기를 놓칠 수밖에 없어요. 교통 체증 때문에 택시에서 내려 짐을 끌고 공항으로 들어가는 승객들을 여러 번 봤어요."

3개의 프로젝트가 곧 완료될 것으로 예상됩니다.

해당 노선을 담당하는 탄손누트 교통경찰대 대표는 콩호아 거리가 설계 용량을 약 150% 초과했다고 밝혔습니다. 혼잡 시간대에는 교통량을 조절하기 위해 진입 차선과 진출 차선을 합치는 솔루션을 사용해야 합니다. 동시에, 경로 충돌을 피하기 위해 도로변의 일부 교차로를 일시적으로 폐쇄하기 위해 차단기를 설치합니다.

"경찰이 최대 전력을 동원하여 통제하고 있음에도 불구하고 교통 체증은 심화되는 경향이 있습니다. 설 연휴 기간 중 피크 시간대 항공편이 낮 시간에 집중되거나 출퇴근 시간에 집중될 경우, 상황은 매우 어려워질 것입니다."라고 떤선녓 교통경찰대 관계자는 말했습니다.

호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회 대표에 따르면, 쩐꾸옥호안-콩호아 연결 도로 프로젝트와 황호아탐 도로 확장 및 업그레이드 프로젝트가 2025년 설 이전에 1단계 교통을 개시할 예정입니다.

교통 면적이 확대되고 새로운 노선이 추가되면 해당 지역의 교통 압박이 개선될 것입니다.

위의 두 프로젝트와 함께 T3 여객 터미널 프로젝트도 2025년 4월 30일 이전에 운영을 개시하기 위해 마무리 단계에 접어들었습니다.

T3 터미널 프로젝트 관리 위원회 위원장인 레 카크 홍 씨는 이 프로젝트가 현재 전체 규모의 약 90%에 도달했다고 말했습니다. 국내선 터미널 T3는 연간 승객 2,000만 명을 처리할 수 있으며, 러시아워에는 시간당 7,000명의 승객을 처리할 수 있어 탄손누트 공항의 과부하와 혼잡을 근본적으로 해결하는 데 도움이 됩니다.

야간 비행 증가, 원격 라우팅

남부공항청 서비스 품질 감독부장인 트란 반 호치(Tran Van Hoach) 씨에 따르면, 2025년 음력설 성수기인 1월 21일부터 2월 9일까지 주간 항공편은 시간당 48편, 야간 항공편은 시간당 46편으로 늘어날 예정입니다.

탄손누트 국제공항 국내선 터미널 T3가 완공을 앞두고 있습니다.

밤에 많은 항공편을 배정하면 도로 교통 인프라의 부담을 줄이는 동시에 설 연휴에 집으로 돌아가는 사람들의 여행 수요도 충족할 수 있을 것으로 기대됩니다.

남부 공항청은 또한 교통 경찰, 교통 검사관, 탄손누트 국경 관문 경찰서에 검사와 위반 사항 처리를 강화하고, 공항 관문 경로에서 교통을 원격으로 우회시켜 혼잡을 최소화할 것을 요청했습니다.

탄손누트 국제공항의 한 관계자는 공항 운영 통제 센터, 탄손누트 공항 보안, 항공사 대표, 지상 서비스 부서 및 기능 부서 대표를 포함한 여러 분야로 구성된 신속 대응팀을 계속 유지할 것이라고 밝혔습니다.

신속 대응팀은 공항, 버스 정류장, 체크인 카운터, 기차역, 대기실 주변 지역의 상태를 지속적으로 업데이트하여 가장 적합한 의사 결정을 조정하고 원활한 운영을 보장합니다. 항구 측은 또한 택시 회사 대표들과 회동하여 2025년 음력설 성수기 동안 승객을 태울 수 있는 충분한 차량을 확보하겠다는 약속을 요청했습니다.

탄손누트 국제공항에서는 항공편 지연을 방지하기 위해 승객들에게 적절하고 유효한 신분증을 준비하고 항공편 일정을 모니터링할 것을 권고합니다.

규정에 따라 국내선 체크인 카운터는 2시간 전부터 오픈합니다. 해당 지역의 교통 상황을 정기적으로 모니터링하면 승객이 공항에 도착하는 적절한 시간을 선택하는 데 도움이 됩니다. 또한, 승객은 사전에 온라인으로 체크인할 수 있습니다.

터미널 T1의 인프라가 설계된 수용량을 초과했기 때문에 공항에서 승객을 태우고 내리는 사람의 수가 제한되었습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/len-phuong-an-hoa-giai-tac-duong-vao-tan-son-nhat-192250116230038069.htm