연계 부족 - 지원 산업 발전을 방해하는 장벽

내부 역량이 취약한 데다, 업계 내 기업 간 연계 부족으로 인한 장벽으로 지원산업이 어려움을 겪고 있다는 의견이 많다.

주 비엣 쿠옹(Chu Viet Cuong) 산업개발지원센터장(산업무역부 산업국)은 이 문제에 관해 산업무역신문 기자들과 인터뷰를 가졌습니다.

지난 기간 동안 산업부는 지원 산업 기업이 생산 및 사업 역량을 개선하고 글로벌 생산 체인에 참여할 수 있도록 지원하기 위해 어떤 솔루션을 시행했습니까?

Chu Viet Cuong 씨 - 산업 개발 지원 센터장, 산업부(산업 및 무역부)

산업부, 산업무역부의 산업 국가관리를 지원하고, 산업기업을 지원하기 위한 기술 서비스 활동을 수행하며, 2015년 11월 3일 산업개발 지원에 관한 정부령 111/2015/ND-CP에 따라 지원 산업개발 프로그램을 시행하는 기능을 담당합니다.

산업발전지원센터는 수년에 걸쳐 산업기업 지원 역량을 강화하기 위해 많은 솔루션을 시행해 왔습니다. 구체적으로:

첫째 , 우리는 기업 기술자들의 기술과 전문성을 향상시키기 위한 교육을 항상 지원합니다. 2019년부터 현재까지 본 센터는 삼성베트남그룹과 협력하여 약 200명의 금형 엔지니어를 양성했습니다. KITECH(한국), CGS(일본) 등 다른 국제기관 및 기관과 협력하여 150개 이상 기업을 대상으로 CAD/CAM/CNC 설계, 가공 및 측정 기술을 교육하고 있으며, 300명 이상의 학생이 참여하고 있습니다.

둘째 , 산업 제조 기업에 대한 기계 및 장비, 가공, 측정 장비, 측정 서비스 및 신제품 테스트에 대한 직접적인 기술 지원을 제공합니다.

셋째 , 센터는 북부 지역 36개 기업에 스마트 팩토리 솔루션 구축 컨설팅 서비스를 제공하여 혁신을 지속적으로 지원합니다.

넷째 , 정기적으로 비즈니스 연결 컨설팅 교육 과정을 운영합니다.

또한, 기업을 대상으로 생산 개선 컨설팅도 제공합니다. 지금까지 우리는 기계, 자동차, 전자, 섬유-신발, 첨단기술 등 지원산업에서 운영되는 거의 500개 기업에 컨설팅을 제공했습니다.

다섯째 , 센터는 산업무역부가 의장직을 맡고 조직을 지휘하도록 지정한 연례 국제 가공, 제조 및 지원 산업 전시회(VIMEXPO)에 700개 기업이 참여하도록 지원했습니다.

또한, 센터는 매년 30~40개 기업이 일본과 한국에서 열리는 전시회에 참여하도록 지원하고 있습니다. 2024년에만 우리는 12개 기업이 일본 시장의 M-Tex Osaka 전시 박람회에 참여하도록 지원했습니다.

특히, 센터는 제조 및 지원 산업 기업에 대한 정보 포털과 데이터베이스 시스템을 정기적으로 유지 관리하고 업데이트합니다. 지금까지 기계, 자동차, 전자, 섬유-신발, 첨단기술 등 5개 산업을 갖춘 7,000개 이상의 지원산업 기업에 대한 정보가 수집되었습니다.

많은 의견에 따르면 현재 과제 중 하나는 기업 간의 연계 부족이며, 이는 지원 산업의 발전을 가로막는 장벽이 되고 있다. 이 문제에 대해 어떻게 생각하시나요?

지원 산업 기업 간의 연계 부족은 산업 발전을 가로막는 주요 장애물 중 하나이며, 글로벌 가치 사슬에 참여하는 능력을 제한합니다. 이러한 연결성 부족으로 인해 생산 효율성이 떨어지고, 자원과 기술을 협력하고 공유하는 능력이 제한될 수 있습니다.

구체적으로, 지원산업 기업은 종종 재정적 능력, 기술, 고품질의 인적 자원이 부족한 중소기업입니다. 그에 따라 현재 많은 지원 산업 기업들은 연구개발(R&D)이나 기술 혁신에 투자할 충분한 잠재력이 없어 국제 표준에 접근할 수 있는 기회가 줄어드는 상황입니다.

연계성이 부족하면 각 기업이 자원을 공유하기 어렵고, 그로 인해 경쟁하고 생산 규모를 확장하는 능력이 제한되며, 이로 인해 제품 품질 기준에 일관성이 없게 되고, 결국 기업이 글로벌 공급망에 있는 대형 제조업체의 요구 사항을 충족하는 데 어려움을 겪습니다. 이렇게 되면 국제 파트너의 신뢰가 상실됩니다. 여러 소규모 공급업체와 협력하다 보면 제품 품질의 일관성을 유지하는 것이 어렵기 때문입니다.

또한, 긴밀한 연계가 부족하여 지원산업 기업들은 강력한 국내 공급망을 구축하기 어려워서 수입 원자재와 구성품에 크게 의존하게 되고, 이로 인해 주도성이 떨어지고 생산 비용이 증가합니다.

꽝남성 누이탄 구 주라이 경제개방구역에 있는 Truong Hai Auto Corporation(Thaco) 공장의 자동차 조립 라인. 사진: MOIT

동시에 기업 간의 협력 부족으로 인해 생산 공정을 최적화하는 능력이 떨어지고, 신제품 개발 및 혁신을 위한 협력 기회도 놓치게 됩니다.

따라서 최근 몇 년 동안 일부 지방 자치 단체에서는 기업이 자원, 기술, 지식을 공유할 수 있는 산업 클러스터를 개발해 왔습니다.

산업단지와 클러스터의 연계는 동일 분야에서 생산하는 많은 기업들이 집중되어 생산에 뛰어난 효율성을 가져왔으며, 이는 개발을 위한 강력한 경쟁적 원동력을 만들어냈습니다. 하지만 무엇보다도 산업단지와 클러스터는 기업이 서로 만나고, 학습하고, 협력 관계를 구축하고, 특히 거래, 주문처리, 운송, 공급, 폐기물 처리 등의 분야에서 생산을 전문화할 수 있는 많은 기회를 제공합니다.

2024년 마지막 몇 달 동안 국제적, 국내적 상황은 유리한 요인들이 있지만, 생산과 무역 발전은 많은 어려움과 과제에 직면해 있습니다. 산업 기업, 특히 수출 기업은 높은 투입 자재 비용과 규정 준수 비용으로 인해 시장을 확대하고 다각화하는 데 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 이 문제에 대해 어떻게 생각하시나요?

제 생각에는 투입 원자재의 높은 비용에는 해외 공급에 대한 의존 등 많은 원인이 있습니다. 구체적으로, 많은 제조업체는 국내 공급이 부족하여 해외에서 원자재와 부품을 수입해야 합니다. 따라서 이러한 의존성은 특히 세계 경제 불안정, 전염병, 지정학적 위기 상황에서 원자재 가격 변동으로 인해 비용을 증가시킵니다.

또한 원자재 수입과 관련된 운송 및 물류 비용이 증가하고 있으며, 특히 연료 가격이 상승하고 글로벌 공급망이 중단되는 기간 동안에는 더욱 그렇습니다. 또한 객관적인 원인은 글로벌 원자재 가격의 상승이다. 주요 생산국들의 수요가 높아져 금속, 화학물질, 농산물 등 원자재 가격이 상승했는데, 특히 중국과 개발도상국 시장에서 가격이 상승했습니다.

앞으로도 기업은 국제적인 요구 사항을 충족하기 위해 장비, 품질 관리 시스템 및 테스트 활동에 투자해야 하므로 생산 비용은 계속 증가할 수 있습니다. 이로 인해 제품 가격이 급등하고, 산업 수출 기업이 생산 규모를 확대하거나 신기술에 투자하기 어려워져 신시장 개척과 제품 다각화가 지연되고, 엄격한 요구 사항을 충족하지 못해 시장에서 도태될 위기에 처하게 되었습니다.

따라서 저는 국가가 기업이 국제 표준을 준수하는 데 드는 비용을 줄일 수 있도록 돕기 위해 재정 지원 패키지나 세금 인센티브를 계속 제공해야 한다고 권고합니다. 또한, 해외에서 검사를 실시할 경우 기업의 비용과 시간을 절감하기 위해 국제 기준을 충족하는 국내 품질 검사 센터를 설립하는 것도 가능합니다.

기업의 경우 원자재의 국내 대체 공급원을 찾고 개발하고, 수입 의존도를 낮추고, 운송 비용과 배송 시간을 단축하기 위해 공급망을 최적화하기 위해 연구 개발(R&D)에 더 많이 투자하는 것이 필요합니다. 특히, 재료 낭비를 최소화하고 생산 효율성을 높이기 위해 린 제조 등의 첨단 생산 기술을 적용하는 것이 필요합니다.

출처: https://congthuong.vn/thieu-lien-ket-rao-can-kim-ham-su-phat-trien-cua-nganh-cong-nghiep-ho-tro-355083.html