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수송병과 사이공 해방을 위한 군대의 신속한 임무

VOV.VN - 아마도 전 세계적으로, 그리고 인류 역사상 자동차 수송 부대 수준으로 창설된 군대는 없었을 것이고, 베트남 인민을 침략한 미국 제국주의에 ​​대한 전쟁만큼 빠르고 긴급하게 진행된 번개같이 빠른 행군도 없었을 것입니다.

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV25/03/2025

50년 전, "하루가 20년과 같다"는 정신으로 번개처럼, 그보다 더 번개처럼 빠른 속도로 군대는 사이공을 해방하기 위해 수천 킬로미터를 행진했습니다. 번개같이 빠른 대형을 갖춘 수송부대는 수많은 어려움을 극복하고 규정된 시간을 넘겨서 군대를 작전에 투입하는 데 있어 탄력성과 용감함을 보였습니다.

요즘은 온 국민이 남조선의 완전한 해방과 조국통일 50주년을 기쁨으로 기념하는 때인데, 질주하는 군대의 발자취를 응원하던 그 시절의 추억은 수송군인들의 자부심과 명예로 솟아오릅니다.

1975년, 석유부 정치부 차장이었던 응우옌 반 닌 대령은 중위 계급에 올랐으며, 571사단 512연대 75대대의 정치위원을 역임했습니다. 이는 우리 군대의 첫 번째 전략적 이동자동차 사단이었습니다. 처음 설립되었을 당시, 이 부서는 모든 종류의 차량 2,600대를 보유하고 있었습니다.

1975년 봄의 총공세와 봉기 동안 이 사단은 호치민 전역에 참여하기 위해 북쪽에서 온 제1군단과 제2군단의 신속한 이동성을 보장하는 임무를 맡았습니다. 이 임무를 맡은 사단은 1,000대 이상의 차량을 준비하여 1군단을 빈짜프, 빈린(꽝찌)에서 서쪽 쯔엉손 도로를 따라 동샤이까지 수송했습니다.

베테랑 응우옌 반 닌은 제안된 정책은 각 차량 대대가 보병 연대 1개를 수송하는 것이라고 말했습니다. 보병이 차량을 쉽게 인식하고 혼란을 피할 수 있도록 병력 수송 차량에는 운전석 문, 차량 측면, 뒷문에 차량 번호가 적혀 있습니다.

"그 당시 부대는 빈차프, 빈린(광트리)에서 온 1군단의 대부분 부대의 이동식 예비 차량을 포함하여 총 1,053대의 차량을 사용하여 사이공 해방 작전에 참여했습니다. 각 차량에는 운전자가 2명씩 있어 낮과 밤을 번갈아가며 운전했고, 형제들은 차량에서 먹고 잤습니다. 그들은 밤낮으로 끊임없이 사이공을 향해 번개처럼 빠르게 이동했습니다."라고 응우옌 반 닌 씨는 회상했습니다.

행군 경로는 라오스 영토인 트롱손의 서쪽을 따라갔습니다. 건기가 한창이었고 운전자들은 먼지가 너무 많아서 마치 굴뚝으로 들어가는 것 같은 느낌이 들었습니다. 두 차가 불과 몇 미터 떨어져 있지만 낮에도 서로를 볼 수 없고, 때로는 헤드라이트를 켜야 볼 수 있습니다. 차량은 밤낮으로 끊임없이 이동하다가 군인들이 먹고 마실 수 있도록 잠시 멈춘 후 다시 빠르게 출발했습니다. 때로는 시간이 너무 촉박해서 밥 한 그릇을 먹고 바로 나가야 할 때도 있었습니다. 그들은 더운 건조한 계절과 먼지가 많은 도로에 맞서야 했을 뿐만 아니라, 병력을 수송하는 과정에서 닌 씨와 그의 팀원들은 적의 공격도 받았습니다.

"제 대대가 3사단을 Duc Lap으로 수송했을 때, 남은 반동 세력은 여전히 ​​그곳에서 활동하고 있었습니다. 그들은 차량에 수류탄과 단검을 던져 피해를 입혔지만, 그렇게 많지는 않았습니다. 적군이 도로를 따라 공격해 타이어가 펑크나고 몇몇 동지들이 다친 경우도 있었습니다. 우리는 스스로를 붕대로 감고 응급처치를 한 다음 길을 계속 갔습니다."라고 Ninh 씨는 회상했습니다.

베테랑 운전자 응우옌 반 닌은 고장난 차량의 상황을 용감하고 창의적으로 처리하여 안전을 확보한 운전자 응우옌 반 투안을 기억합니다. 차가 내리막길을 달리던 중 스티어링 샤프트가 부러졌습니다. 트럭에 앉아 있던 군인들은 당황하여 평정심을 잃었다. 당시 운전자 응우옌 반 투안 씨는 침착하게 브레이크를 밟아 차를 멈추었고, 차는 경사지 아래로 미끄러졌습니다. 차는 가장자리까지 불과 10m 남았을 때 멈췄습니다. 이 상황은 트롱손 운전자들이 용감하고 과감할 뿐만 아니라 매우 재능 있고 창의적이라는 것을 보여주었습니다.

위험한 상황에서도 해결 방법을 알고 사람과 차량의 안전을 보장하는 해결책을 찾으세요. 행군 규율을 유지하고 명확한 의사소통을 한 덕분에 닌 씨와 운전수들은 예정된 시간 전에 1군단을 동샤이 집결지로 데려오는 임무를 성공적으로 완수했습니다.

"우리가 갔을 때, 도로에 있는 중대, 대대, 연대, 지휘소를 후방에 있는 사단의 기본 지휘소와 연결하는 통신 시스템이 있었습니다. 우리는 무전을 사용하여 통신하고 지휘했습니다. 예를 들어, 편대가 적의 공격이 있는 혼잡한 지역에 도달하거나 어려움이 있을 때, 우리는 편대 확장을 처리하기 위한 정보를 전달했습니다. 그래서 도로에 있는 편대가 압박받지 않도록 말입니다. 부처의 명령에 따라 4월 25일에 1군단은 동샤이에 있어야 했습니다. 우리 사단은 전역 사령부의 요청보다 6일 앞서 목적지에 도착하기 위해 번개처럼 빠른 속도로 행군했습니다."라고 닌 씨가 말했습니다.

아마도 세상에서, 그리고 인간의 모든 전쟁에서 자동차 수송 부대 수준으로 창설된 군대는 한 번도 없었을 것이고, 베트남 인민의 침략적인 미국 제국주의에 ​​대한 전쟁만큼 빠르고 긴급하게 이루어진 번개처럼 빠른 행군도 없었을 것입니다.

자동차를 타고 수많은 고난과 희생을 이겨내고, 극도로 어렵고 열악한 환경에서도 용감하고 회복력 있는 수송 군인들은 그들의 청춘을 바쳐 조국의 위대한 승리를 위해 헌신했습니다.

출처: https://vov.vn/quan-su-quoc-phong/nguoi-linh-van-tai-va-nhiem-vu-dua-doan-quan-than-toc-vao-giai-phong-sai-gon-post1163456.vov


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