람동이 가속하다

람동 지방 지도자들은 이 지역의 잠재력과 이점이 엄청나다는 것을 알고 있습니다. 개발이 이에 상응하지 않는다면 중앙 정부와 국민에게 실수입니다.

2025년 람동성은 9~10%의 경제 성장 목표를 설정했습니다. 1인당 평균 소득은 1억 1,500만~1억 1,700만 VND/인입니다. 국가예산수입은 14,500~15,000억 VND에 달했다. 이 수치는 2024년에 달성한 결과보다 훨씬 높은 수치입니다.

기억해야 할 숫자

2024년 람동성은 여러 달 동안 일부 리더십 자리가 공석이 되는 등 많은 어려움과 과제에 직면했습니다. 광물 계획 문제 자연재해와 전염병 이러한 어려움 속에서도 람동은 10/18 사회경제적 목표만을 달성하고 초과달성했습니다. 달성되지 못한 8개 목표 중 경제성장률은 4.02%에 그쳤고, 국가 평균은 7.5%였으며, 예산수입은 13조1,750억 VND에 불과했습니다.

하지만 그 어려움 속에서도 램동은 몇 가지 밝은 모습을 보여주었습니다. 그 지역의 무역과 관광 서비스 부문은 계속해서 발전하고 있습니다. 2024년에는 상품 및 서비스 매출 총액이 90조 9,000억 VND에 도달할 것으로 예상됩니다. 이는 23.3% 증가한 수치입니다. 수출액은 약 2억 4,800만 달러에 달했습니다. 이는 전년 대비 6.1% 증가한 수치입니다. 산업 생산 가치는 44,540억 VND를 돌파했습니다. 이는 9.74% 증가한 수치입니다. 리엔크엉 공항은 국제공항으로 인정받고 있습니다. 관광산업 방문객이 1,000만 명을 돌파했고, 관광수입은 18조 VND에 달했습니다. 람동성의 산림 피복률은 54.37%로 탄소 배출권 시장에 참여할 수 있는 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 람동성은 첨단 농업을 개발하는 데 있어 전국의 선구적인 성이며, 녹색 유기 농업에 주력하고 있습니다.

2025년 람동은 9%~10%의 경제성장을 목표로 합니다.

람동성 인민위원회 위원장인 쩐 홍 타이 씨는 성의 모든 계층, 모든 부문, 모든 지방이 어려움을 극복하기 위해 노력했으며, 성의 사회경제적 상황이 긍정적으로 변화했다고 평가했습니다. 제조업과 산업 활동이 다시 성장했습니다. Tran Hong Thai 씨는 2024년에는 투자자가 3명뿐이었지만 가까운 미래에 많은 투자자가 이 지역으로 올 것이라고 말했습니다. 램동은 탄푸-바오록 고속도로를 건설하기로 결심했습니다. 투자자들은 정책을 수립한 후 람동이 투자를 주도할 잠재력과 이점을 평가하게 될 것입니다.

다 후오아이에서 바오록까지 고속도로를 따라, Tran Hong Thai 씨는 이 지방이 대규모 총 투자 자본을 가진 여러 프로젝트를 요청했으며, 람동을 더욱 발전시킬 것을 약속했습니다.

획기적인 발전을 위한 리소스 잠금 해제

람동성 지도자들은 2025년이 특별히 중요한 해이며, 5개년 사회경제개발계획(2021-2025)을 이행하는 데 있어 가속화와 돌파구를 마련하는 해라고 결정했습니다. 기구 간소화 혁명을 실시하는 해는 근본 요소를 준비하고 공고히 하는 해이며, 온 나라가 새로운 시대, 즉 국력이 부강해지는 시대로 진입할 수 있는 토대를 마련하는 해입니다.

Tran Hong Thai 씨는 도 단위 책임자와 지방 지도자들이 생각하고 행동하고, 모든 어려움과 도전을 돌파구로 전환하고, 2025년까지 설정된 모든 사회경제적 개발 목표를 달성하고 초과 달성하려는 결의를 가져야 한다고 요청했습니다.

태국 총리는 각 산업, 분야, 지역이 2025년까지 두 자릿수 성장 시나리오를 구축하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 특히, 다랏, 덕트롱, 바오록, 디린, 람하 등의 지방은 지방 성장에 기여하기 위해 더 높은 성장률을 달성해야 합니다.

태국 총리는 또한 중복된 계획과 관련된 어려움과 장애물을 지속적으로 제거해 달라고 요청했습니다. 주요 계획 프로젝트 완료에 집중한다. 각 프로젝트의 어려움과 장애물을 모니터링, 검토하고 제거하는 직속 리더를 지정합니다.

람동성 당위원회 대행 서기인 응우옌 타이 호크 씨는 2024년 목표 실행 결과가 낮았기 때문이 아니라, 2025년 람동성이 높은 목표를 설정하지 못했기 때문이라고 말했습니다. 2024년 경제성장 목표는 4.02%였지만, 2025년에는 9%-10%로 설정되었습니다. 2024년 예산 수입은 13조 2,000억 VND이고, 2025년 예산 수입 목표는 14조 5,000억 VND~15조 VND입니다. '우리는 그저 그렇게 하는 게 아닙니다. 람동성은 중부 고원 5개 성 가운데 가장 큰 잠재력을 지닌 성으로, 개발에 필요한 여건이 매우 좋습니다. 호크 씨는 '람동이 중앙의 두 자릿수 성장 방향에 따라 발전하지 않는다면 그것은 중앙과 국민에게 명백한 실수입니다.'라고 말했습니다.

호크 씨는 또한 람동이 가속화되고 발전하고 있다고 단언했습니다. '우리는 우리의 잠재적 이점에 걸맞게 개발하고 진보하기 위해 강력한 변화를 이루어야 하며, 국민의 요구와 수요, 중앙 정부의 방향에 부합해야 합니다. 그러한 변화의 과정에서 우리는 성공하는 일도 있고, 침체되는 일도 있을 것이라고 예상했지만, 모든 것은 앞으로 나아가야 했습니다. '이것은 람동성을 향한 일관된 이념입니다'라고 호크 씨는 덧붙였다.

2025년에 람동성은 현재 실행할 자원이 부족한 주요 지역 간 교통 프로젝트에 대한 투자자본을 동원하고 모색하기로 결정할 것입니다. 여기에는 다크락성, 람동성, 닌투언성을 연결하는 국도 27호선이 포함됩니다. 탑참-다랏 철도 노선 개보수에 대한 투자를 계속 촉구합니다. 리엔크엉 공항을 4E 수준으로 확장 및 업그레이드합니다. 칸호아성 인민위원회와 적극적으로 협력하여 나트랑-리엔크엉 고속도로 프로젝트를 시행합니다.

출처: https://baodaknong.vn/lam-dong-tang-toc-244040.html