이미 국도 및 고속도로에 ETC 계정을 보유하고 있는 차량 소유자는 이 시스템이 동기적으로 통합되어 있기 때문에 별도의 카드를 붙이거나 추가 절차를 거치지 않고도 공항 유료차로를 이용할 수 있습니다.
노이바이 국제공항은 11월 21일부터 1단계 시범 운영을 시작하여, 여객 터미널 T1 주차장에서 무현금 징수 시스템의 출구 차선 3개와 입출차, 정차, 주차를 위한 무정차 서비스를 자동으로 징수합니다.
이에 따라 여객터미널 T1의 고가도로에서 나오는 차량(주차장을 이용하지 않음)의 흐름에 대한 무현금 주차/정차 서비스 자동 수집 및 무정차 주차/정차 서비스 시범 운영에는 출구 차선 3개가 포함됩니다.
노이바이 국제공항은 무정차 통행료 징수 시스템 1단계와 비현금 징수 시스템, 3개 출구 차선을 포함한 자동 무정차 주차 징수 서비스를 시범적으로 실시할 예정입니다(사진: 판콩).
법률에 따라 공공 도로에서 운행되는 모든 유형의 차량(컨테이너 트럭 제외)은 차선을 통과할 수 있습니다. 여기에는 요금을 내야 하는 차량, 서비스 수수료가 면제되는 우선 차량, 월 이용권이 있는 차량, 노이바이 국제공항과 계약을 맺고 운송 사업을 운영하는 차량이 포함됩니다.
시범 차로에서는 무정차 통행료 징수, 무현금 통행료 징수(은행 카드로 지불), 시간 기반 서비스 수수료 지불 대상인 모든 차량에 대한 현금 징수 등 유연한 통행료 징수 방법을 충족합니다.
우선 차량, 월 이용권 차량, 항만과 계약을 맺고 운송 사업을 운영하는 차량은 차로 통행료를 징수하지 않습니다.
이미 국도 및 고속도로에 ETC 계정을 보유한 차량 소유자는 이러한 시스템이 동기적으로 통합되어 있기 때문에 별도의 카드를 넣거나 추가 절차를 거치지 않고도 공항 유료 차선을 통과할 수 있습니다.
시범 차로에서는 무정차 통행료 징수, 무현금 통행료 징수(은행 카드로 지불), 시간 기반 서비스 수수료 지불 대상인 모든 차량에 대한 현금 징수 등 유연한 통행료 징수 방법을 충족합니다(사진: 판콩).
통계에 따르면, 노이바이 국제공항에서는 매일 약 15,000대의 차량이 통행료 징수소에서 현금으로 요금을 지불합니다. 공항에 출입하는 차량 요금 징수는 수동으로 이루어졌습니다. 운전자는 입구 톨부스에서 멈춰서 카드를 받고 출구에서 현금으로 지불해야 하며, 이는 특히 러시아워와 휴일에 지역 혼잡으로 쉽게 이어질 수 있습니다.
베트남 공항 공사(ACV)는 대규모 여객 수송이 가능한 5개 국제공항(탄손누트 공항, 노이바이 공항, 다낭 공항, 푸바이 공항, 카트비 공항)에 무현금 징수 시스템과 무정차 자동 징수 시스템을 구축하는 프로젝트를 주도적으로 진행하고 있습니다.
이는 차량이 신속하게 역을 나가고, 역에 빠르고 편리하게 접근할 수 있는 유리한 환경을 조성하고, 교통안전을 보장하는 데 도움이 됩니다.
이는 또한 항구를 통해 도착/출발하는 승객에게 제공하는 서비스 품질을 지속적으로 개선하고 향상시키기 위해 공항 운영에 정보 기술을 적용하는 것을 강화하기 위한 로드맵의 중요한 항목 중 하나입니다.
3개 차선을 시범적으로 운영한 첫날, 11,000대 이상의 차량이 통과하여 거래가 성공적으로 이루어졌습니다. 노이바이 국제공항에서는 승객들에게 ETC 카드 상태를 확인하시기를 권고합니다. 3개 차선을 통과할 때 카드가 자동으로 차감되어 편리하고 빠른 교통이 보장됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-lan-thu-phi-khong-dung-tai-san-bay-noi-bai-192241122150402135.htm
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