목쩌우와 도시를 연결하는 25,000억 VND 규모의 고속도로 건설 제안. 손라

손라성 인민위원회는 방금 건설부 에 문서를 보내 목쩌우-도시 고속도로 건설 프로젝트에 대한 투자 준비 절차를 조기에 시행해 달라고 요청했습니다. 손라성은 2026~2030년 기간에 시행할 기반으로 중기 공공투자계획에 포함될 예정입니다.

국도 6호선은 북서부 지방의 사회 경제적 발전에 중요한 역할을 하지만, 현재 교통 속도는 느린 편입니다.

손라성 인민위원회는 투자 준비 및 프로젝트 실행 과정(특히 부지 정리)에서 관련 부처 및 지부와 긴밀히 협력하여 이 지방의 주요 교통 프로젝트가 조기에 완료되도록 기여할 것을 약속합니다.

이 프로젝트는 Km85+262(Hoa Binh-Moc Chau 고속도로 건설 투자 프로젝트의 종점, Son La 성 구간)에서 시작하여 Moc Chau 타운의 Van Son 군의 국도 43호선과 교차하고, 종점은 Son La 성의 Mai Son 구의 국도 4G와 교차합니다.

설계에 따르면, 이 고속도로 구간은 총 길이가 약 105km이고, 4차선의 완전한 고속도로 규모로 건설되며, 설계 속도는 80~100km/h, 도로바닥 너비는 22m이며, 여기에는 폭 14m(4x3.5m)의 자동차 전용 차로 4개가 포함됩니다. 폭 5m의 비상 차선 2개(2x2.5m) 중앙분리대와 안전지대 폭 1.5m 폭 1.5m의 보도(2x0.75m).

목쩌우-도시 고속도로 구간 건설을 위한 총 예비 투자액. 손라에는 약 25,000억 VND가 국가 예산 자본으로 투자되었습니다. 시행 기간은 2025년부터 2030년까지이다.

썬라성 인민위원회 지도자에 따르면, 현재 주요 경제권에서 썬라성과 디엔비엔성으로 가는 교통 연결은 국도 6호선을 통해 이루어진다고 합니다. 이 도로는 종단 경사가 크고, 곡률 반경이 작으며, 위험한 굽이가 많고, 시야가 제한적이며, 교통 속도가 느린 독특한 도로로, 북서부 지역의 투자 유치와 사회경제적 발전에 필요한 조건을 충족하지 못합니다. 한편, CT03 고속도로(계획에 따르면 하노이와 타이짱-디엔비엔 국경 관문을 연결)는 하노이에서 목짜우 타운(손라)까지만 배치되었습니다.

손라성 인민위원회 지도자는 홍강 삼각주와 도시에 있는 주요 경제 구역을 연결하는 고속도로를 완성하기 위한 투자가 필요하다고 말했습니다. 하노이와 손라성은 특히 손라성과 북서부성 전체에 사회경제를 발전시키고 국가 방위와 안보를 강화하는 데 큰 도움이 될 것입니다.

계획에 따르면 하노이에서 호아빈, 손라를 거쳐 타이짱 국경 관문(디엔비엔 성)까지 연결하는 총 길이 452km의 CT 03 고속도로가 2030년 이전에 시행될 예정입니다. 이 프로젝트는 4개 구간으로 나뉩니다. 구간 1: 하노이 - 시내. 62km 길이의 호아빈이 건설에 들어갔습니다. 섹션 2: 도시. 85km 길이의 호아빈-목쩌우 프로젝트는 총리에 의해 호아빈과 손라 지방에 관리 기관으로 지정되어 현재 건설 중입니다. 3구간: 목쩌우 - 도시. 손라 105km는 아직 배치되지 않았습니다. 섹션 4: 도시. 디엔비엔의 손라-떠이짱 국경 관문은 길이 200km로, 총리가 디엔비엔 성 인민위원회에 도시 구간을 시행하는 유관 기관으로 지정했습니다. 디엔비엔푸 - Km15+800/국도 279번 교차로, 길이 44km, PPP 방식.

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출처: https://tienphong.vn/de-xuat-lam-cao-toc-25000-ty-noi-moc-chau-voi-tp-son-la-post1733830.tpo