롱탄공항 2025년 완공을 목표로 종합 가속

ACV는 계약자 컨소시엄과 협상하고 협력하여 인력, 장비 증원 및 공사 진행 단축을 요청했습니다. 이러한 패키지 중 다수는 공사가 가속화되어 예정보다 3~4개월 앞당겨지고, 기본적으로 2025년에 완료될 예정입니다.

12월 31일까지 완료할 구체적인 계획이 있어야 합니다.

1월 9일 오후, 쩐 홍 하 부총리, 쩐 홍 민 교통부 장관 및 정부와 부처에서 온 실무 대표단은 롱탄 공항의 진행 상황을 점검하기 위한 실무 회의를 가졌습니다.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 1. — 쩐 홍 하 부총리는 각 부서에 프로젝트 항목의 건설을 서두르라고 요청했습니다.

현장 시찰 당시, 쩐 홍 하 부총리는 건설 현장의 작업 분위기와 노력, 그리고 공사 단위의 진척 속도를 높이려는 결의를 칭찬했습니다.

그러나 부총리는 2025년까지 프로젝트를 완료하기 위해서는 관련 당사자들이 명확한 대책을 마련하고 보다 시급히 공사를 진행해야 한다고 말했습니다. 그에 따르면, 프로젝트는 전체적인 그림을 만들어 내는 연결고리로 보아야 하며, 동기화되고 정해진 시간 내에 결승선에 도달해야 하며, 패키지로 나눌 수 없습니다.

부총리는 구성 프로젝트 4(차량 정비 구역, 지상 서비스, 항공기 세척, 케이터링, 항공기 정비 구역 등 필수 작업) 시행의 진행 상황에 대해 우려를 표명했습니다. 부총리에 따르면, 구성 프로젝트 4는 따라잡기 위해 가속화되어야 하며 구성 프로젝트 3보다 한 발 앞서야 합니다.

회의에서 교통부 장관인 쩐 홍 민은 총리의 지시에 따라 교통부가 ACV 및 계약자와 협력하여 검토, 계획 개발, 새로운 중요 진행 경로를 결정했다고 발표했습니다. 교통부는 관련 기관에 매일, 매주 진행 상황을 신속히 보고하여 건설 현장에서 발생하는 어려움을 파악하고 신속히 제거할 것을 요구하고 있습니다.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 2. — 교통부 장관 쩐 홍 민은 관련 기관과 협력해 건설을 서두르도록 요청했다고 말했습니다.

구성 프로젝트 1(기관 본부)을 포함하여 4/5 프로젝트가 건설에 들어갔으며 2025년 12월 31일 이전에 완공될 예정입니다. 동물 및 식물 검역소와 관련하여, 교통부는 농업 및 농촌 개발부와 협력하여 2025년 12월 31일까지 완공하기로 약속했습니다. "농업 및 농촌 개발부는 입찰 메커니즘을 요청해야 합니다. 그렇지 않으면 모든 절차를 순서대로 완료하면 제 시간에 결승선에 도달하고 일정을 따라가기 어려울 것입니다."라고 Tran Hong Minh 장관이 말했습니다.

구성 프로젝트 2(항공 교통 관리 공사)의 경우, 2025년 12월 31일 이전에 완료될 예정입니다. 항공 교통 관제탑의 콘크리트 부분은 이미 완성되었고, 지붕은 설날 전에 완성될 예정입니다. 교통부는 투자자에게 원래 계획보다 2~3개월 앞당겨 프로젝트를 완료할 것을 요구합니다.

어려움은 많지만 모두 결심했다

ACV(베트남 공항 공사)가 투자한 구성 요소 프로젝트 3은 2024년 12월 말까지 3개 패키지가 기본적으로 완료되었고, 7개 패키지가 건설 중이며, 3개 패키지는 시공사 선정 중이고, 나머지 3개 패키지는 기술 설계 평가를 받고 있습니다.

ACV는 건설업체와 협력하여 공사를 앞당겨 달라고 요청했고, 모든 당사자는 예정보다 3~5개월 앞서 패키지를 완료하기 위해 노력했습니다.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 3. — 롱탄 공항의 탁 트인 전경. 많은 물건들이 형태를 갖추고 있습니다.

그러나 패키지 4.8(항만 인프라)과 관련하여 교통부 장관은 ACV가 이것이 복잡한 기술적 성격과 매우 큰 가치(약 11조 달러)를 지닌 패키지이며, 2만 개 이상의 작업 항목이 포함되어 있다고 보고했다고 말했습니다. 작업 범위는 대부분의 분야에 걸쳐 있으며, 다른 패키지와 교차하고 충돌하는 부분이 많습니다. 따라서 ACV는 계약자가 패키지를 가능한 한 빨리 완료할 수 있도록 각 작업 항목에 대한 자세하고 실행 가능한 전체 일정을 수립하도록 요구합니다.

특히, 패키지 5.10(여객 터미널, 전체 프로젝트의 심장부이자 중요한 경로로 간주됨)에는 고급 현대 자동화 기술로 설계된 복잡하고 기술 수준이 높은 항목이 많기 때문에 "진행 속도를 더 단축하는 것이 큰 과제"입니다.

"교통부 실무 그룹은 투자자 및 계약자와 긴밀히 협력하여 건설 현장에서 어려움과 장애물을 제거할 것입니다. 계약자는 가능한 한 빨리 건설을 완료하기 위해 인력과 장비를 늘려야 합니다." Tran Hong Minh 장관이 요청했습니다.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 4. — 롱탄 공항 여객 터미널 윙의 지붕은 비나코넥스에 의해 설치되고 있습니다.

회의에서 Vietur 계약자 컨소시엄의 대표는 진행과 관련된 일련의 어려움과 과제를 제기했습니다. 합작사 대표에 따르면, 이 역에는 건설 부문 외에도 많은 장비와 기계가 있으며, 이러한 품목은 모두 해외에서 주문하며, 구체적인 납품 및 설치 일정이 있어 "더 이상 단축하기가 매우 어렵다"고 합니다.

4번째 구성 프로젝트에 관해, 쩐 홍 민 장관은 입찰 패키지가 개시되었으며, 담당 부서는 2025년 12월 31일까지 완료하기로 약속했다고 밝혔습니다.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 5. — 승객 터미널이 모습을 갖추고, 강철 지붕 패널과 역 지붕이 하나씩 설치되고 있습니다.

또한 회의에서 Vietjet Air의 한 대표는 롱탄 공항에 지상 서비스와 식사를 제공하고 싶다는 바람을 밝혔습니다. Vietjet은 이러한 프로젝트 시행자로 선정될 경우 12개월 이내에 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하기로 약속합니다.

쩐 홍 하 부총리는 공항 편의시설이 없으면 순위가 낮을 것이기 때문에 동시에 시행해야 한다고 말했습니다. 베트남 항공과 비엣젯 항공 같은 항공사는 승객에게 서비스를 제공하기 위해 공항 내에 자체 시설을 갖춰야 합니다. 부총리는 교통부에 공급 품목 및 서비스를 검토하여 현재의 메커니즘에 따라 이를 기업에 할당하고 국내 기업을 우선시하도록 조만간 결정을 내리도록 지시했습니다.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 6. — 1월 9일 오후 작업 세션 개요.

부총리는 프로젝트 전반의 진행 상황에 대해, 1단계 사업은 검역소 본부(농업 및 농촌 개발부 책임)만 있으므로, 교통부에서 진행 상황을 면밀히 주시하고, 책임 있게 독려해야 한다고 말했습니다. 구성 요소 2는 순조롭게 진행되고 있으며 4~5개월 일찍 완료될 수 있으며, 장비 설치도 조기에 또는 일정에 맞춰 완료될 수 있습니다.

부총리는 구성사업 3호에 대해 진척 상황이 면밀히 지켜보고 있지만, 3~6개월 앞당기는 것은 사실상 매우 어렵다고 평가했습니다. 건설 부문에서는 더 많은 인력과 기계를 동원할 수 있지만, 착취 과정에 필요한 많은 장비는 외국 회사로부터 주문해야 하며, 운영에는 시간이 걸립니다...

"핵심은 총리에게 구체적으로 보고할 진행 상황과 기타 지표를 검토하는 것입니다. 전반적인 진행 상황을 비교하여 어려움과 이점을 확인하세요. 조기에 완료할 수 있는 프로젝트는 경쟁적 모멘텀을 얻기 위해 등록해야 합니다." 부총리 Tran Hong Ha가 요청했습니다.