리콘스, 코테콘스에 3000억 VND 이상 빚졌다고 기록

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6월 말, 리콘스는 회사에 대한 파산 절차를 개시해 달라고 법원에 청원서를 제출하기 전에 코테콘스의 단기 부채가 3,220억 VND가 넘었다고 기록했습니다.

리콘스 건설투자주식회사가 독립적으로 작성한 2분기 재무 보고서에 따르면, 이 기업은 코테콘스 건설주식회사(CTD)로부터 단기 매출채권이 3,225억 VND가 넘습니다. 이는 작년 말에 비해 약 2,800만 VND 증가한 수치입니다. 이 수치는 고객으로부터의 총 단기 수취금의 약 9%를 차지하며, 가무다 랜드의 6,475억 VND에 이어 두 번째로 큰 단기 수취금입니다.

한편, CTD가 자체 작성한 2분기 재무 보고서는 리콘스에 지급해야 할 금액을 명확하게 설명하지 않았습니다.

매출채권은 상품이나 서비스가 배달되거나 사용되었지만 아직 대금을 지불하지 않은 데 대해 고객이 회사에 갚아야 하는 금액을 말합니다. 단기 매출채권은 대개 회수기간이 12개월을 넘지 않는 매출채권을 말합니다. 매출채권은 대차대조표상 자산으로 간주되며, 기업의 유동자산으로 간주됩니다. 매출채권을 관리하는 것은 부채를 줄이고 사업 운영을 지원하는 데 필요한 추가 자본을 제공하기 때문에 중요합니다.

코테콘스가 아직 빚을 갚지 않자, 7월 말 리콘스는 호치민시 인민법원에 코테콘스에 대한 파산 절차를 개시하기 위한 청원을 제출했다고 발표했습니다. 법원은 7월 4일에 신청을 받아들였다.

리콘스는 이는 코테콘스가 인정했지만 수년 동안 갚지 않은 연체된 부채로 인한 것이라고 말했습니다. 회사는 주주들에게 보낸 편지에서 "우리는 부채를 회수하기 위한 가장 최적의 해결책을 고려했으며, 해결책을 제안하는 많은 문서를 Coteccons에 적극적으로 보냈습니다."라고 썼습니다.

이 과정에서 리콘스는 법원이 신청을 수락하기 전에 문제를 해결하고자 회사의 파산 절차 개시 신청 사실을 코테콘스에 통보하고 업데이트했다고 밝혔습니다. 이는 부정적인 결과가 발생할 가능성을 피하기 위한 것입니다. 이 회사는 "코테콘스로부터 아무런 호의적인 반응을 받지 못했다"고 밝혔다.

코테콘스 측에서는 두 회사 간에 매출채권과 채무(부채)를 포함한 거래가 있었음을 확인했습니다. 그 이유는 2019년 이전부터 시작되었는데, Coteccons와 Ricons는 모두 Coteccons, Unicons, Ricons, Newtecons, BM Windows, Sol E&C, Boho를 포함한 7개의 상호 연결된 회원사로 구성된 생태계의 일부였습니다. 당시에는 응우옌 바 즈엉 씨가 총괄 경영을 맡고 있었습니다.

생태계가 운영되는 동안 Coteccons가 총괄 계약자인 일부 프로젝트에서는 Ricons를 하청업체로 지정합니다. 그 이후로 양측은 Newtaco 프로젝트, Regina 4-5-6단계, Vinfast 공장, Simco에서 미지급 부채를 지게 되었습니다.

코테콘스의 한 대표는 VnExpress에 이 회사가 리콘스에 빚을 갚지 않은 이유는 프로젝트 투자자가 빚을 갚지 않았기 때문이라고 말했습니다. 이 사람은 지불이 늦어진 투자자의 이름을 밝히기를 거부했으며, 두 당사자 간에 체결된 계약서에 코테콘스가 투자자로부터 지불을 받은 경우에만 하청업체에 지불한다는 명확한 조항이 있다고만 말했습니다.

"관련 당사자가 부채를 발생시키는 거래를 했을 경우, 그들은 지불해야 하지만 서명된 계약 및 법률의 조항을 준수해야 합니다." Coteccons는 주주들에게 보낸 편지에 이렇게 썼습니다.

또한 코테콘스는 위 부채는 여전히 가치를 결정하는 데 문제가 있으며 법적 요구 사항을 충족하는 서류도 부족하다고 밝혔습니다. 이 기업은 리콘스에게 위에서 언급한 두 가지 문제를 해결하기 위해 "협조 정신을 가져달라"고 요청했습니다.

반면 CTD는 리콘스가 아직 레지나 흥옌과 동아 프로젝트의 부채를 정산하지 않았다고 밝혔습니다. 리콘스는 총괄 계약자이고 코테콘스는 하청업체입니다. 양측은 상대국의 공공 서비스를 활용하여 장비 임대 거래도 하고 있습니다.

코테콘스와 리콘스는 두 개의 컨소시엄에 참여한 두 기업으로, 롱탄 공항(동나이)의 승객 터미널 장비 건설 및 설치 프로젝트(패키지 5.10)에 공동 입찰했습니다.

이해관계자들에 따르면, 롱탄 공항 터미널 프로젝트는 현재 Hoa Lu Joint Venture와 Vietur Joint Venture 간의 주요 경쟁 프로젝트입니다. Coteccons가 이끄는 Hoa Lu 합작투자에는 Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An 및 Power Line Engineering(PLE-태국) 등 8개 계약자가 포함됩니다. 한편, 터키의 Ic Istas Construction Industry and Trade Group(Ic Istas)이 이끄는 Vietur Consortium에는 Nguyen Ba Duong 씨가 설립한 생태계에 Ricons, Newtecons, Sol E&C와 같은 계약자들이 참여하고 있습니다.

이전에, 베트남 공항 공사(ACV)는 계약자 선정 절차가 7월에 완료될 것이라고 밝혔습니다. 그 후, 롱탄 공항 터미널 프로젝트는 8월에 시작되었습니다.

시다르타

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