9월 23일, 광찌성 인민위원회 부위원장인 레득띠엔은 PPP 방식으로 광찌성 서부 지선인 호치민로에서 국도 1호선까지 국도 15D호를 건설하기 위한 투자 계획을 심의하기 위한 회의를 주재했습니다.
1번 국도에서 호치민 도로 서쪽 지선까지 15D번 국도를 건설하는 투자 프로젝트는 호안손 그룹 주식회사, 남티엔 주식회사, 폰삭 베트남 주식회사를 포함한 투자자 컨소시엄이 제안했습니다.
이 프로젝트는 총 길이 42km에 달하는 노선으로, 이 중 8km는 국도 1호선에서 깜로-라손 고속도로까지 이어지며, 광트리 성이 2021~2025년 중기 공공 투자 계획에 따라 중앙 자본을 활용하기 위해 제안한 것입니다.
회의에서 광트리성 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 지금까지 투자자 컨소시엄이 4가지 건설 설계 옵션을 연구하고 개발했다고 밝혔습니다.
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광트리성 인민위원회 부위원장인 레득티엔은 관련 부서에 국도 15D호에 대한 적합한 투자 옵션을 연구하고 선택하도록 지시했습니다. 사진: Truong Nhat |
투자 컨소시엄은 계산을 통해 광찌성 인민위원회에 2차선 도로를 개간하고, 2차선에 투자하고, 터널 2개를 설계하는 옵션을 제안했는데, 총 투자액은 7,4090억 VND이고, 이 중 국가 지원을 위한 자본 재원은 1,0000억 VND입니다.
이 건설 계획은 보호림과 특수용도림에 총 44.6헥타르의 영향을 미치는 면적을 가지고 있습니다. 2개의 터널을 설계하고 건설합니다. 터널 1은 길이가 2.27km이고 터널 2는 길이가 2.1km입니다.
광트리성 건설투자사업관리위원회에 따르면, 이 사업은 규모가 크고 부지 정리가 필요한 면적이 넓으며, 특히 산림이용 목적으로 전환하는 절차가 매우 복잡하여 시간이 많이 걸린다고 합니다. 따라서, 관계 당국에 국도 15D호선 사업을 산림 이용 목적으로 전환 가능한 사업 목록에 포함하도록 권고하는 것이 필요합니다.
또한 현재 투자자 컨소시엄은 광찌성 인민위원회에 이 프로젝트에 참여하기 위해 국가 자본을 할당하거나, 2026~2030년 기간 동안 최소 1조 VND의 중기 예산을 할당하여 프로젝트의 다음 단계를 구현할 수 있는 기반을 마련하도록 중앙부처와 지부에 권고할 것을 제안했습니다.
광트리성 투자건설프로젝트 관리위원회의 보고와 관련 부서 및 기관의 의견을 듣고 회의를 마친 후, 광트리성 인민위원회 부위원장인 레득띠엔은 교통부, 성 투자건설프로젝트 관리위원회 및 관련 기관에 보호림과 특수용도림의 피해 지역에 적합한 방안을 연구하여 선정해 줄 것을 요청했습니다.
해당 노선 구간이 엄격히 보호되는 산림 지역에 영향을 미치는 경우, 농업 및 농촌 개발부는 영향을 받는 지역을 구체적으로 검토하여 총리의 검토 및 결정을 위해 도 인민위원회에 보고해야 합니다.
또한, 광트리성 인민위원회 부위원장인 레득티엔은 관련 부문과 단위에 가장 적합한 설계 옵션을 개발하고, 안전성과 기술 및 미적 요건을 충족하는 동시에 성 내 교통 인프라 시스템과의 연결성을 확보하기 위한 솔루션을 연구해 달라고 요청했습니다.
출처: https://baodautu.vn/quang-tri-hop-ban-xem-xet-cac-phuong-an-dau-tu-quoc-lo-15d-d225671.html
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