러시아가 '전설적인' 전차를 지뢰 제거 차량으로 바꾼 이유

러시아군은 T-62M 전차를 주요 전투 역할에서 우크라이나 전장의 지뢰 제거 차량으로 전환했습니다.

최근 러시아군은 전장에서 장애물과 지뢰밭을 처리해야 하는 필요성이 커지면서 T-62M 전차를 주 전투 역할에서 지뢰 제거 차량으로 전환했습니다.

원래 냉전 시절에 설계된 T-62M은 현대의 전투 현실에 맞게 여러 차례 현대화되었습니다. 그러나 공격 역할은 점차 T-72와 T-90과 같은 보다 진보된 전차 모델로 대체되었고, 러시아는 수많은 T-62M을 지뢰 제거 차량으로 개조하여 우크라이나에서 주로 대규모 지뢰밭에 직면한 지상 작전을 지원하기로 결정했습니다.

T-62M은 지뢰 제거를 위해 개조된 러시아의 주력 전차입니다. 사진 출처: 소셜 미디어

T-62M을 지뢰 제거 차량으로 개조하는 작업에는 최신 지뢰 제거 시스템을 설치하는 작업이 포함되는데, 일반적으로는 전차 전면에 KMT 롤러가 장착됩니다. 이 장치는 차량이 통과하기 전에 지뢰를 활성화하고 무력화하여 러시아군이 최소한의 피해 위험으로 전진할 수 있는 안전한 경로를 만드는 데 도움이 됩니다. 또한 일부 T-62M 전차에는 지뢰 폭발을 견딜 수 있는 추가 장갑이 장착되어 있어, 중장갑 차량에도 심각한 위협이 되는 대형 폭발로부터 승무원을 최적으로 보호할 수 있습니다.

러시아는 특수하고 값비싼 차량에 투자하기보다, 사용 가능한 많은 수의 T-62M을 경제적이고 기능적인 솔루션으로 개조하기로 결정했습니다. 이는 지상 지원 임무에 군사 자원을 최적화하는 접근 방식으로, 현대적이고 비대칭적 갈등의 맥락에서 유연한 전략을 반영합니다.

개조된 T-62M은 즉각적인 해결책을 제공하지만, 현대의 전용 차량과 비교하면 보호와 효과성 면에서 여전히 한계가 있습니다. 장갑이 강화되더라도 승무원은 더 큰 위험에 직면하게 되며, 이는 러시아가 단시간 내에 대량의 지뢰 제거 차량을 동원하는 데 어려움을 겪고 있음을 보여줍니다.

T-62M은 지원 차량으로만 활동하는 것이 아니라 필요한 경우 공격에도 참여할 수 있습니다. 이 차량에는 장갑차량과 기타 지상 목표물을 처리하는 데 적합한 115 mm 2A20 활강포가 장착되어 있습니다. 7.62 mm PKT 기관총과 12.7 mm DShKM 중기관총을 장착하여 T-62M은 보병과 공중을 포함한 근거리 위협으로부터 자체 방어가 가능합니다.

승무원의 생존을 보장하기 위해 T-62M은 전면 차체와 포탑에 두꺼운 장갑을 장착하도록 설계되었습니다. 하지만 이 갑옷은 여전히 ​​현대적인 보호 기준에는 미치지 못하지만, 직접적인 공격에는 충분히 견딜 수 있습니다. T-62M은 무게가 42톤임에도 불구하고 최고속도가 시속 50km에 달해 잦은 재급유 없이도 약 450km의 작전 범위를 확보해 전선 확장 임무를 지원하기에 충분합니다.

T-62M은 러시아산 T-62 표준 주력전차의 업그레이드 버전입니다. 사진: Vitaly V.Kuzmin

T-62M의 통제 및 표적 지정 시스템에는 적외선 조준기, 야간 투시 장치, 핵, 생물, 화학(NBC) 보호 시스템 등 현대식 장비가 장착되어 있습니다. 지휘관, 운전수, 포수, 장전수를 포함한 4명의 승무원이 9m가 넘는 차량을 뛰어난 기동성으로 조종합니다.

널리 수출된 T-62M은 아프가니스탄, 이집트, 이라크, 시리아, 카자흐스탄 등의 국가에서 운용되고 있으며, 내구성과 낮은 비용을 추구하는 군대에서 이 전차의 역할을 입증하고 있습니다. T-62M을 지뢰 제거 차량으로 개조하려는 움직임은 러시아가 점점 더 긴박해지는 전장 상황에 대처하기 위해 가용한 차량을 최적화하고 있음을 보여줍니다. 특히 우크라이나와 같은 전선에서는 지뢰가 여전히 흔한 위협이기 때문입니다.

출처: https://congthuong.vn/ly-do-nga-bien-xe-tang-huyen-thoai-thanh-xe-ra-pha-bom-min-355970.html