산업무역부가 최근 발표한 자유무역지구를 주제로 한 2024년 베트남 물류 보고서는 베트남 물류 산업의 전반적인 그림을 개략적으로 보여줍니다.
베트남 물류 개요
2017년 2월 14일자 총리 결정 200/QD-TTg에 따라 2025년까지 베트남의 물류 서비스 경쟁력을 강화하고 개발하기 위한 행동 계획이 승인되었고, 2021년 2월 22일자 결정 221/QD-TTg에 따라 결정 200을 수정 및 보완하여 2017년부터 산업무역부는 물류 전문가와 협력하여 베트남의 상황과 전망, 국제 물류 및 관련 정책과 규정에 대한 정보를 검토, 평가하고 제공하는 연례 베트남 물류 보고서를 개발하고 있습니다. 이는 국가 관리, 생산, 기업의 사업 및 투자 활동, 물류 분야의 과학 연구 및 커뮤니케이션에 기여합니다.
베트남 물류 보고서 2024 |
산업통상부는 2024년에는 상품 수요 증가, 점차 낮아지는 인플레이션 압력, 공급 개선에 따른 상품 평균 가격 하락 등으로 세계 경제가 긍정적으로 성장할 것이라고 밝혔습니다.
물류는 베트남의 수입 및 수출 활동에서 중요한 역할을 합니다(사진: Can Dung) |
그러나 세계는 지속 가능한 성장에 부정적인 영향을 미치는 많은 위험과 불안정성에 여전히 직면해 있습니다. 주요 국가들 사이의 전략적 경쟁이 점점 더 치열해지고, 지정학적 긴장이 고조되며, 일부 국가에서는 군사적 갈등이 격화되면서 다자간 무역 시스템이 약화되고, 투자가 방해받으며, 생산과 소비가 불안정해지고, 금융 변동성이 커집니다.
또한 기후변화로 인한 자연재해의 빈도와 심각성이 증가함에 따라 식량 안보, 에너지 안보, 사회 불안정 등이 위협받고 있으며, 이는 글로벌 공급망에 영향을 미쳐 베트남 물류 서비스 산업의 발전에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.
2024년 물류산업의 하이라이트는 물류 인프라 시스템이 지속적으로 투자 주목을 받고 현대적이고 안전한 방향으로 강력하게 발전한다는 점, 많은 프로젝트가 국제적 품질 기준을 충족한다는 점, 운송 네트워크가 전국 모든 지역과 연결되어 물류 비용과 배송 시간을 줄이는 데 도움이 된다는 점입니다. 많은 새로운 정책이 발표되었고, 사업체의 원활한 운영을 위해 절차도 조정되었습니다. 중앙과 지방 모두에서 물류에 대한 정보, 선전 및 연구 활동, 홍보 및 국제 협력이 활발하고 광범위하게 이루어집니다. 환경 친화적 생산과 지속 가능한 개발 문제는 거시 경영과 기업 수준 모두에서 관심사입니다.
게다가, 베트남의 물류 산업은 여전히 다음과 같은 많은 어려움에 직면해 있습니다. 화물 운송 구조가 도로 운송에 크게 의존하고 있어 물류 비용이 높아지고 베트남 상품의 경쟁력이 떨어지는 이유 중 하나입니다. 제한된 인프라로 인해 많은 지역에서 물류 개발은 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 고도로 숙련된 기술 인력이 부족함 기술 응용과 디지털 전환은 포괄적이지 않습니다. 물류에 대한 정보와 데이터는 아직 경영기관의 운영과 정책 기획, 기업의 사업 전략 개발에 필요한 수준에 미치지 못하고 있다. 자유무역지역의 잠재력은 아직 충분히 활용되지 않았습니다.
2025년에 들어서 국가 관리 기관, 협회 및 기업은 다음 활동에 집중해야 합니다. 2050년 비전을 가지고 2035년까지 베트남의 물류 서비스 개발을 위한 전반적 전략을 완료하고 이행하는 데 집중합니다. 2017년 2월 14일자 결정 200/QD-TTg, 2021년 2월 22일자 결정 221/QD-TTg 및 2019년 3월 26일자 결정 708/QD-BCT에 명시된 과제를 각 부처, 지사 및 지방 자치 단체에서 동기적이고 단호하게 계속 이행합니다. 각 부처, 부문 및 지방자치단체에서는 행정개혁을 지속적으로 추진하고, 물류 관련 행정절차를 단축 또는 간소화하며, 전문적인 검사절차를 간소화하고 있습니다. 기업의 문제를 처리하고 어려움을 제거하기 위해 긴밀하고 신속하게 협력합니다. 자원을 동원하고, 어려움 제거에 집중하며, 교통 부문의 핵심 프로젝트를 실행합니다. 경제개발의 원동력으로 개발에 대한 투자의 질을 개선하고 물류 인프라를 연결합니다.
무역 진흥 활동을 지속적으로 추진하고, 물류 부문에서 투자와 국제 협력을 유치하며, 특히 신세대 FTA의 기회를 최대한 활용합니다. 투자 전환 붐을 이용해 물류센터 개발, 특히 첨단 물류센터에 대한 투자를 유치하세요.
전문적 자격과 전문성, 외국어 능력, 정보기술 등을 갖춘 인적자원을 양적, 질적으로 개발한다. 전략적 비전, 업계에 대한 깊고 폭넓은 이해, 그리고 세계 개발 동향에 대한 시기적절한 이해를 갖춘 고위 경영진 교육에 중점을 둡니다.
중앙 및 지방 정부 기관의 관리 및 정책 수립의 기반으로서 완전하고 정확하며 최신화된 물류 산업 데이터베이스 시스템을 수집, 종합 및 공개합니다. 기업의 사업 및 투자 결정의 기초가 됩니다. 물류 산업의 디지털 혁신과 친환경 혁신을 촉진하기 위한 솔루션을 동시에 구현합니다.
물류는 국민경제 전반의 구조에서 중요한 서비스 산업으로, 국가 전체와 각 지방의 사회경제적 발전을 지원, 연결, 촉진하는 역할을 하며 경제 경쟁력을 향상하는 데 기여합니다. 물류 서비스를 서비스 산업으로 발전시키면 높은 부가가치를 창출할 수 있으며, 물류 서비스를 상품 생산, 수출입 및 국내 무역의 발전과 연계하고, 운송 인프라와 정보 기술을 개발할 수 있습니다. 건강한 물류 서비스 시장을 개발하면 모든 경제 부문의 기업에 동등한 기회가 창출되고 베트남 법률과 베트남이 가입한 국제 조약에 따라 국내외 투자 자본을 유치하는 데 도움이 됩니다.
자유무역지구 - 물류산업 발전의 하이라이트
2024년 6월 26일, 국회는 도시 정부 조직과 도시 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘 및 정책의 시범 실시에 관한 결의안을 통과시켰습니다. 다낭 이에 따라 국회는 리엔찌에우 항구와 연계된 다낭 자유무역지구를 설립하기로 합의했으며, 이는 투자, 금융, 무역, 관광 및 고품질 서비스를 유치하는 것을 목표로 합니다.
또한, 많은 지방과 도시의 계획에 자유무역지역의 건설도 제안되었습니다. 자유무역지구의 출현으로 베트남은 해당 지역에서 경쟁력을 강화할 뿐만 아니라, 점점 더 많은 자유무역협정(FTA)이 체결되고 이행되고 있는 상황에서 글로벌 투자자들에게 매력적인 목적지가 될 것으로 기대됩니다.
"자유무역지역"을 주제로 한 베트남 물류 보고서 2024는 지난 1년 동안 베트남의 물류 서비스 개발에 대한 정보를 제공할 뿐만 아니라, 물류 산업 개발을 위한 FTZ의 중요성과 잠재력을 분석하는 데 중점을 두고 있으며, 지속 가능한 개발 전략에 대한 의견과 권장 사항을 제공합니다. 이 보고서는 또한 세계의 성공적인 자유무역지구 개발 모델을 평가하여 교훈을 얻고, 앞으로 베트남에 적합한 정책을 제안합니다.
여기에서 베트남 물류 보고서 2024를 확인하세요.
베트남 물류 보고서 2024는 7개 장으로 구성되어 있습니다. 구체적으로: 물류 서비스 사업 환경; 물류 인프라; 물류 서비스; 제조 및 무역 기업의 물류 물류 관련 활동 지역 물류 개발 주제: 자유무역지구 본 보고서는 각 부처, 지부, 협회, 훈련 및 연구 기관의 전문가들이 참여하여 공식 출처와 실제 조사 결과를 바탕으로 업데이트된 신뢰할 수 있는 정보 및 데이터 시스템을 바탕으로 개발되었습니다. 산업무역부가 발표한 2024년 베트남 물류 보고서는 국가 관리 기관, 전문가, 업계 기업이 지난해의 전반적인 상황을 파악하는 데 귀중한 자료가 될 것입니다. 이를 바탕으로 향후 몇 년 동안의 계획을 세우고 방향을 정하고 솔루션을 제안하여 베트남 국가의 부상 시대에 베트남 물류 산업 전체를 상품 무역 흐름에 편입시키세요! |
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출처: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html
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