Pacific Airlines는 더 이상 비행기가 없으며 Vietnam Airlines의 지원을 기다리고 있습니다. - 사진: BL
모든 항공기 반환, Pacific Airlines 브랜드로 운항 일시 중단
3월 15일부터 3월 18일까지 퍼시픽 항공은 항공기 부족으로 운항이 중단되었습니다. 그 이유는 이 항공사가 항공기 소유자에게 대금 지불 및 채무 상환을 완료했기 때문입니다. 이전 기간의 부채 압박은 팬데믹 기간에 더욱 심해져서 수입만으로는 비용을 충당할 수 없게 되었고, 돈이 더 많이 날아갈수록 손실도 커졌습니다.
최근, 퍼시픽 항공의 경영진은 항공기 소유주들과 부채 상환을 연장하거나 연기하기 위해 지속적으로 협상해 왔으며, 기본적으로 부채 압박을 줄이기 위한 많은 중요한 합의에 도달했습니다.
3월 15일 합의에 따라 양측은 베트남에서 퍼시픽 항공 브랜드로 운항하는 항공기 5대의 운항을 중단하고, 3월 22일부터 해당 항공기의 반환을 완료하기로 합의했습니다.
퍼시픽 항공은 설립 이래로 사업 운영에 있어 많은 어려움을 겪었습니다. 1991년에 국유기업 주주들에 의해 퍼시픽 항공이 설립되었습니다. 2007년에 콴타스 그룹은 퍼시픽 항공의 지분 30%를 인수했고 항공사 이름을 제트스타 퍼시픽 항공으로 변경했습니다.
2012년까지 국가자본투자공사(SCIC)는 제트스타 퍼시픽의 자본금의 68%를 베트남 항공으로 이전했습니다. 2020년 7월, 제트스타 퍼시픽은 본래 이름인 퍼시픽 항공으로 돌아갔습니다.
2022년 1분기에 베트남 항공은 콴타스에서 기부한 주식의 30%를 받았고, 이는 퍼시픽 항공 자본의 약 99%를 보유하게 되었고, 나머지 1%는 다른 주주에게 속합니다.
베트남항공, 퍼시픽항공 운항 유지 위해 항공기 '파견'
Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 Vietnam Airlines 임원진은 Pacific Airlines가 효율성을 높이고 비용을 최적화하기 위해 항공기를 구조조정하고 있다고 확인했습니다.
이 기간 동안 베트남 항공은 Pacific Airlines 고객을 지원하기 위해 베트남 항공의 습식 임대 항공기(임대 항공기 및 승무원)를 "파견"하는 기능을 포함하여 항공기 지원을 제공하여 필요한 지원을 유지합니다.
하지만 Tuoi Tre Online 의 소식통에 따르면, 특히 Pacific Airlines의 면허를 포함한 항공사의 운영 시스템을 유지하는 데 있어 보다 근본적인 해결책은 "모회사"인 베트남 항공이 Pacific Airlines에 3대의 에어버스 A321 항공기를 긴급하게 드라이리스(비행 승무원 없이 항공기 임대)하는 것입니다.
하지만 퍼시픽 항공이 베트남 항공으로부터 건조리스 항공기 3대를 인수받아 임대 가격과 운영 계획을 세우는 데 걸리는 시간은 아직 계산 중입니다.
영향을 받은 고객을 위해 Pacific Airlines 담당자는 Tuoi Tre Online 에 이는 사전에 계산된 것이라고 확인했습니다. 항공사는 모든 퍼시픽 항공 승객을 베트남 항공으로 환승했으며, 지금까지 영향을 받은 승객은 없습니다.
퍼시픽 항공에 따르면, 이번 함대 조정은 포괄적인 구조 조정을 위한 단기적 조치이며, 항공사의 파산 관련 정보는 근거가 없습니다. 항공사는 여전히 구조조정을 시도 중이며 잠재적 투자자를 찾고 있으며 가능한 한 빨리 재개할 것입니다.
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