(CLO) 수요일, 일본항공 항공기가 미국 시애틀-타코마 국제공항 활주로에서 또 다른 델타 항공 항공기의 꼬리 부분과 충돌했습니다.
델타 항공 대변인 사만다 무어 팩토는 비행기가 멕시코로 출발할 준비를 하고 있었으며 태평양 시간 오전 10시 17분경 일본항공 비행기의 꼬리가 "날개 끝에 닿았을" 당시 "얼음 제거 작업 중"이었다고 말했습니다.
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충돌 영상 (출처: X/LOT)
시애틀-타코마 공항은 별도 성명을 통해 충돌이 발생했을 당시 델타 항공은 활주로에서 택싱 중이었고, 일본항공은 활주로에서 택싱 중이었다고 밝혔습니다.
팩토에 따르면 당시 델타 항공 1921편에는 승객 142명이 탑승해 있었다고 한다. 일본항공 68편에 얼마나 많은 사람이 탑승했는지는 불분명하지만, 공항 관계자들은 두 항공편 모두에서 부상자가 보고되지 않았다고 밝혔습니다. 두 항공기 모두 승객이 내렸습니다.
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충돌 영상 (출처: X/LOT)
FlightAware에 따르면 일본항공의 항공편이 최근 도쿄발 시애틀에 도착했습니다. 사건을 조사하고 있는 연방항공청에 따르면, 비행기가 터미널 근처에 있었기 때문에 항공 교통 관제를 받지 않았습니다.
FAA는 일부 항공편을 중단했지만, 시애틀-터코마 공항 측은 영향이 미미하다고 밝혔다.
충돌 장면의 클로즈업. 스크린샷
최근 워싱턴 DC에서 발생한 항공 참사 이후 미국에서 항공 안전에 대한 우려가 커지는 가운데, FAA는 전국 공항에 약 120억 달러의 보조금을 지원했다고 밝혔습니다.
FAA 데이터에 따르면, 시택 공항에 1억 7,800만 달러 이상이 할당되었으며, 그 중 3,150만 달러는 미국 의회에서 공항 터미널 개선을 위해 승인되었습니다.
Hoang Huy (DAL, FAA, CBS에 따름)
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출처: https://www.congluan.vn/lai-xay-ra-va-cham-may-bay-o-my-post333205.html
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