친환경 물류는 기업의 비용 절감, 운영 개선, 고객 확보에 도움이 됩니다.
"큰 녀석"이 가속 페달을 밟았다
1년 전, 해운 및 물류 회사인 메르스크는 상하이 자유무역지구(중국)에 물류 센터를 건설하기 위해 1억 5천만 달러를 투자했으며, 올해 3분기에 완공될 예정입니다. 이 센터는 4개의 표준 3층 창고와 24m 높이의 창고를 포함해 약 15만m2의 창고 면적을 보유하고 있습니다.
특히, 이 물류시설은 첨단 친환경 자재를 사용하고, 우수수 관리 시스템과 태양광 패널을 갖춰 물과 에너지 소비 효율을 최적화했습니다. 새로운 센터는 또한 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 자연 환기 및 비화석 난방을 포함한 저탄소 에너지 시스템을 갖추고 있습니다.
메르스크는 이 센터 외에도 아시아 태평양 지역을 포괄하는 스마트하고 친환경적인 통합 물류 센터를 얀티안 종합보세구역(중국)에 건설하는 데 투자해 시장 잠재력을 더욱 활용할 계획입니다.
메르스크 관계자는 2026년까지 그룹이 친환경 연료를 사용하는 선박 13척을 보유하게 될 것이라고 밝혔습니다. 당장은 이 선박들이 화석 연료를 사용하게 될 수도 있지만, 앞으로는 친환경 메탄올을 사용하게 될 것입니다. 메르스크는 또한 운송 수요를 충족하기 위해 녹색 메탄올 생산을 늘리기 위해 6개의 글로벌 에너지 개발업체와 파트너십을 체결했습니다.
메르스크의 경쟁사인 CMA CGM 역시 친환경 물류 전략을 추구하고 있습니다. 해당 회사는 메탄올 연료를 사용하는 선박 6척을 구매했다고 발표했습니다. CMA CGM의 대표에 따르면, 회사는 바이오메탄과 같은 대체 연료를 사용하여 2023년까지 선박 소비량의 최소 10%를 충족할 예정입니다.
유럽연합의 FuelEU 해상 규정(2025년 발효 예정)은 향후 수십 년 동안 선박의 온실 가스 배출량을 크게 줄이도록 하는 목표를 설정합니다. 한편, Facts and Factors가 발표한 녹색 물류 시장 규모 조사 보고서에 따르면, 글로벌 녹색 물류 시장은 2028년까지 연평균 성장률 6.10%로 성장하여 1조 4,815억 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다.
투자자들에 따르면, 글로벌 제조 및 소매업체들이 공급원을 다각화하고 중국 시장에 대한 의존도를 낮추려고 하기 때문에 베트남은 수혜자가 될 것으로 보인다.
그러나 베트남은 투자자들에게 다양한 공급업체, 우수한 정보 기술 링크, 고품질 노동력, 최적의 연료 효율적인 물류를 포함한 완전한 생산 생태계를 제공해야 합니다.
동기화된 전략
베트남 물류 서비스 협회(VLA)의 통계에 따르면 운송 산업은 전 세계 배출량의 24%를 차지합니다. 녹색 및 적응형 물류를 향한 여정은 특히 베트남 물류 산업과 전 세계 물류 산업의 탄소 감축 과정에 기여할 것입니다.
VLA 회장인 레 주이 히엡(Le Duy Hiep) 씨는 "녹색 공급망 구축은 지금 당장 필수입니다. 이는 베트남이 COP 26에서 약속한 순 배출량 0%(넷 제로) 감축 목표와 긴밀히 연관되어 있습니다."라고 말했습니다.
산업단지 물류 클러스터 모델을 따르는 물류 운영자의 관점에서 Western Pacific Group(WPG) 회장인 Pham Thi Bich Hue 여사는 운송 비용이
베트남의 물류 부문은 50% 이상을 차지하며 이로 인해 엄청난 양의 배출량이 발생합니다. 따라서 베트남은 연료 절감뿐 아니라 동시적 녹색 물류 개발 전략이 필요합니다.
구체적으로 제조업체와 물류 센터 간의 동기화는 운영자가 운송 경로를 최적화하는 데 도움이 됩니다. 이 해결책에서 가장 중요하고 명백한 문제는 정부 규제입니다.
창고는 녹색 물류 모델을 적용하는 데 중요한 요소입니다. 이는 아직 먼 미래의 문제로 여겨진다. 왜냐하면 해당 산업의 90%가 중소기업, 초소규모 기업이고 친환경 물류를 적용하는 데는 많은 비용이 들기 때문이다.
하지만 후에 씨는 이는 큰 문제가 아니라고 말했습니다. 더 비싼 연료로 전환할 조건이 없다면 기업들은 최적화된 솔루션을 적용할 수 있기 때문입니다. 웨스턴 퍼시픽 그룹은 소규모로 산업 클러스터 모델을 적용하고 있으며, 산업단지 모델은 각 지역별로 계산될 예정입니다.
출처: https://baodautu.vn/logistics-xanh-tao-loi-the-canh-tranh-ben-vung-d219948.html
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