Huynh Bao Khuong 씨에 따르면, 베트남에서 UAE로 상품을 운송하는 비용은 태국보다 두 배나 높아서 기업이 경쟁하기 어렵다고 합니다.
12월 1일 저녁, 팜민친 총리와 그의 부인 레티빅쩐은 COP28 회의에 참석해 아랍에미리트(UAE)의 베트남 커뮤니티를 만났습니다.
UAE 베트남 커뮤니티 연락 위원회 위원장인 후인 바오 쿠옹 씨는 총리와 공유하면서, UAE로 운송되는 베트남 상품은 물류 비용이 높을 뿐만 아니라 다른 많은 국가들도 비슷한 상황에 직면해 있다고 말했습니다. 이는 많은 베트남 사람들이 UAE에서 사업을 하는 데 겪는 어려움입니다.
쿠옹 씨는 또한 베트남의 부동산 거래에는 많은 시간이 걸린다고 표현했습니다. 전염병으로 인해 귀국하지 못하고 위임장을 작성해야 하는 경우도 있는데, 이로 인해 이중 과세가 발생합니다.
따라서 그는 총리가 행정개혁을 지시할 때 해외 베트남인들의 의견에도 주의를 기울이기를 바라고 있습니다.
UAE 베트남 커뮤니티 연락 위원회 위원장, 후인 바오 쿠엉 씨. 사진: 낫박
같은 우려를 공유하는, UAE의 베트남 사업가인 응우옌 둑 호앙 씨는 "베트남에서 상품을 운송하는 비용이 매우 높아서 중국과 태국 상품에 비해 경쟁력이 떨어진다"고 말했습니다. 그는 정부가 해상 및 항공 운송료를 낮추기 위한 거시적 해결책을 마련하기를 바라고 있습니다. "운송 비용을 줄이면 베트남 상품의 경쟁력이 높아질 것입니다."라고 Hoang 씨는 말했습니다.
UAE에 진출한 많은 기업이 겪는 또 다른 어려움은 베트남이 다양한 농산물을 수출하지만, 그 중 대부분은 지리적 표시가 없고 보호를 받지 못한다는 것입니다. 베트남 농산물 중 상당수가 위조품이다. 예를 들어, 태국 기업이 베트남에서 수입한 후 UAE로 수출하는 농산물 중 상당수는 태국 브랜드를 사용합니다.
많은 외국 파트너들이 투자 기회를 모색하기 위해 베트남으로 기업을 초대하지만, 비자 정책은 여전히 문제가 많습니다. 이러한 장벽은 기업에 어려움을 줄 뿐만 아니라, 베트남 관광이 진출하는 데도 어려움을 줍니다.
"정부가 곧 운임 비용을 줄이고 명확한 지리적 표시를 갖기 위한 조치를 취해 베트남 상품이 해외로 수출될 때 경쟁력을 갖출 수 있기를 바랍니다."라고 황 씨는 말했습니다.
팜민친 총리와 그의 부인 레티빅쩐은 12월 1일 저녁, UAE에 있는 베트남 커뮤니티를 만났습니다. 사진: 낫박
해외 베트남인들의 어려움을 공유한 Pham Minh Chinh 총리는 베트남과 UAE가 포괄적 경제 동반자 협정(CEPA)에 서명하기 위해 협상 중이라고 말했습니다. UAE 대통령은 총리와 통화하면서 "베트남 상품이 UAE로 들어오는 데는 아무런 제한이 없다"고 확인했습니다. 이 나라는 베트남에 마이크로소프트 연구 센터를 설립하는 데 협력하기를 원합니다.
총리는 높은 물류 비용에 대한 대응으로, 베트남이 40년간 전쟁을 겪고 인프라에 투자할 수 없었던 지난 세기에도 이 지역의 많은 국가들은 똑같은 수준의 평화를 누렸다고 말했습니다. 그러므로 그들의 인프라는 베트남보다 일찍 투자되었습니다. 최근 베트남은 교통 인프라 건설과 항공 개발을 가속화하기 위해 노력해 왔습니다. 베트남이 앞지른 분야도 있다. 앞으로 정부는 베트남 기업이 UAE에 투자하는 것을 지원하는 솔루션을 마련해 베트남 상품이 이 시장에 더 많이 진출할 수 있도록 할 것입니다.
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