일본, 미국 고율 관세로부터 자동차 산업 '구출' 추진

도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 자동차에 대한 25% 관세 부과를 제안한 가운데, 일본은 이 품목에 영향이 미치지 않도록 협상에 총력을 기울이고 있습니다.

일본의 대미 수출은 2024년에 21조 3,000억 엔(약 1,450억 달러)에 이를 것으로 예상되며, 이 중 자동차 및 기타 차량이 전체의 약 3분의 1을 차지할 것입니다. (출처: 블룸버그)

일본 무토 요지 무역상은 3월 10일(현지 시간) 워싱턴 DC에서 기자회견을 열고 미국에 일본 제품에 관세를 부과하지 말라고 요청했지만 아무런 보장도 받지 못했다고 밝혔습니다.

무토 씨는 일본은 미국 경제에 많은 투자를 하고 수백만 개의 일자리를 창출한 긴밀한 경제 파트너라고 말했습니다.

지난달 트럼프 대통령이 서명한 행정 명령에 따라 미국으로 수입되는 철강 및 알루미늄에 대한 25%의 새로운 관세가 3월 12일에 발효될 예정입니다.

무토 장관은 "일본은 면제될 것이라는 답변을 받지 못했다"고 강조했다.

무토 씨는 미국 파트너들과의 협상에서 양측이 워싱턴에서 더 많은 액화천연가스(LNG)를 구매하려는 국가의 욕구와 철강 회사 US Steel을 인수하려는 제안에 대해서도 논의했다고 밝혔습니다.

2024년 일본의 대미 수출 규모는 21조 3,000억 엔(1,450억 달러)에 달할 전망이며, 이 중 자동차 및 기타 차량이 전체 매출의 약 1/3을 차지할 것으로 예상됩니다.

일본은 세계 최고의 자동차 판매 회사인 토요타의 본거지입니다. 산업의 건강은 부품 제조부터 철강, 마이크로칩까지 많은 산업 분야에 큰 영향을 미칩니다.

백악관 대변인은 수입차에 현재 2.5%에서 약 25%의 세금을 부과할 것이라고 밝혔습니다. 이 세율은 4월 2일부터 적용될 가능성이 높습니다.

이러한 조치는 동북아시아 국가의 자동차 산업에 큰 타격을 줄 것이다.

미국은 일본 자동차 제조업체의 가장 큰 수출 대상국이다. 국가의 공식 무역 데이터에 따르면, 약 137만 대의 차량이 미국으로 수출되었으며, 이는 세계 최대 경제권에 대한 국가의 총 수출의 28.3%를 차지합니다.

트럼프 대통령은 경제를 활성화하고 미국 근로자의 일자리를 더 많이 창출하기 위해 반도체와 제약품을 포함한 다양한 산업 분야에 더 높은 관세를 부과하겠다고 약속했습니다.

그러나 그의 접근방식은 캐나다와 중국과의 보복적 무역전쟁을 촉발했고, 미국 소비자들은 가격 상승에 직면하게 되었습니다.

이 지도자의 예측 불허의 움직임은 전 세계 기업과 금융 시장에 우려를 불러일으켰습니다.

출처: https://baoquocte.vn/nhat-ban-tim-duong-giai-cuu-nganh-o-to-truoc-muc-thue-quan-cao-cua-my-307148.html