광남성 인민위원회 위원장 레 트리 탄(Le Tri Thanh)은 현재 당위원회와 정부가 전국 공항의 사회화 및 투자 프로젝트에 대해 정치국에 보고했다고 말했습니다. 정치국이 승인을 한 후, 정부는 구현을 전개하고 조직할 것입니다. 교통부는 지방 자치 단체와 협력하여 전국 공항에 대한 투자를 촉진하는 데 중점을 둘 것이며, 여기에는 공항을 규모와 중요성에 따라 분류하는 것도 포함됩니다.
“추라이 공항은 4F 수준으로 결정됐는데, 이는 민간 항공 조직의 최대 계획 수준입니다. 2030년까지 승객 수용 규모를 1,000만 명, 2050년까지 3,000만 명으로 늘릴 계획입니다.
2050년까지 500만 톤의 화물을 처리할 예정인데, 이는 동남아시아 주요 공항과 비교했을 때 가장 큰 규모입니다."라고 Thanh 씨는 말했습니다.
광남성 인민위원회 위원장에 따르면, 정부는 추라이 공항이 화물 운송에 있어 경쟁력 있는 잠재력을 갖추고 있다고 밝혔습니다. 2030년까지 지방 정부는 추라이 공항 투자 및 개발에 민간 참여를 요청하는 프로젝트를 승인할 예정이다.
현재, 추라이 공항에 대한 투자 사회화 프로젝트는 광남성에서 교통부에 제출되었습니다. 국가공항 시스템 개발을 위한 투자 메커니즘을 갖추면, 추라이 공항은 적절한 투자를 받게 될 것입니다.
“두 가지 옵션이 있습니다. 첫째, 추라이 공항은 유능한 민간 기업이 공동으로 개발에 투자하도록 계속할 것이고, 여기에는 운영자가 단 하나뿐입니다.
옵션 2에서는 두 개의 사업자가 있을 것이며, 특히 서부 지역은 ACV를 사업자로 계속 사용할 것입니다. 그와 함께, 계획에 따라 동쪽에서 완전히 새로운 시스템에 투자할 두 번째 운영자를 초대합니다."라고 Thanh 씨가 말했습니다.
광남성의 2021~2030년 계획에 따르면, 2050년 비전에 따라, 이 지방은 4층 규모의 주라이 국제공항을 건설하고, 여객, 화물, 항공 물류 활동을 담당하는 국제 항공산업 서비스 센터를 건설하는 데 투자할 예정입니다. 비행 훈련 센터; 항공기 수리 및 정비 센터, 항공 부품 제조 면세구역과 첨단산업구역과 연계하여 첨단, 고부가가치 제품의 생산, 가공, 가공, 항공수출입의 중심지를 형성합니다.
계획 프로젝트에 따르면, 광남성은 국가에서 상당히 발전된 지방이 될 것입니다. 2030년까지 중부 고원 지역의 중요한 성장 중심이 될 것입니다. 2050년까지 광남성은 포괄적이고 현대적이며 지속 가능한 발전을 이룰 것입니다. 중앙집권적인 도시가 되기 위해 노력한다. 중요한 국제 관광 중심지이다.
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