베트남의 물류 대기업이 현장을 바꾼다

Viettel Post Corporation의 VTP 주식이 3월 12일에 공식적으로 UPCoM에서 HOSE로 이전된다는 정보가 시장의 주목을 끌고 있는데, VTP가 HOSE의 주요 지수 바스켓에 포함될 것으로 예상되기 때문입니다.

주가가 사상 최고치를 기록했다

상장 최저가 변경에 대한 정보는 VTP 주식이 지난 3개월 동안 가장 큰 가격 상승을 보인 주식 중 하나가 되는 데 도움이 된 "촉매"였습니다.

2023년 11월 초부터 2024년 2월 29일까지 VTP 주가는 92% 상승하여 주당 78,400동을 기록했습니다. 이는 UPCoM에서 VTP가 마지막으로 거래된 세션의 종가와도 같습니다.

따라서 주당 기준 가격이 65,400동인 상황에서 VTP 주식은 HOSE 첫 거래 세션에서 20% 상한까지 상승할 여지가 있을 것으로 예상됩니다.

2023년 Viettel Post는 19조 5,900억 VND의 매출과 3,800억 VND 이상의 세후 이익을 기록했는데, 이는 2022년 대비 49% 증가한 수치입니다.

또한, 지난해 Viettel Post의 호조세에 대한 정보도 이 회사의 주주가 되기로 결정한 투자자들의 신뢰를 더욱 강화했습니다. 2023년 Viettel Post는 19조 5,900억 VND의 매출과 3,800억 VND 이상의 세후 이익을 기록했으며, 이는 2022년 대비 49% 증가한 수치입니다. Viettel Post의 2023년 우편물 생산량 또한 2022년 대비 43% 증가했습니다. 핵심 배송 부문은 29.1% 성장했으며, 이는 우편 산업 전체 성장률(8.9%)보다 3.3배 높은 수치입니다. 2023년에 이 회사는 시스템을 통해 하루 200만 건의 주문이라는 역사적인 이정표를 달성했는데, 이는 1997년 운영 이래 이 사업의 최고 기록이기도 합니다. VTP는 매년 현금과 주식으로 배당금을 정기적으로 지급하고 총 배당금이 약 20%에 달하기 때문에 많은 투자자가 관심을 갖는 사업이기도 합니다.

Viettel Post의 사장인 황중탄(Hoang Trung Thanh) 씨는 향후 5년 동안 회사의 목표가 2023년보다 매출을 10배 늘리는 것이며, 이는 연 60~65%의 성장률에 해당한다고 밝혔습니다. 또한 기술 측면에서 AGV 로봇 적용을 개척하는 것 외에도 Viettel Post는 소프트웨어 및 제어 시스템을 완벽하게 숙달했으며, Viettel 그룹 내 다른 부서와 협력하여 운영에 최적화된 추가 하드웨어를 생산하는 방향으로 나아가고 있습니다.

2023년 11월 초부터 VTP 주가가 회복세를 보인 것은 외국인 투자자의 순매수에 힘입은 것으로 보이며, 최근 주가가 상승한 기간에도 비슷한 추세가 확인되었습니다. HOSE로의 상장이 승인됨에 따라 VTP는 앞으로도 이러한 자본 흐름의 긍정적인 흐름을 유지할 것으로 기대되며, 특히 기업이 재무, 사업, 개발 잠재력 등 내부적 요소를 갖춰 HOSE에 상장될 자격이 있다는 것이 입증되면 대규모 기관 투자자와 투자 펀드의 관심이 높아질 것입니다. VTP는 Vietcombank Fund Management Company(VCBF) 산하의 3개 펀드 중 가장 상위에 투자된 유일한 UPCoM 주식입니다.

UPCoM에 거래 등록을 한 후 HOSE에 상장하는 것은 VTP 주식이 마진 사용이 허용되는 주식 목록에 진입하는 데 도움이 되는 "버퍼" 역할을 하며, 이를 통해 유동성이 증가하고 향후 VTP의 자본금이 늘어납니다. 2월 29일 마지막 거래 세션을 기준으로 정관자본이 약 1조 2,180억 동인 VTP의 자본금은 9조 5,000억 동을 넘어섰으며, 이는 2023년 초보다 3배 증가한 수치입니다.

주가 변동은 거시경제, 시장 동향, 내부 사업 등 여러 요인에 따라 결정됩니다. 하지만 VTP의 사업장 이전 시점은 긍정적인 요소로 여겨지고 있으며, 군수 산업-통신 그룹(Viettel)의 중요한 구성원으로서의 "평판"도 언급되고 있습니다.

물류산업의 '빛나는 점'

2023년 말 현재 글로벌 물류 시장 규모는 약 9조 달러에 달했으며, 2030년까지 18조 2,300억 달러로 증가할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 가장 크고 가장 역동적으로 발전하는 지역으로 여겨집니다. 베트남은 세계 신흥 물류 시장 50개 중 상위 10위 안에 들었습니다. 베트남 정부는 물류 인프라 구축과 개발에 집중하여 이를 국가의 핵심 경제 부문으로 육성하고, 경제 전반의 경쟁력을 향상하는 데 적극적으로 기여해 왔습니다. 인프라와 물류 서비스가 강력하게 발전할 수 있는 환경과 인센티브 메커니즘을 조성하기 위해 일련의 솔루션이 과감하고 동시적으로 구현되었습니다. 목표는 2025년까지 물류 산업이 GDP에 5~6% 기여하는 것입니다.

Viettel Post는 베트남을 글로벌 물류 센터로 만들겠다는 비전을 가지고 호주, 유럽 등의 국가로 시장을 확대할 예정입니다.

Viettel의 회원사인 Viettel Post의 물류 생태계는 현대적이고 첨단 기술 인프라 플랫폼을 기반으로 하며, 배송, 공급망(창고, 운송, 포워딩 등), 국경 간 전자상거래 등 대규모 국내외 기업 고객의 물류 서비스 이용 요구 사항을 충족하는 전체 서비스를 제공합니다. 2024년에 VTP는 미얀마와 캄보디아 시장에서 2개 자회사의 운영을 촉진하여 "글로벌 진출" 전략을 계속할 것입니다. 라오스에 투자하고 태국과 중국에 대표 사무소를 개설할 계획입니다.

Viettel Post는 아시아 시장 공략에 그치지 않고, 아시아 투자 단계에 이어 호주, 유럽 등지로 시장을 확대해 베트남을 글로벌 물류 중심지로 만들겠다는 비전을 가지고 있습니다. 비엣텔 포스트(Viettel Post)의 황 쭝 탄(Hoang Trung Thanh) 사장은 "비엣텔 포스트는 공급망 시스템, 물류 단지, 스마트 국경 검문소, 국경 간 물류 인프라 시스템, 국제 철도 등 물류 분야의 성공적인 구축을 위한 토대를 마련할 것입니다. 이를 통해 비엣텔 포스트는 산업 단지, 농촌 지역과 도로, 수로, 철도, 항만, 공항, 국경 검문소 등 교통 교차로를 효과적이고 동시에 연결할 수 있습니다."라고 강조했습니다.

지금까지 Viettel Post는 베트남에서 국제 시장에 투자하는 유일한 물류 기업입니다. Viettel Post는 국내 물류 부문에서 선도적인 입지를 굳건히 할 뿐만 아니라, 명망 있는 글로벌 물류 기업으로 발돋움하려는 야망을 보여주고 있습니다.

국내적으로 Viettel Post는 점차 국가 물류 인프라가 되는 목표를 실현해 나가고 있습니다. 회사의 평가에 따르면, 전자상거래의 강력한 발전은 네트워크 인프라와 마지막 마일을 활용하는 방식에 대한 변화를 요구하고 있습니다. Viettel Post는 또한 세계 최신 기술을 적용하여 보관, 피킹, 포장, 분류 단계의 운영 프로세스를 자동화하는 스마트 분류 기술 단지를 형성하는 선구적 기업입니다. 이 현대 기술 단지는 하드웨어와 소프트웨어를 포함하여 설계, 통합, 운영까지 Viettel이 전적으로 소유하고 있습니다.

Viettel Post의 활동과 단계는 물류가 그룹의 미래 발전에 기여하는 4대 핵심 분야 중 하나임을 확실히 보여줍니다.

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