자동차 산업 성장을 위한 모멘텀을 마련하다

재무부는 자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램을 2027년 12월 31일까지 연장할 것을 제안했습니다.

프로그램 확장은 필수적인 솔루션입니다

재무부는 26/2023/ND-CP호 법령 제9조에 따라 수입-수출 활동과 관련된 세율, 물품 목록 및 세금을 조정하는 법령 초안에 대한 의견을 구하고 있습니다. 특히 관리청은 자동차 지원산업 세제 혜택 프로그램의 기간을 2027년 12월 31일까지 연장할 것을 제안했습니다.

2027년까지 프로그램을 연장하는 것은 우대 정책일 뿐만 아니라, 기업이 현대적이고 자립적이며 지속 가능한 자동차 산업을 구축하도록 돕겠다는 정부의 강력한 의지를 보여줍니다. 사진: 빈패스트

이 제안은 우대 정책의 일관성을 보장할 뿐만 아니라 베트남 자동차 산업이 현대화 목표에 한 걸음 더 다가가고 글로벌 가치 사슬에 깊이 통합될 수 있는 기회를 창출합니다.

재무부에 따르면, 이 프로그램을 연장하는 것은 당과 정부의 방향에 따라 국가의 산업화와 현대화 전략을 실현하는 데 필요한 해결책입니다. 이 정책은 국내 기업이 자동차 생산 및 조립을 확대하도록 지원할 뿐만 아니라, 0% 세율로 ASEAN에서 수입한 완성차에 대한 의존도를 낮춥니다.

이 프로그램의 하이라이트는 구성 요소 제조, 보증, 유지관리 및 특히 전기 자동차 개발 인프라를 포함한 지원 산업으로의 긍정적 확산입니다. 이 분야는 VinFast 및 TMT Company와 같은 대표적인 이름으로 점차 그 지위를 확립하고 있습니다.

일관성을 유지하기 위해 재무부는 이 프로그램의 연장 기간이 자동차 제조 및 조립 부문의 다른 세금 인센티브 정책과 동일해야 한다고 제안했습니다. 이를 통해 국내 자동차 산업이 생산능력과 국산화율 면에서 모두 획기적인 도약을 이룰 수 있는 튼튼한 기반을 마련하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

산업통상자원부는 최근 자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램을 평가하면서, 일반적인 세금 인센티브 정책과 특히 자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램이 최근 몇 년 동안 자동차 산업의 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 했다고 밝혔습니다.

국내 자동차 시장은 양호한 성장세를 보이고 있으며, 생산 규모도 꾸준히 확대되고 있습니다. 특히 일부 국내 생산 및 조립 전기자동차 라인이 급속히 성장하고 있습니다. 일부 상용차 라인의 국산화율은 비교적 높고, 많은 자동차 제품과 자동차 부품이 많은 지역 및 세계 시장으로 수출되었습니다. 동시에 다수의 강력한 국내 자동차 브랜드가 형성되었습니다. 자동차 산업에 대한 투자를 유치하고 생산을 확대합니다.

자동차 지원 산업 세금 인센티브 프로그램이 발표된 이후, 베트남 기계 협회(VAMI)의 평가에 따르면, 회원 기업은 지원 산업 제품의 제조 및 조립을 위한 원자재, 공급품, 구성 요소에 대한 0%의 우대 수입 세율을 적용함으로써 이 프로그램이 가져오는 특정 효과를 인정했습니다.

VAMI는 이것이 기업이 생산과 사업을 안정화하고, 생산 규모를 확대하고, 새로운 기계, 장비 및 현대 기술에 투자하고, 생산성을 향상시키고, 세계 자동차 산업의 가치 사슬에 깊이 참여하여 국내 자동차 지원 산업의 발전을 점진적으로 확인하는 데 있어 안정감을 느낄 수 있는 기반이라고 믿습니다.

산업통상부에 따르면 현재 2017년 10월 17일자 정부령 제116/2017/ND-CP호에 따라 자동차 제조 및 조립 자격을 갖춘 기업은 38개이며, 자동차 지원 산업 제품을 제조하는 기업은 약 410개이고, 제조된 자동차 지원 산업 제품은 1,229개입니다.

산업통상자원부는 2020년부터 현재까지 자동차 제조 및 조립 산업을 위한 지원 산업 제품을 생산하는 약 40개 프로젝트에 우선 개발 지원 산업 제품 목록에 있는 지원 증서를 수여했습니다. VAMI 관계자는 " 이는 기업들이 법규에 따라 인센티브를 받기 위해 관할 당국과 지속적으로 협력할 수 있는 기반이 됩니다. 세제 혜택은 기업들이 규모 확장, 장비 개선, 그리고 자동차 산업의 글로벌 가치 사슬에 점진적으로 깊이 참여하는 데 있어 안전함을 느낄 수 있도록 돕는 중요한 수단입니다. "라고 말했습니다.

현대적이고 자립적이며 지속 가능한 자동차 산업 구축

재무부와 산업통상부는 2027년 말까지 인센티브 프로그램을 연장하여 산업이 지속적으로 발전할 수 있는 유리한 환경을 조성하고 베트남 자동차 산업의 경쟁력을 향상시키는 데 기여할 것을 제안했습니다.

개정안에 따르면, 2027년 12월 31일까지 자동차 산업의 우선 개발 산업제품의 생산 및 조립 공정에 직접 사용되는 국내 생산이 불가능한 원자재, 소모품 및 부품은 0%의 우대 수입세율을 적용받습니다.

0% 수입세 감면 정책이 시행되기 전에 세관 신고자는 수입 원자재, 공급품 및 구성품에 대한 세금을 현재 세율(일반 세율, 우대 세율 또는 특별 우대 세율 포함)에 따라 신고하고 계산해야 합니다.

정책이 적용된 후, 자동차 지원 산업에 대한 0% 수입세 혜택을 누리려면 세관 신고자는 규정된 조건과 절차를 모두 충족해야 합니다.

2027년까지 프로그램을 연장하는 것은 우대 정책일 뿐만 아니라, 기업이 현대적이고 자립적이며 지속 가능한 자동차 산업을 구축하도록 돕겠다는 정부의 강력한 의지를 보여줍니다.

이 프로그램의 결과는 베트남 자동차 산업이 국내뿐만 아니라 글로벌 산업 지도에서도 그 입지를 확고히 하는 데 계속해서 동기를 부여할 것입니다.

출처: https://congthuong.vn/de-xuat-keo-dai-uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-tao-luc-day-cho-nganh-o-to-tang-truong-363592.html