탄호아는 4월 30일 이전에 500kV 송전선 프로젝트(3번 회로)의 전선을 뽑기 위한 조건을 확보하기로 약속했습니다.

부지 정리에 필요한 작업량이 매우 많지만, 지금까지 탄호아성은 투자자가 건설을 시행할 수 있도록 299개의 기둥 기초 위치와 97/137개의 앵커 공간을 모두 인계했습니다. 탄호아는 4월 30일 이전, 늦어도 5월 30일까지 500kV 송전선 프로젝트(회로 3)의 전선을 뽑기 위한 조건을 보장하고, 송전선에 전력을 공급하기 위한 조건을 충족하기 위해 지면의 고정 공간을 100% 깨끗하게 유지하기로 약속했습니다.

4월 23일 오후, 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔은 에너지 분야의 핵심인 국가 중요 프로그램, 공사 및 프로젝트를 위한 국가 지도 위원회의 온라인 회의를 주재하며, 광짝(광빈)에서 포노이(흥옌)까지 이어지는 500kV 송전선 프로젝트(3번 회로)에 대한 정기 회의를 주재했습니다.

도당 상무위원회 위원이자 도 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠 동지께서 탄호아 다리에서 회의를 주재하셨습니다.

컨퍼런스 개요 (사진: 산업무역신문)

EVN 보고서에 따르면, 지금까지 이 프로젝트는 1,177/1,177개의 기둥 기초 위치와 299/503개의 복도 앵커리지의 인도를 완료했습니다. 지방자치단체는 2024년 4월까지 노선 복도 부지를 기본적으로 인계하여 기둥 세우기와 전선 인양 작업을 진행하기로 약속했습니다.

마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장이 타인호아 다리에서 회의를 주재했습니다.

공사 진행 상황은 전체 노선에 걸쳐 동시에 기초 공사를 시행하고 있습니다. 지금까지 767/1,177개의 기초가 완료되었고, 337/1,177개의 철근 기둥이 인도되었으며, 154개의 철근 기둥이 설치되었고 106개의 철근 기둥이 설치되고 있습니다.

부서, 지점 및 투자자들이 탄호아 다리 지점에서 열린 컨퍼런스에 참석했습니다.

회의에서 투자자와 지역 주민 대표들은 어려움에 대해 보고하고, 프로젝트가 직면한 장애물을 제거하기 위한 권장 사항과 해결책을 제안하여 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하고 6월 30일 전에 500kV 3호선을 가동할 수 있도록 했습니다.

타인호아-남딘 1 화력발전소 구간, 3회로 500kV 송전선로 건설 및 설치.

타인호아 지역의 500kV 3호선 프로젝트는 광짝(광빈)에서 포노이(흥옌)까지 이어지며, 2개의 구성 요소가 통과하며 총 길이는 132km입니다. 두 프로젝트로 인해 주택과 토지를 소유한 가구 수는 총 275가구이며, 이 중 85가구가 재정착 대상입니다. 프로젝트가 진행되는 지역, 마을, 도시의 노력으로, 탄호아 성은 투자자가 건설을 시행할 수 있도록 299개의 모든 기둥 기초 위치와 97/137개의 앵커 공간을 인계했습니다.

온라인 회의에서 마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. 현재, 탄호아 성을 통과하는 전력선 건설이 진전을 이루고 있습니다. 자본 재원 및 보상 정책 메커니즘과 관련하여, GPMB는 법적 규정에 따라 투자자와 협력하여 지방자치단체에서 유연하게 적용하고 합의를 이룹니다.

마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장이 온라인 컨퍼런스에서 연설했습니다.

성 인민위원회는 응아썬, 하쭝, 하우록, 누탄, 동썬, 티에우호아, 농콩, 찌에우썬, 응이썬 타운 지구에 나머지 정박지에 대한 부지 정리 작업을 긴급히 서두르고, 투자자가 4월 30일 전에 정박지의 100%에 대한 와이어를 당겨서 5월 1일부터 와이어 인양 공사를 시작할 수 있도록 주민들의 동의를 구할 것을 지시했습니다. 탄호아는 늦어도 5월 30일까지 정박 구역의 100%가 전력선에 전력을 공급하는 조건을 충족하도록 정리하도록 노력할 것입니다.

산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔은 회의를 마무리하며, 프로젝트가 진행되는 지방 자치 단체가 부지 정리를 조정하고 모든 측면에서 건설 계약자에게 유리한 조건을 조성한 노력을 인정했습니다. 위와 같은 노력으로 이 프로젝트는 괄목할 만한 성과를 거두었으며, 특히 전체 프로젝트의 기둥 기초와 복도 인계에서 좋은 성과를 거두었습니다.

산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔이 회의에서 마무리 연설을 했습니다. (사진=산업무역신문)

하지만 장관은 총리의 지시에 비해 부지 인계 진행률이 아직 계획에 미치지 못했다고 단언했으며, 특히 새로운 노선 복도의 인계는 약 60%에 그쳤다고 덧붙였습니다. 더불어 일부 장비 공급 패키지는 계약에 비해 일정이 뒤처지거나 뒤처질 위기에 처해 있어, 특히 강철 기둥 및 전기 장비 공급 패키지의 경우 프로젝트의 전반적인 진행에 영향을 미치고 있습니다.

장관은 6월 30일까지 노선 운영 일정을 달성하기 위해 자연자원환경부에 정부 기관과 협력하여 부지 정리에 대한 보상 지원 정책 프레임워크를 총리에게 제출해 승인을 받으라고 요청했습니다. 노선이 통과하는 지방과 도시에서는 지방 자치 단체에 선전과 동원 활동을 효과적으로 하라고 지시하고 촉구해야 하며, 이를 통해 사람들이 남아 있는 정박 지역을 빨리 인계하고 4월 30일 전에 철조망을 당기는 단계에 필요한 조건을 확보해야 합니다.

또한 장관은 지방자치단체에 재정착 가구 수를 긴급히 검토하여 파악하고, 6월 15일 이전에 가구가 이전하도록 이전을 보장하거나 주택 임대료를 지원해줄 것을 요청했습니다.

베트남전력그룹과 국가전력송신공사는 건설 작업에 종사하는 계약자들을 지속적으로 검사하고, 촉구하며, 지원하고 있습니다. 동시에, 현지 당국과 협력하여 프로젝트 현장 인계 문서를 완료합니다. 건설에 필요한 자재와 장비를 공급하고, 지방 자치 단체의 작업을 지원하고, 앞으로 500kV 송전선을 보호하기 위해 계약자를 확인하고 촉구합니다.

민항

원천: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-cam-ket-bao-dam-dieu-kien-keo-day-du-an-duong-day-500kv-mach-3-truoc-30-4-212432.htm