오늘 아침인 2024년 12월 31일, 베트남 철도 공사는 베트남 철도 공사 당위원회 창립 70주년(1955년 4월 6일~2025년 4월 6일)을 기념하여 "하노이-동당 철도 노선 롱비엔 역 승강장 수리 및 개조" 프로젝트에 대한 기념패를 부착하는 행사를 가졌습니다.
지난 70년 동안 철도 총국 당 위원회는 철도 총국, 당시 베트남 철도 연합, 그리고 현재의 베트남 철도 공사가 모든 어려움과 과제를 극복하고 극히 중요한 성과를 거두도록 전면적으로 지시해 왔습니다. 철도 산업은 오랜 전통과 영웅적인 역사를 자랑하며, 국가 건설과 방위, 그리고 국가 재건 시기에 많은 중요한 공헌을 했습니다.
롱비엔 역을 수리하고 개조하는 투자 프로젝트가 2025년 새해 직전에 완료되었습니다. 이는 철도 산업이 사회와 고객의 요구에 가장 잘 부응한다는 목표를 달성하기 위해 수행해 온 성과와 결과를 더욱 확인하고 입증하는 것입니다.
이 프로젝트는 길이 180m(1km+959.05~2km+138.94)이며, 강철구조의 포장도로, 지붕, 표지판 및 조명 시스템이 설치되었습니다. 그와 함께 난간 펜스 시스템을 설치하고, 오래된 펜스를 골동품 프랑스 건축 스타일로 칠해진 가짜 강철 다리로 교체하여 역과 Tran Nhat Duat 다리를 연결하는 등 롱비엔 역의 고대 건축과 전반적인 조화를 이룹니다.
공사 현장이 좁고, 공사를 조직하고, 열차 안전을 확보하고, 승객을 태우고 내려야 하는 등 공사 여건이 제한적임에도 불구하고... 이 프로젝트는 일정대로 완료되었고, 설날과 음력설의 성수기에 승객을 태우기 위해 제때 운행을 시작했습니다.
행사에서 베트남 철도 공사의 비서 겸 회장인 당 시 마잉(Dang Sy Manh)은 "작년에 '철도'라는 키워드가 이렇게 많이 검색된 적은 없었습니다. 그것은 사고방식의 혁신, 업무 방법의 창의성, 단점을 장점으로 전환, 사회에서 환영받고 높이 평가받는 고유한 매력을 지닌 제품 창출 덕분입니다.예를 들어, Heritage Connection Journey Train, Da Lat Night Train, High-quality Train Hanoi - Da Nang (SE19/20), Saigon - Da Nang (SE21/22), 전세 열차, 그리고 가장 최근의 고급 열차 Sjourney...
2025년이 다가오면서 철도 산업은 새로운 기회와 가능성에 직면해 있지만, 많은 어려움도 겪고 있습니다. 철도 산업이 당, 국가, 국민의 신뢰와 기대에 부응할 만큼 지속적으로 큰 발전을 이루려면 전체 산업의 간부, 당원, 근로자 및 임직원이 전통을 계승하고 자립을 위해 노력하며 효과적으로 협력하고 돌파구를 마련하며 베트남 인민이 부상하는 새로운 시대로의 진입을 위해 국가에 합류할 준비가 되어야 한다고 VNR 회장은 덧붙여 말했습니다.
출처: https://vr.com.vn/tin-tuc–su-kien/khanh-thanh-cong-trinh-sua-chua-cai-tao-ke-ga-long-bien.html
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