Truong Sa 노선의 시작점은 Quang Ngai 시를 통과하는 National Highway 1 우회도로에 인접해 있습니다. - 사진: TM
이에 따라 2012년 5월 30일, 당시 광응아이성 인민위원회 위원장이었던 카오 코아 씨는 짜꾹강 남쪽 기슭에 도로를 건설하는 투자 프로젝트를 승인하는 결정 제793/QD-UBND에 서명했습니다.
트라 쿠크 강을 따라가는 10억 달러 도로
이 프로젝트에는 국가 예산에서 총 9,990억 VND가 투자되었으며(건설 비용은 7,470억 VND), 광응아이성 교통부가 투자자로 참여했습니다. 프로젝트 수행 기간은 2012년부터 2015년까지입니다.
이 노선은 짜꾹강 남쪽 기슭을 따라 달리는 2차 도시 간선도로 기준에 맞춰 설계되었으며, 길이는 8.7km가 넘고, 도로바닥 너비는 36m, 아스팔트 콘크리트 도로 표면은 22m입니다.
이 노선의 시작점은 꽝응아이 시를 지나는 국도 1호선 우회도로인 1,057km에 인접해 있고, 종료점은 코루이 다리로 이어지는 교통 분기점에 인접해 있습니다.
이 프로젝트는 Phuc Son Group Joint Stock Company가 건설합니다. 건설 감독 컨설턴트는 Duc Phuong Construction and Trading Company Limited와 VHK Company Limited의 합작 투자로 설립되었습니다(3개 회사 모두 빈푹성에 있음).
광응아이성 인민위원회는 이 프로젝트에 투자할 때 광응아이시의 교통망을 점진적으로 완성하는 것을 이 프로젝트의 목표로 정했습니다.
이 노선은 광응아이 시가 바다를 향해 발전하는 데 원동력이 되며, 광응아이 시를 2종 도시 지역으로 만드는 데 기여합니다.
또한 도로에 대한 투자는 우기에 도시를 보호하는 제방 역할도 하며, 사람들이 쉴 수 있는 넓은 공원 경관을 도로를 따라 조성합니다.
이 프로젝트는 2015~2020년 광응아이성 당대회를 환영하는 핵심 프로젝트입니다.
트라 쿠크 강 남쪽 기슭을 따라가는 도로는 광응아이성에서 가장 아름다운 도로입니다. - 사진: TM
광응아이시가 바다를 향해 발전하는 원동력
이 프로젝트는 2016년에 시행되었습니다. 시행된 이래로, 트라꾹강 남쪽 기슭의 도로(현재는 쯔엉사 거리로 불림)와 트라꾹강 북쪽 기슭의 황사 거리가 합쳐져 이 지방에서 가장 아름다운 도로가 되었습니다.
이 노선은 동쪽으로의 교통을 연결할 뿐만 아니라, 꽝응아이 시 중심부와 미케 해변, 리손 섬 및 꽝응아이 성의 가장 아름다운 풍경과 경치 좋은 곳을 연결함으로써 경제, 관광, 서비스 개발을 위한 원동력이 됩니다.
더불어 이 프로젝트는 도시 지역과 관광, 토지 자금을 개발하기 위한 투자자를 유치하는 원동력이 됩니다.
많은 사람들은 황사와 쯔엉사 도로를 트라 쿠크 강을 감싸 안는 두 개의 팔에 비유합니다. 꽝응아이 시 동쪽에 사는 사람들은 이 프로젝트로 많은 혜택을 얻습니다. 쯔엉사 도로가 형성된 이래로 응이아동, 응이아중, 응이아하, 응이아푸, 응이아안 지역의 도시화율도 급속히 발전했습니다.
Binh 씨(Truong Sa Street에 사는 주민)는 "도로가 개통된 이후로 사람들의 이동이 매우 편리해졌습니다. 도로를 따라 있는 지방에서 가장 큰 채소 재배 지역의 농부들이 가장 큰 혜택을 입었고, 거래도 매우 수월했습니다."라고 말했습니다.
이 노선은 짜꾸크 강을 따라 달리며, 꽝응아이 시와 바다를 연결합니다. - 사진: TM
길을 따라 사람들이 쉬고 휴식을 취할 수 있는 장소로 조성된 많은 공원이 있습니다. - 사진: TM
가까운 미래에 Truong Sa 도로는 Tra Khuc 강 하류의 댐과 연결될 예정입니다. - 사진: TM
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