회의에서, 교통부 차관 레딘토는 해당 법령 초안은 국가 관리 기능과 자동차 검사 서비스 제공을 분리하기 위해 고안되었다고 말했습니다. 검사부서의 시설 및 장비에 대한 검사, 감독 및 테스트를 지방 자치 단체(특히 교통부, 과학기술부)로 분산시킵니다.
베트남 등록소는 등록에 관한 규정과 표준을 공표하는 역할을 합니다. 교통부의 차량 검사 활동 관리를 위한 인적자원에 대한 훈련과 교육을 조직합니다.
따라서 초안 법령은 베트남 등록소, 지방 교통부 및 등록 부서의 서비스 제공 기능에 대한 국가 관리 책임을 명확하게 규정하고 있습니다. 베트남 등록소는 전국의 등록 활동 관리를 통일하는 전문 국가 관리 기관입니다. 교통부는 지방 정부의 관리를 담당하고, 검사 부서는 자동차 검사 서비스를 제공하는 기능을 수행합니다.
자동차 검사 센터 70.01S(타이닌시)에서 자동차 검사 활동이 진행됩니다. 일러스트 사진: Thanh Tan/VNA
베트남 등록부는 전국적으로 관리 소프트웨어 프로그램, 검사 데이터베이스, 데이터 전송, 검사된 자동차 데이터 관리, 검사 담당자 데이터베이스의 통합 사용을 구축, 관리 및 안내합니다. 차량 검사 데이터를 당국과 연결하고 공유하여 국가 관리 업무를 조정합니다.
검사반의 운영 조건과 관련하여, 교통부는 검사증에 서명할 자격을 갖춘 검사반장이 최소 한 명 있어야 한다는 제안을 수용했습니다. 검사단위의 설비, 기계, 인력 편성에 대한 엄격한 규제를 철폐하되, "개방 능력, 강화 기술, 검사 결과" 관점에서 검사 단계를 강화한다.
교통부는 자동차 검사 서비스 가격의 개발 및 공표에 대한 재무부와 법무부의 의견을 접수하고 설명합니다. 검사관 및 검사부서의 위반 사항 처리 분실된 검사증명서를 재발급한다. 검사 활동을 위한 자원과 시설을 확보한다. 교통부, 지방 과학기술부 산하 검사부서의 검사, 시험 및 감독 활동...
회의를 마치며, 쩐 홍 하 부총리는 각 부처와 지부의 기여가 실무적으로 긴밀히 준수되어 다른 법적 규정도 준수되고 있다고 평가했습니다.
기초 기관은 자동차 검사 분야의 국가 관리 내용, 특히 일부 기술 관련 활동을 명확히 하여 지방에서 이를 시행할 수 있도록 계속 노력하고 있습니다. 검사 단위 네트워크를 계획하여 지역의 책임을 부여하고 국가 관리를 구현합니다. 베트남의 상황에 맞게 각국 및 자동차 생산업체의 자동차 검사 기술 표준 및 규정을 수용하고 상호 인정한다.
공안 및 군사 분야의 검사 기관(자동차 검사 서비스 제공 조건을 충분히 충족하는 기관)은 공안부 장관 또는 국방부 장관이 방위-안보와 경제를 결합하도록 허가하는 경우 민간 차량 검사에 참여할 수 있습니다.
또한 부총리는 차량 소유자가 차량의 "건강"에 주의를 기울이고, 정기 검사를 실시하고, 두 검사 기간 사이에 각 차량 유형의 기술 표준에 따라 유지 관리하도록 규정과 솔루션을 마련해 다음 차량 검사를 위한 근거로 삼아야 한다고 요청했습니다.
VNA/Tin Tuc 신문에 따르면
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