오늘 오후, 8월 28일, 광트리성 당위원회 부서기이자 인민위원회 위원장인 보 반 훙은 광트리성의 동서 경제 회랑을 연결하는 해안 도로 프로젝트 1단계(이하 해안 도로 프로젝트)의 시행 진행 상황에 대한 업무 회의를 관련 부서, 지부, 지방자치단체, 건설 계약자 및 감리 컨설턴트와 함께 주재했습니다. 성 인민위원회 부위원장인 레득티엔이 회의에 참석했습니다.
성 당위원회 부비서이자 성 인민위원회 위원장인 보 반 훙은 지방 정부가 프로젝트에 필요한 부지 정리 작업에 노력을 기울였지만 부지 인계 및 재정착의 진행 상황이 요구 사항을 충족하지 못했다고 말했습니다. - 사진: 르 트룽
프로젝트 진행 상황이 요구 사항을 충족하지 못했습니다.
회의 보고에 따르면, 지방 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회(PMU)의 위원장은 해안 도로 프로젝트가 지방 인민위원회에서 총 투자액 2조 600억 동으로 승인되었으며, 2021년부터 2026년까지 시행될 예정이며, 총 노선 길이는 48km이고, 빈린, 조린, 찌에우퐁 지구와 도시를 통과하는 4개의 입찰 패키지로 나뉜다고 밝혔습니다. 동하.
지금까지 도시를 관통하는 구간입니다. 동하강은 2.7km 길이이며, 1.12km의 깨끗한 땅을 넘겨주었습니다. 235/235건의 영향을 받은 사례에 대한 토지 회복 통지가 완료되었으며, 검증된 토지 원산지는 약 95%에 도달했습니다. 피해를 입은 37가구의 재정착이 완료되었습니다.
트리에우퐁 지구를 통과하는 9.5km 구간 중 지금까지 7km의 토지가 인도되었습니다. 찌에우도(Trieu Do) 지역의 재정착 지역에 대한 설계 도면은 승인되었지만, 찌에우반(Trieu Van), 찌에우짝(Trieu Trach), 찌에우다이(Trieu Dai), 찌에우투안(Trieu Thuan), 찌에우푸옥(Trieu Phuoc) 지역의 나머지 5개 재정착 지역은 승인되지 않았습니다.
조린구에서는 5.11km2/12.5km의 깨끗한 토지가 양도되었습니다. 22개 사례에 대한 재정착 작업이 긴급하게 진행되고 있으며, 그 중 중장(Trung Giang) 사단의 재정착 지역이 건설 중입니다.
빈린구를 통과하는 구간은 23.06km이며, 그 중 4.15km가 지금까지 인도되었습니다. 피해를 입은 38가구의 재정착과 관련하여, 지구 토지 정리 위원회는 아직 상기 사례에 대한 토지 부여를 위한 주거 지역 계획 작업을 완료하지 않았습니다.
공사 진행 상황을 살펴보면, 빈린구를 통과하는 VB-XL01 패키지의 경우, 실행 가치는 109억 VND/3087.8억 VND로 3.5%에 달합니다. 조린구의 VB-XL02 패키지는 약 121억 VND의 구현 가치를 가지고 있으며, 이는 4.9%에 해당합니다. VB-XL03 패키지는 Trieu Phong 지구를 통과하며, 구현 가치는 170억 VND/1197.6억 VND로 14.19%에 도달합니다. VB-XL04 패키지는 길이가 8.54km이며, 트리에우퐁 지구와 도시를 통과합니다. 동하의 총 실행가치는 2,899억 1천만 VND로 30.8%에 달했습니다.
성 건설 투자 프로젝트 관리위원회 위원장들이 해안도로 프로젝트 진행 상황을 보고하고 있다 - 사진: 르 트롱
진행 속도를 높이기 위해 장애물을 긴급히 제거하세요
회의에서 성 건설 투자 프로젝트 관리위원회 대표들은 입찰 패키지의 어려움과 문제점을 제기했습니다. 특히, 찌에우퐁 지역의 재정착 지역 투자 및 건설이 예정보다 늦어져 부지 정리 작업에 영향을 미쳐 건설 진척을 맞추지 못하고 있습니다. 조린구에서는 일부 보호림 지역이 소유자에게 할당되었지만 개발 계획은 수립되지 않았습니다. 중장(Trung Giang) 코뮌인 쿠아비엣(Cua Viet) 타운의 토지 이용 기원을 결정하는 작업이 아직도 느리고 프로젝트 실행 진행에 영향을 미치고 있습니다.
각 부서, 지사, 지방자치단체 및 계약업체 대표들은 어려움과 장애물을 제거하고 프로젝트 진행을 가속화하기 위해 많은 해결책을 제안했습니다.
보반훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장은 성 건설투자사업 관리위원회에 사업의 관리운영 업무를 바로잡고 각 전문부서에 구체적인 업무를 배정해 줄 것을 요청했다. - 사진: 르쯔엉(Le Truong)
회의를 마무리하며, 보반훙 성 인민위원회 위원장은 지방정부가 프로젝트에 필요한 부지 정리 작업에 노력을 기울였지만, 부지 인계 및 재정착의 진행 상황이 요구 사항을 충족하지 못했다고 강조했습니다. 따라서 앞으로 성건설투자사업관리위원회는 사업의 관리운영업무를 정비하고, 사업을 담당하는 각 전문부서에 구체적인 업무를 배정할 것을 건의합니다. 관련 부서, 지사, 지방과 협력하여 어려움과 문제점을 해결하고, 부지 정리 및 건설 단위에 대한 인계 진행을 가속화하기 위해 더욱 적극적이고 단호하게 노력해야 합니다. 이를 위해 천연자원환경부 및 지방자치단체와 협력하여 산림지와 농경지의 전환에 관한 서류를 검토하고 작성합니다. 프로젝트 진행 상황에 맞게 실행 가능성, 효율성, 비용 절감 및 적합성을 확보하고 도 버스 정류장에 부지를 마련하는 데 필요한 최소 시간을 긴급히 계산하여 제안하고, 도 인민위원회에 버스 정류장을 임시로 이전하는 시기에 대해 제안합니다.
지역 당국에서는 토지 원산지 확인, 목록 작성, 가격 책정, 지원 계획 수립 등의 작업을 긴급히 진행합니다. 특히, 이주지역에 대한 토지인수를 조속히 진행하는 것이 필요하다. 건설업체의 경우, 현장을 이용할 수 있는 구간에서는 차량, 기계, 인력, 자재 등을 동원하여 공사 진행 속도를 높이는 데 주력해야 합니다.
각 부처, 지부, 부문은 도 건설투자사업관리위원회와 협력하여 공사 품질을 정기적으로 검사 및 감독하고, 공사 현장이 있는 지역에서 인력과 건설 장비를 동원하지 않는 건설업체에 대한 조치를 취해 사업 진행을 가속화합니다. 2025년 8월까지 도시에서 출발하는 구간을 기술적으로 교통이 가능하도록 개통하는 것을 목표로 합니다. 동하에서 해안 지역까지 연결하고 나머지 노선을 기본적으로 완성합니다.
르 트롱
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출처: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-co-ban-du-an-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-vao-thang-8-2025-187950.htm
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