11월 13일 오전, 15대 국회 8차 회의 일정을 이어가며 국회의원들이 조별로 논의를 나누었습니다.
국회 문화교육위원회 부위원장이자 하이즈엉성 국회의원인 트리우 더 훙 의원이 남북 고속철도 사업에 대한 토론회에서 연설했다. 대표단에 따르면, 지금은 남북축을 따라 고속철도 사업을 시행하기에 유리하고 실현 가능한 여건이 많이 갖춰진 시기입니다.
"동서 방향으로는 좁고 남북 방향으로는 긴 지리적 특성을 감안할 때, 나라의 양 끝의 두 중심지를 연결하는 총 길이 1,541km의 남북 고속철도는 전국 교통 동맥의 주요 동맥이 될 것이며 매우 필요합니다."라고 대표인 트리우 더 훙이 말했습니다.
트리우 더 헝 대표는 자연 지형 조건의 어려움과 기존 교통 모델 및 수단의 한계를 극복하기 위해 대규모의 현대적인 교통 모델이 필요한 시점이라고 말했습니다.
동시에 철도가 지나는 나라의 풍경과 유산을 활용해 관광 경제를 개발하는 데 주력하는 것도 필요합니다.
정부 제안에 따라 시속 350km의 속도를 낼 수 있는 기술을 선택하는 것과 관련하여, 트리우 더 헝 대표는 동의를 표명했으며, 이 속도의 기술은 선진적이며 현재와 미래, 그리고 우리나라의 경제적 상황에 적합하다고 말했습니다.
670억 달러가 넘는 투자 자본에 대해 우려를 표한 트리우 더 헝 대표는 많은 유권자들도 우려를 표명했으며, 특히 롱탄 공항, 남북 고속도로 등 많은 대형 프로젝트를 시행하는 맥락에서 신중하게 계산하고 고려할 것을 제안했다고 말했습니다.
트리우 더 헝 대표는 균형을 이루기 위해 프로젝트 간 우선순위 수준을 계산하고, 적절한 실행 로드맵을 갖추고, 특히 현재 불안정한 경제 상황에서 어려움을 신중하게 평가하고 예상할 것을 제안했습니다.
남북 고속철도 프로젝트가 통과하는 지역의 계획과 관련하여, 트리우 더 헝 대표는 중심지와 지역을 연결하여 계획 조정 절차를 단축해야 한다고 제안했습니다.
동시에 효율성을 극대화하고, 이미 시행되었거나 현재 시행 중인 일부 프로젝트가 겪고 있는 단점을 피하기 위해 이 철도 프로젝트와 다른 모델 및 교통 수단을 연결해야 합니다.
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출처: https://baohaiduong.vn/thoi-diem-chin-muoi-cho-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-397947.html
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