동부 경제 회랑의 잠재력을 '깨우다'

동서 경제 회랑(EWEC)은 1998년 10월에 설립된 메콩 강 유역의 5개 경제 회랑 중 하나로, 베트남, 라오스, 태국, 미얀마 등 4개국의 13개 성과 도시를 통과합니다. 이는 메콩 지역의 경제 개발 협력을 강화하는 데 중요한 요소로 여겨진다.

성 당 위원회 서기, 세콩성(라오스) 주지사 Lec-lay Sy-vy-lay(오른쪽 표지)와 광트리성 당 위원회 서기 Le Quang Tung이 2024년 3월 협력 내용에 서명했습니다. - 사진: LT

서방으로부터 국제 협력을 시작하다

이러한 장점 덕분에 최근 들어 이 지방에서는 EWEC와의 협력과 협회가 강력하게 추진되었습니다. 2024년에 광트리성의 고위 지도자 대표단 2명이 세콩성, 살라완성, 참파삭성, 사반나켓성(라오스)을 방문하여 사회경제 분야의 중요한 협력 협정에 서명하고, 이를 통해 정보를 얻을 예정입니다.

세콩 주에는 칼레움 구에 칼레움 석탄 광산이 있는데, 이곳은 Phonesack Group이 운영하는 라오스 최대의 노천 석탄 광산입니다. 이 석탄 광산은 약 8억 톤의 매장량을 보유하고 있으며, 그 중 4억 톤은 회사의 화력발전소 연료로 사용되고 나머지는 채굴됩니다. 2024년 총 채굴 매장량은 약 2,260만 톤으로 추산되며, 이 중 약 1,900만 톤이 해외로 수출될 예정이고, 그 중 1,100만 톤이 베트남 시장으로 수출될 예정입니다. 석탄은 라오스의 라레이(광찌성)와 라레이(살라완성)의 국제 국경 관문(CKQT)을 통해 베트남으로 수입됩니다.

2024년 1월 말과 2024년 3월에 광트리성 고위 지도자 대표단이 두 차례에 걸쳐 이 석탄 광산을 방문하여 투자자 Phonesack Group, Hoanh Son Group Joint Stock Company, Nam Tien Company Limited(약칭 Phonesack Joint Venture)의 합작 투자 회사를 방문하고 협력했습니다. 이번 실무 방문의 목적은 라레이 국제 국경 관문을 통해 라오스에서 베트남으로 석탄을 운송하고 수출하는 프로젝트를 홍보하고 촉진하는 것입니다.

실무 회의에서 광트리 성의 지도자들은 지방 정부가 항상 라레이 국제 국경 관문을 통해 라오스에서 베트남으로 석탄을 운송하는 기업의 편의를 우선시한다고 확인했습니다. 어려움과 장애물을 제거하기 위해, 지방정부는 관련 부서, 지사, 지방자치단체에 투자자들과 적극적으로 협력하여 프로젝트 시행 진척을 가속화하기 위한 절차를 신속하게 완료할 것을 요청했습니다.

또한 2024년 3월 라오스 방문 시, 국경 지역의 상품 무역을 원활하게 하고 교통 인프라를 구축하기 위한 투자 메커니즘을 조기에 완료하기 위해 광트리성과 이웃 라오스성의 고위 지도자들은 모든 분야에서 협력 협정을 체결하여 관계를 새로운 차원으로 끌어올리기로 합의했습니다.

특히, 광찌-살라완주와 사반나켓주는 "광찌(베트남)-살라완(라오스)-우본랏차타니(태국) 경제회랑 구축 협력" 프로젝트의 연구 결과 내용을 연구하고 구축하는 데 있어 협력하기로 합의했습니다. 광찌성과 사반나켓성은 다음 과제를 이행하기 위한 기반을 마련하기 위해 초안을 조속히 완성하고 보완해야 하며, 2025년에 라오바오-덴사반 국경 경제무역지대를 운영하기 위해 노력해야 합니다.

국경 관문 인프라와 관련하여, 광찌는 살라완 지방이 반대편 라레이 국제 국경 관문 지역의 구역을 확장하고 인프라를 업그레이드하여 화물이 없는 트럭이 영토를 통과할 때 통관 절차를 간소화하도록 제안했습니다.

라오스 세콩 주 칼레움 노천탄광의 한 구석 - 사진: LT

세콩주의 경우, 연구 협력 내용은 칼레움 지구(세콩)에서 타오이 지구(살라반)까지 이어지는 도로를 업그레이드하고 확장하여 농 지구를 거쳐 반동(사반나켓)을 거쳐 라오바오 국제 국경 관문까지 이어지는 교통로와 연결하여 특히 석탄 운송을 중심으로 현지 주민의 무역 및 여행에 유리한 조건을 조성하는 것입니다.

양측은 동서 경제 회랑과 평행한 회랑을 통해 무역-투자, 물류 서비스, 관광 분야에서 협력을 촉진하기 위한 솔루션을 공동으로 연구하기로 합의했으며, 라레이 국제 국경 관문을 통해 세콩-참파삭-살라완-꽝찌 지방과 중부 지역의 핵심 경제 지역을 긴밀히 연결하기로 했습니다.

광트리 신문 기자들과의 대화에서, 세콩성 당위원회 서기이자 세콩성(라오스) 주지사인 레츨레이 시비레이는 다음과 같이 말했습니다. 두 지방 간 협력에 관한 양해각서에 서명한 내용과 관련하여, 이 지방은 기업이 세콩에서 살라완성과 사반나켓성을 거쳐 라레이-라레이 및 덴사완-라오바오 국제 국경 관문을 통해 베트남으로 석탄을 채굴, 운송, 수출할 수 있도록 노력할 것입니다. 세콩성 당위원회와 정부는 베트남 전체와 특히 광찌성의 기업이 이 지역에 투자할 수 있도록 환영하고 가장 유리한 환경을 조성할 준비가 되어 있습니다.

동기식 인프라 완성을 위한 노력

광트리 성은 지역의 지속 가능한 예산 수입을 늘리기 위해 새로운 성장 거점을 조성하기 위해 기업의 투자를 유치하기로 결정했습니다. 이를 위해 광트리는 획기적인 변화를 만들어내는 역동적인 프로젝트를 통해 상품 생산, 수출입, 국내 무역과 관련된 동기식 인프라에 투자하고 완성하기 위해 노력해 왔습니다.

그 중 전략적이고 연결적인 프로젝트로는 동서경제회랑을 연결하는 해안도로 건설 등이 있다. 깜로-라오바오 고속도로; 국도 15D; 내 투이 항구 지역; 광트리 공항과 광트리 산업단지가 건설 중입니다.

동서 경제 회랑을 연결하는 해안 도로 프로젝트의 일부인 타치한 1 다리가 건설 중입니다. - 사진: LT

라레이 국제공항은 서부 지역의 국제 협력에 편리한 위치에 있으며, 베트남 중부 지방과 라오스 남부 지방, 태국 북동부를 연결하는 관문 역할을 합니다. 따라서 광찌성은 동북부 국경 관문 지역의 잠재력을 깨우고 사회경제적 발전을 촉진하기 위해 이 국경 관문 지역의 인프라에 투자하기 위해 많은 자원을 동원했습니다.

동시에, 베트남 영토 내에서 라오스에서 베트남으로 석탄을 수송하는 컨베이어 시스템을 구축하는 프로젝트의 구현을 가속화합니다. 2024년 6월 28일, 성 인민위원회는 투자 정책을 승인하는 결정을 내렸고, 동시에 투자자인 남티엔 주식회사가 예상 컨베이어 길이가 6.1km가 넘는 프로젝트에 투자하도록 승인했습니다. 총 투자액이 1조 4,890억 VND가 넘고, 가동이 완료되면 이 컨베이어 시스템은 연간 3,000만 톤 규모의 석탄을 운송하게 됩니다.

이 프로젝트와 관련하여 2024년 9월 5일, 성 인민위원회는 투자 정책을 승인하는 결정을 내려 투자자인 남티엔 주식회사가 다크롱 구, 아응오 코뮌, 아덩 마을에 물품 집하 창고를 짓는 데 투자하도록 승인했습니다.

라오스 인접 지방 방문 및 활동 결과에 대해, 성 인민위원회 대행 하 시 동(Ha Sy Dong) 위원장은 다음과 같이 밝혔습니다. "꽝찌 성 지도자들의 세콩(Sekong), 살라완(Salawan), 참파삭(Champasak), 사반나켓(Savannakhet) 지방 방문 및 활동은 매우 성공적이었습니다. 이러한 성공은 모든 분야에서 협력을 실현하고 수준을 높이기 위한 합의에 대한 이웃 측의 따뜻한 환영을 통해 입증되었으며, 특히 동서경제통상부(EWEC) 노선에서 꽝찌 성의 강점을 극대화하는 데 중점을 두었습니다. 네 지역 모두 꽝찌 성(Quang Tri)과 포괄적인 협력 관계를 맺고 있지만, 각 지방은 고유한 특성과 강점을 가지고 있습니다. 따라서 꽝찌 성은 각 지방에 대해 사회경제적 발전, 국방 및 안보 유지를 목표로 하는 구체적인 과제를 논의하고 합의했습니다."

그러나 광찌성은 여전히 ​​많은 어려움에 직면해 있으며, 이 성을 지역 및 국제 화물 운송 중심지로 개발하기 위한 적절한 메커니즘과 정책을 발표하기 위해 중앙 정부의 지원과 참여가 필요합니다. 구체적으로, 10월 9일, 광찌성 인민위원회는 교통부에 이 성의 주요 교통 프로젝트와 관련된 이행 현황을 보고하고 여러 가지 문제를 건의했습니다.

특히, 지방정부는 호치민로 서쪽 지선에서 라레이 국제 국경 관문까지 이어지는 국도 15D호를 보수 및 업그레이드하기 위해 중앙예산 자원을 우선적으로 배정하고 투자 절차를 조속히 완료하여 2028년에 개통할 것을 제안했습니다.

또한, 지방은 깜로-라오바오 고속도로 프로젝트에 대한 투자를 확고히 지시했습니다. 해랑 LNG 프로젝트 1단계에 대한 2021~2030년 기간의 항구, 항만, 부두, 폰툰, 수역 및 수역 지역에 대한 세부 계획을 검토하여 총리에게 지시 및 승인을 위해 신속히 제출하고, 2050년까지의 비전을 제시합니다. 특히 광트리성의 기업과 베트남 전체의 기업이 라오스에 대한 투자를 늘릴 것을 지원하고 촉구합니다.

르 트롱

출처: https://baoquangtri.vn/danh-thuc-tiem-nang-tren-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-190792.htm