국내선 항공권 상한가 인상

교통부는 방금 2024년 3월 1일부터 국내선 여객 운송 서비스 가격 체계(항공료 상한 가격)에 대한 2019년 17호 통지문의 여러 조항을 수정 및 보완하는 2023년 34호 통지문을 발표했습니다.

항공권 가격은 2024년 3월 1일부터 인상됩니다.

따라서 본 통지문은 기본 이코노미석 승객 운송 서비스에 대한 가격 범위를 수정합니다. 500km 미만의 거리를 운항하는 항공편의 경우 사회경제개발 노선의 경우 티켓당 편도당 160만 VND의 상한 가격이 적용되고, 500km 미만의 기타 노선의 경우 티켓당 편도당 170만 VND의 상한 가격이 적용됩니다.

나머지 항공편 그룹은 각 항공편의 길이에 따라 기존 규정에 비해 티켓당 50,000~250,000 VND가 인상됩니다.

끊임없이 변동하는 연료 가격과 환율 속에서 항공사들은 수입만으로는 비용을 충당할 수 없고, 생산과 사업 회복에도 많은 어려움을 겪고 있습니다.

구체적으로, 500km에서 850km 미만의 항공편은 티켓당 편도당 최고 가격이 225만 VND입니다.

850km에서 1,000km 미만의 거리를 운항하는 항공편의 경우 최대 티켓 가격은 편도당 289만 VND입니다.

1,000km에서 1,280km 미만의 항공편은 티켓당 편도당 최고 가격이 340만 VND입니다.

하노이-푸꾸옥 등 1,280km 이상의 거리의 항공편은 티켓당 편도당 400만 VND입니다.

최대 가격에는 승객이 항공권에 대해 지불해야 하는 모든 비용이 포함되며, 부가가치세와 공항을 대신하여 징수하는 수수료(승객 서비스 수수료, 승객 및 수하물 보안 수수료, 추가 품목이 있는 경우의 서비스 수수료 포함)는 제외됩니다.

이전에 교통부는 국내 항공료 인상 제안이 항공권 가격을 형성하는 요소, 특히 연료 가격 상승과 높은 환율의 변화에 ​​따른 것이라고 밝혔습니다.

베트남 민간 항공국은 또한 베트남 항공, 비엣젯 항공, 퍼시픽 항공, 뱀부 항공으로부터 국내 항공료 인상에 대한 의견을 받았습니다. 2015년 이후로 항공료 상한이 동일하게 유지되었기 때문입니다. 이 상한은 더 이상 국내선 상황에 적합하지 않은 것으로 간주됩니다.

하지만 실제로 국내 항공료는 상당히 비싼 편이며, 많은 소비자들은 항공료가 너무 비싸 국내 여행을 선택하기보다는 해당 지역 국가로의 여행으로 전환했습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/tang-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-185231204181545159.htm