베트남 철강 수입량 역대 최고 기록

Việt NamViệt Nam22/07/2024

올해 상반기 베트남은 820만 톤이 넘는 철강을 수입했는데, 이는 59억 달러 이상에 해당합니다. 이는 작년 같은 기간보다 양적으로는 48%, 금액적으로는 25% 증가했습니다.

통계에 따르면 세관 총국, 수입 6월 베트남으로 수입된 철강재는 120만 톤을 넘어섰고, 가치는 9억 3,400만 달러가 넘었습니다. 이는 전월 대비 양은 17%, 가치는 17.3% 감소한 수치입니다.

올해 상반기 베트남은 820만 톤이 넘는 철강을 수입했는데, 이는 59억 달러 이상에 해당합니다. 이는 작년 같은 기간에 비해 양적으로는 48%, 금액적으로는 25%가 급증한 수치입니다. 6월 수입가격은 톤당 727달러로 2023년 6월 대비 17% 하락했습니다.

출처: 세관총국

수입 시장 측면에서 볼 때, 우리나라는 올해 상반기에 중국에서 가장 많은 570만 톤의 철강을 수입했고, 이는 3억 6,600만 달러 이상의 매출에 해당하며, 2023년 같은 기간 대비 양적으로 86%, 금액적으로 59% 급증했습니다. 수입 가격도 같은 기간 동안 14% 하락하여 톤당 641달러가 넘었습니다.

올해 상반기 베트남의 철강 수입량이 역대 최대 수준으로 증가했습니다.

베트남에 철강을 공급하는 국가 중 2위를 차지한 나라는 일본으로, 878,851톤의 철강을 공급하여 8억 7,800만 달러 이상에 해당하며, 2023년 같은 기간에 비해 양은 2% 감소했지만 가치는 24%나 급등했습니다. 평균 수입 가격은 톤당 1,000달러에 달해 전년 대비 27%나 급등했습니다.

한국은 베트남에 568,335톤, 5억 4천만 달러 상당의 철강을 공급하여 제3위의 철강 공급국입니다. 이는 작년 같은 기간에 비해 양적으로는 11% 증가했지만, 가치로는 거의 1%에 불과했습니다. 수입 가격은 6M/2023년 대비 9% 하락한 951달러/톤을 기록했습니다.

국내 생산에 관해서는 2020년 생산량은 강철 베트남의 조강 생산량은 1,990만 톤에 달해 베트남은 세계 14위로 올라섰고, 완제품 강철 소비량 2,330만 톤으로 ASEAN 국가 중 가장 많은 철강을 소비했습니다. 2023년까지 베트남은 조강 생산량 2,000만 톤을 기록하며 세계 12위로 올라설 것으로 예상됩니다.

또한 관세청의 자료에 따르면, 베트남은 6월 한 달 동안만 886,000톤의 열간압연 코일(HRC)을 수입했는데, 이는 국내 생산량의 151%에 해당합니다. 특히 중국에서 수입되는 철강의 양이 77%를 차지한다. 상반기 수입 열연강 총 생산량은 약 600만 톤에 달해 2023년 같은 기간 대비 32% 증가했다. 이 수입량은 국내 생산량의 173%에 해당하며, 이 중 중국에서 수입한 강재가 74%를 차지하고 나머지는 한국, 인도, 일본 등지에서 수입한 강재이다.

6개월간 HRC 수입액은 34억 6천만 달러에 달했는데, 이 중 중국에서만 25억 달러를 차지했습니다. 수입 HRC 가격은 중국산 수입품의 경우 매우 저렴하며, 평균 560달러/톤으로 국내 공급 가격보다 약 15~20달러/톤, 다른 국가보다 45~108달러/톤 낮습니다.

베트남 철강 협회(VSA)에 따르면, 베트남의 열연강 수요는 연간 약 1,200~1,300만 톤입니다. 현재 국내 공장의 생산능력은 약 900만톤 수준이다. 베트남으로 수입 강철이 대량으로 유입되면서 수입 생산량이 국내 생산량보다 200% 가까이 높은 경우도 있는데, 이로 인해 베트남 기업들은 열연 강철 판매 시장 점유율을 수입에 빼앗기게 되었습니다.

호아팟, 포모사 등 국내 기업의 HRC 판매 시장점유율은 2021년 42%에서 2023년 30%로 감소하였으며 현재도 계속 감소하고 있습니다.

철강 산업 전문가들은 베트남 철강 산업, 특히 고품질 철강 및 HRC 철강 생산은 국내에서 생산할 수 없었던 기존 상황으로 인해 상당히 불리한 입장에 처해 있으며, 따라서 모든 국제 협정 및 약속은 수입 세율을 0%로 정하고 있다고 말했습니다.

저렴한 가격으로 대량의 열연강판 코일이 수입되는 상황에 직면하여, 기업과 전문가들은 관련 기관이 기술 관리 기준, 품질 관리 기준, 기술 장벽에 대한 체계를 지속적으로 구축하고 완성해야 하며, 동시에 합리적인 방어 조치를 취해야 하며, 이를 통해 기술 안전 및 환경 기준을 충족하지 못하는 철강 제품이 베트남 시장에 범람하는 것을 방지해야 한다고 말했습니다.


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