이에 따라 새로 개발된 계획 조정에 따라 항만 물류 서비스 구역과 푸옥안 항의 토지 기능이 산업용지로 변경됩니다. 동시에, Nhon Trach 및 Dong Nai 지방의 새로운 도시 지역 규모에 맞춰 새로운 Phuoc An 산업단지 건설을 진행합니다.
구체적으로, 항구 물류 서비스 구획과 푸옥안 항구(푸옥안 코뮌)의 조정된 위치는 2016년 3월 22일 총리의 결정 제455/QD-TTg에 따라 2050년 비전을 갖고 2035년까지의 Nhon Trach 신도시 지역의 조정된 계획 프로젝트에서 결정되었습니다. 조정된 내용도 이에 따라 이번 결정에 따라 개정됩니다.
또한, 산업단지, 클러스터, 항구 및 항구 물류 서비스의 방향에 대한 결정 제455/QD-TTg의 제1조 4항 d항을 수정합니다. "2021~2030년 기간 동안 동나이성 계획에 적합한 면적의 새로운 푸옥안 산업단지를 건설하고, 2050년 비전을 수립합니다. 푸옥안 항구와 항구 물류 서비스 구역을 개발합니다. 총 면적이 약 183헥타르인 나베 강을 따라 항구 시스템을 개발합니다."
계획 조정 승인은 Nhon Trach가 산업 인프라 및 주요 전기 프로젝트와 관련된 많은 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
또한 조정은 또한 동나이성 산업단지 계획 보완 프로젝트에 대한 총리의 2021년 1월 28일자 문서 111/TTg-CN에 근거하여 혼합 토지, 지역 무역 및 서비스, 공원 수목, 고립 수목 및 일부 항구 기능 및 항구 물류 서비스 기능을 산업용 토지 기능으로 조정합니다.
이를 통해 조정은 2050년까지의 비전을 담은 2021~2030년 기간의 동나이강 유역 종합계획, 2050년까지의 비전을 담은 2021~2030년 기간의 동나이성 종합계획 및 지방의 수원 보호 회랑에 관한 규정과 일관성을 유지할 것입니다.
이번 조정으로 Nhon Trach의 새로운 도시 교통 계획도 변경되어 Lien Cang 도로와 지방 도로 25C의 경로가 조정됩니다. 지방도로 25B의 도로 경계를 유지하고 도로 횡단면을 조정합니다. 옹케오 산업단지와 벤룩-롱탄 고속도로 교차로를 연결하는 노선의 횡단면을 조정하고 도로 폭을 48m에서 61m로 넓힙니다.
인프라 문제 외에도 이 결정은 전력 공급 계획을 조정하고, 다음과 같은 많은 경로에 대한 계획을 추가합니다. 500KV 노선인 Nhon Trach 4 발전소 - Phu My - Nha Be 지선; 220KV 라인 Nhon Trach 3 발전소 - 500KV Long Thanh 변압기 스테이션; 220kV 노선인 논짝 3 발전소 - 미쑤언 - 까뜨라이 지선과 롱탄 - 논짝 5 노선의 110kV 4회로 전환선,...
이러한 조정은 최근 해당 지역에서 진행 중인 일련의 중요한 프로젝트에서 인프라와 기술 측면 모두에서 어려움과 장애물을 제거하는 데 도움이 되었습니다. 계획상의 문제가 해결되면, Nhon Trach는 부지 정리 작업을 수행하고 Nhon Trach 지구 항구 간 도로, 지방 도로 25C, 지방 도로 25B, Nhon Trach 3 및 4 발전소에 서비스를 제공하는 중저압 전력선 등 중요 프로젝트의 건설 진행을 가속화할 수 있는 기반을 갖추게 됩니다.
이전에 2023년에 동나이성 인민위원회는 Nhon Trach 지구의 항구 간 도로를 포함한 6개 지역에서 Nhon Trach 신도시 지역의 일반 계획을 지역적으로 조정하는 프로젝트를 제출했습니다. 25C 도로; 링로드 3 - 호치민시; 500kV, 220kV, 110kV 전력망; 롱토 지역, 푸옥안 지역, 푸옥안 산업단지의 광장은 건설부에 제출해야 합니다. 그 후 건설부도 각 부처와 협의한 뒤 총리에게 심의와 승인을 요청했습니다.
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출처: https://www.congluan.vn/dong-nai-phe-duyet-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-post308127.html
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