탄콩 그룹과 현대자동차의 합작법인이 신형 산타페 SUV를 공식적으로 선보였습니다. 이 차량은 5가지 버전으로 출시되며, 권장 소매 가격은 1,069백만 VND(VAT 포함)입니다. 2014년, 3세대 현대 싼타페가 공식적으로 베트남에서 생산 및 유통되었습니다. 이번이 탄콩 그룹이 현대탄콩닌빈공장에 전자동 로봇용접라인을 도입한 첫 번째 사례이며, 글로벌 품질관리 프로세스를 도입해 다년간 사용 후에도 안정성이 높은 고품질의 "베트남산" 산타페 차량을 생산하게 되었습니다. 4세대 산타페는 2019년 1월에 출시되어 즉시 고객으로부터 큰 인기와 호평을 받았습니다. 지금까지 이 세대는 53,000대 이상의 누적 판매를 달성하여, 베트남 시장의 D-SUV 부문을 선도하는 모델이 되었습니다. 이전 세대의 성공은 완전히 새로운 현대 산타페에 대한 적지 않은 압력을 만들어냈습니다. 그리고 기대와 상상을 뛰어넘어, All New Santa Fe는 2023년 11월 미국에 공식적으로 출시되어 글로벌 미디어를 놀라게 했고, 모든 고객의 욕망을 불러일으켰습니다. 그리고 출시 직후 5세대 산타페는 2024년 레드닷 디자인 어워드나 2024년 iF 디자인 어워드와 같은 권위 있는 국제 상을 수상했습니다. 현대자동차 글로벌디자인 센터장 이상엽 부사장은 "완전히 새로운 산타페는 활기찬 도시 생활과 신나는 야외 여행의 완벽한 균형을 찾은 SUV입니다. 더 긴 휠베이스, 넓은 실내 공간, 넓게 열린 테일게이트 공간을 갖춘 산타페는 고객에게 그 어느 때보다 프리미엄 경험과 더 많은 유연성을 제공하는 강력한 SUV입니다." 라고 말했습니다. 현대탄콩자동차 합작법인은 선도적 지위를 계속 유지하기 위해 베트남에서 조립한 5세대 산타페를 공식적으로 선보였습니다. 그리고 전례 없는 획기적인 변화를 통해, 완전히 새로워진 산타페는 국내 고객에게 정말 특별한 경험을 선사할 것입니다. 독특한 박스형 외관 디자인 새로운 세대의 산타페는 헤드라이트와 높은 위치에 장착된 후드가 특징인 고전적인 SUV 스타일의 박스형 외관 디자인을 갖추고 있어 전반적으로 강렬하고 스포티한 느낌을 줍니다. 차량 전면의 하이라이트는 H자 모양의 주간 주행등과 함께 어댑티브 LED 헤드라이트 클러스터(AHB-LED)입니다. 또한 그릴은 평평한 2D 현대 로고에서 영감을 받아 대담하고 개성 있는 전반적인 디자인을 만들어냅니다. 이 차량의 그릴에는 AAF(Active Air Flap) 기능이 장착되어 있어 작동 모드에 따라 자동으로 지능적으로 열리고 닫혀 엔진과 브레이크 시스템의 냉각을 유지하면서도 바람 저항을 최적화합니다. 구체적으로, 이 5세대의 공기 저항 계수는 0.298Cd(세단 수준)인 반면 이전 세대의 공기 저항 계수는 0.33Cd였습니다. 올 뉴 산타페는 N 플랫폼 글로벌 섀시 시스템을 계속 사용하여 더 크고, 더 강하고, 더 고급스러운 외관을 갖추었습니다. 구체적으로 이 차량의 전장 x 폭 x 높이는 각각 4,830 x 1,900 x 1,780(mm)으로 이전 세대보다 45mm 더 길고 50mm 더 높습니다. 차량의 휠베이스도 50mm 늘어나 2,815mm가 되었으며, 이로 인해 뒷좌석 2열에 더 넓은 공간이 마련되었습니다. 완전히 새로워진 산타페는 돌출된 사각형 휠 아치 덕분에 더욱 견고하고 각진 모습을 갖췄습니다. 차체는 대형 SUV에 적합한 미니멀리스트 평면 형태로 디자인되었으며, 실내 공간을 최적화하는 데에도 도움이 됩니다. 차량 후면에는 전면 조명과 동기화된 H자 모양의 미등과 함께 LED 기술이 계속 사용되어 이동 시 가시성을 높였습니다. 차량 후면은 전반적인 박스형 디자인과 조화를 이루는 평평한 디자인을 적용했으며, 자동 전기식 트렁크를 장착해 편의성을 높였습니다. 올 뉴 산타페는 18, 20, 21인치 크기의 3가지 휠 옵션을 제공하며, 각각 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21의 타이어 사양을 갖추고 있습니다. 캘리그래피 버전에는 아름다운 모양의 21인치 멀티 스포크 림이 장착되었으며, 나머지 버전은 견고한 디자인과 큰 스포크가 있는 18인치와 20인치 림을 사용합니다. 이 차량은 최대 100kg의 화물을 운반할 수 있는 루프 랙을 장착했으며, 산타페에 강력한 오프로드 모습을 더했습니다. 또한, 차량의 C필러에는 숨겨진 후크가 있어 사용자가 지붕 위로 쉽게 올라가서 지붕에 있는 물품을 제거하거나 설치할 수 있습니다. 인테리어는 고급스러움과 품격을 높입니다. 실내 공간의 디자인 영감은 수평과 수직선이 얽힌 거대한 H자 모양을 모델로 하여 전체 공간에 고급스러움을 더했습니다. HMI(인간-기계 인터페이스) 인테리어 디자인 원칙이 적용되어 새로운 수준으로 끌어올려져, 산타페는 고급스럽고 편안할 뿐만 아니라 세그먼트 내에서 완벽하게 직관적이고 사용하기 가장 쉬운 실내 공간을 갖추는 데 도움이 되었습니다. 앞줄 공간의 하이라이트는 정보 화면 클러스터와 커넥티드 터치 엔터테인먼트 화면으로, 둘 다 12.3인치 크기입니다. 이 스크린 클러스터는 운전자를 향해 배치되어 있어 운전자가 운전하는 동안 관찰하고 사용하기가 쉽습니다. 엔터테인먼트 화면은 무선 안드로이드 오토/애플 카플레이를 지원하며, 베트남 시장만을 위해 절대적인 정확성을 갖춘 W3W(What 3 Word) 기술이 통합된 위성 내비게이션 지도를 제공합니다. 이전 버전과 마찬가지로 화면은 360 SVM 카메라 디스플레이를 지원하여 주차 상황이나 좁고 혼잡한 도로에서 이동할 때 더 나은 주행 지원을 제공합니다. 또한, 12개 스피커의 보스 시스템과 별도의 앰프는 고품질 오디오 디코딩을 지원하여 차량 내에서 하이엔드 환경을 제공합니다. 중앙 대시보드는 12.3인치 풀 디지털 전자 화면입니다. 운전 모드에 따라 이 계기판은 다양한 색상으로 표시될 수 있으며, 운전자가 쉽게 관찰할 수 있도록 BVM 사각지대 모니터링 기능도 통합되어 있습니다. 시계 클러스터 앞에는 HUD(헤드업 디스플레이) 윈드실드 디스플레이가 배치되어 현재 속도, 속도 제한, 경고, 내비게이션 등과 같은 자세한 유용한 정보를 표시합니다. 자동차의 기어 레버는 회전 레버 형태로 스티어링 휠 뒤에 통합되어 있어 공간을 확보하고 운전석과 조수석을 연결하는 데 도움이 됩니다. 에어컨 제어 클러스터는 직관적인 6.6인치 터치스크린과 2개의 제어 노브를 결합하여 운전자가 쉽게 조작할 수 있도록 돕습니다. 기타 장비로는 전동 시트 조절 시스템과 2단계 메모리, 스티어링 휠 열선 시스템, 전면 시트 열선 및 환기, 스티어링 휠 패들 시프터, 자동 와이퍼, 안개 방지 및 결로 방지 전면 유리, EPB 전자식 핸드브레이크, 자동 브레이크 홀드 등이 있어 모든 위치에서 고급스럽고 편리한 공간을 제공합니다. 고급 편의 시설 – 친환경 소재 모든 뉴 산타페에는 프리미엄 가죽 시트가 장착되었으며, 캘리그래피 버전에는 나파 가죽이 사용되었습니다. 산타페는 또한 승객과 접촉하는 부드러운 표면에 재활용되고 환경 친화적이며 사용자에게 안전한 재료를 많이 사용하는 분야에서 해당 분야의 선구자입니다. 자동차에는 소유자의 선호도와 기분에 따라 색상이 바뀌는 앰비언트 LED 장식 조명이 장착되어 있습니다. 이 차량에는 여전히 2열과 3열 시트를 조정하는 버튼이 장착되어 있습니다. 차량의 에어컨은 자동이며 앞줄 시트에 2개의 독립 구역이 있고, 2열 시트는 독립적으로 풍속을 조정할 수 있습니다. 3열 좌석에는 승객이 주요 에어컨 시스템에 의존하지 않고도 풍속을 조절할 수 있는 별도의 에어 덕트가 장착되어 있습니다. 캘리그래피 버전은 독립적이고 전기적으로 조절 가능한 2열 좌석을 장착하여 승객과 차량 소유자 모두에게 고급스러운 편안함을 제공합니다. 올 뉴 산타페는 팔걸이에 다기능 수납 트레이를 장착해 상단 및 하단 좌석 모두에서 유연하게 열고 닫을 수 있어 승객의 편안함을 높이는 데 도움이 됩니다. 이 차량에는 1열과 2열에 독립적인 더블 선루프가 장착되어 있어 두 열의 좌석을 최대한 활용하고 공간을 절약할 수 있습니다. 이 세대의 산타페에는 디지털 백미러가 장착되었습니다(캘리그래피 버전). 이것은 해당 분야의 선구적인 장비입니다. 이 시스템에는 독립적인 광각 카메라가 포함되어 있으며 고화질, 저지연 후방 이미지 정보를 백미러로 전송합니다. 이 시스템은 운전자가 특히 2열과 3열 좌석의 공간이 막혔을 때 뒤를 쉽게 관찰할 수 있도록 도와줍니다. 이 기능을 사용하지 않으려는 경우 운전자는 미러에 있는 버튼을 눌러 일반 광학 미러로 전환할 수 있습니다. 이 차량은 최대 15W 용량의 Qi 표준 듀얼 무선 충전을 지원합니다. USB Type-C 표준에 따른 차량용 고속 충전 포트로 최대 용량 27W를 제공합니다. 산타페는 해당 세그먼트 최초로 UV 살균 문서 보관함을 장착한 차량으로, 유해 박테리아를 99% 이상 죽여 사용자의 건강을 보장합니다. 완전히 새로운 스마트스트림 엔진 세대가 장착된 5세대 산타페에는 현대의 완전히 새로운 스마트스트림 엔진 세대가 장착되어 있습니다. 이는 새로운 소재를 적용하여 무게를 줄이고, 중심을 낮추고, 내구성을 높이고, 환경 친화성을 개선한 세대의 엔진입니다. Smartstream Theta III 2.5L 가솔린 엔진(코드 G4KN)은 GDI 듀얼 직접 연료 분사 기술을 사용하여 6,100rpm에서 최대 194마력, 4,000rpm에서 최대 토크 246Nm를 발휘합니다. 이 엔진은 13:1의 압축비로 작동하여 이전 세대 엔진보다 더 높은 연료 연소 효율과 열 효율을 제공합니다. 이 엔진 버전에는 부드럽고 조용한 작동과 연료 효율성을 위해 8단 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 2.5L 터보 가솔린 엔진(코드 G4KP)은 GDI 듀얼 직접 연료 분사 기술과 터보차저를 결합하여 5,800rpm에서 최대 281마력, 1,700~4,000rpm에서 최대 토크 422Nm를 발휘합니다. 이 엔진에는 완전히 새로운 8단 습식 듀얼 클러치 자동 변속기(8DCT)가 결합되었습니다. 새로운 습식 8DCT는 클러치 플레이트를 특수 냉각수 솔루션에 담가 냉각 효율을 최적화하여 비틀림 저항을 58% 증가시키는 동시에 빠른 변속 성능을 유지합니다. 이 조합으로 산타페 터보는 8초 이내에 0-100km/h까지 가속합니다. 모든 버전에는 Eco, Comfort, Sport, Smart의 4가지 모드를 갖춘 Drive Mode 시스템이 장착되어 각 고객에게 다양한 경험을 제공합니다. 이 모델은 바퀴의 견인력 분배 비율을 조절할 수 있는 지능형 4륜구동 시스템인 HTRAC을 계속 사용합니다. 동시에, 산타페의 HTRAC에는 눈, 모래, 진흙의 3가지 지형 모드가 추가되었습니다. 현대 스마트센스 능동적 안전 기술 완전히 새로운 세대의 현대 산타페는 다음과 같은 표준 안전 기술을 계속 유지하고 있습니다.- 잠금 방지 브레이크 시스템 ABS - 비상 브레이크 지원 시스템 BA - 제동력 분배 시스템 EBD - 견인력 제어 시스템 TCS - 차량 안정성 제어 시스템 VSM - 전자 밸런스 시스템 ESC - 경사로 출발 지원 시스템 HAC - 내리막길 지원 시스템 DBC - 후방 충돌 회피 지원 시스템 RCCA - 사각 지대 충돌 회피 지원 시스템 BCA - 차량 하차 시 충돌 경고 시스템 SEW - 후석 승객 경고 시스템 ROA - 적응형 크루즈 컨트롤 시스템 SCC - 속도 제한 경고 시스템 - 타이어 공기압 센서 시스템 TPMS - 이모빌라이저 도난 방지 시스템 - 6 에어백 안전 시스템 새로운 세대의 산타페는 다양한 운전자 지원 기능을 갖춘 현대 스마트센스 능동적 안전 기술 패키지를 계속 사용합니다. - FCA 전방 충돌 경고 및 회피 시스템 : 이 시스템은 정면 충돌 가능성을 최소화하기 위해 경고하고 자동 제동을 지원합니다. 이 시스템은 자동차, 자전거, 보행자 등의 상황을 인식하고 분석하여 적절하게 개입할 수도 있습니다. 산타페의 FCA는 차량이 방향을 바꾸거나 장애물을 만났을 때 브레이크를 보조하는 효과도 있습니다. – 사각지대 모니터링 및 충돌 방지 시스템 BVM 및 BCA : 이 시스템은 사각지대 경고 BCW를 보완하는 업그레이드 버전입니다. 이 시스템은 레이더 외에도 두 개의 광각 카메라를 사용하여 운전자의 시야를 넓혀줍니다. 운전자가 방향을 바꾸거나 추월하기 위해 방향 지시등을 켜면 방향 지시등의 사각지대 이미지가 차량의 ODO 화면에 표시되어 물체를 감지하여 충돌을 방지하는 데 도움이 됩니다. 필요한 경우 BCA가 개입하여 차량이 제동을 걸어 위험을 피할 수 있도록 합니다. – 차선 유지 지원 및 경고 시스템 LFA 및 LKA : 이 시스템은 경고음을 내고 차량이 자동으로 차선 중앙을 유지하도록 돕고, 운전자가 계속 조정하지 않아도 조향을 지원합니다. 하지만 이 시스템을 사용하려면 운전자가 운전대를 잡고 있어야 합니다. 센서가 운전자가 스티어링 휠을 조작하지 않는다는 것을 감지하면 시스템은 경고하고, 지정된 시간을 초과하면 꺼집니다. – 후방 충돌 방지 지원(RCCA) 시스템 : 이 시스템은 후진 시 접근하는 차량이나 장애물을 감지하기 위해 레이더를 사용합니다. 물체가 감지되면 시스템은 경고를 하고 충돌 위험이 감지되면 브레이크를 작동시킵니다. – AHB 스마트 자동 조명 시스템 : 반대편 차량을 감지하면 차량의 하이빔 시스템이 자동으로 꺼지고 로우빔 모드만 켜집니다. 마주오는 차량이 없을 경우 하이빔 시스템이 자동으로 다시 활성화됩니다. – 스마트 크루즈 컨트롤 적응형 크루즈 컨트롤 시스템 : 이 시스템은 전면 카메라와 레이더를 사용합니다. 차량이 시스템 작동 범위 내의 속도로 도로를 주행할 때, 스티어링 휠에 있는 버튼 하나만 활성화하면 시스템이 자동으로 앞에서 주행하는 차량을 스캔하고 식별하면서, 운전자가 스티어링 휠이나 가속 페달을 밟지 않고도 속도를 조절하고 안전한 거리를 유지합니다. 앞차가 가속하거나 감속하면 시스템이 자동으로 그에 맞게 조정됩니다. 특히 앞차가 브레이크를 밟으면 시스템은 차량에 능동적으로 브레이크를 밟아 속도를 줄이고 안전한 거리를 유지합니다. 차량의 SCC 시스템은 운전자가 실제 교통 상황에 가장 적합한 거리를 선택할 수 있도록 4가지 거리 옵션을 제공합니다. – SEW안전문 열림 경고 시스템 : 차량을 멈추고 문을 열려고 할 때, 시스템은 레이더를 사용하여 차량 문을 열 때 위험 구역에 접근하는 물체 및 차량을 스캔하고 경고하여 최대한의 안전을 보장합니다. – 운전자 피로 경고 시스템 : 이 시스템은 운전 시간과 운전자의 집중력을 기록하고 피로를 피하기 위해 경고와 휴식 요청을 제공하여 여행의 안전을 보장합니다. N3 섀시 시스템 - 개선된 플랫폼 All New Santa Fe는 여전히 현대자동차의 글로벌 N3 섀시 시스템을 사용하고 있지만, 섀시 시스템의 품질을 개선하기 위해 개량되어 승객의 경험을 향상시키고 안전을 더 잘 보호할 수 있도록 돕습니다. 이 차량은 편안한 주행 경험을 제공하기 위해 가변 주파수 댐퍼(SDC3)를 갖춘 업그레이드된 서스펜션 시스템을 갖추고 있습니다. 또한, 조향 장치의 하중 지지 버퍼가 조정되어 차량이 직진할 때 스티어링 휠이 중앙에 있는 느낌을 높이고, 차량이 방향을 바꾸거나 모퉁이에 진입할 때 운전자가 스티어링 휠을 조정하는 데 대한 민감도가 향상되었습니다. 차량 운행 중 진동 흡수력을 향상시키기 위해 전면 및 후면 서스펜션 시스템도 하이드로 부싱으로 업그레이드되었습니다. 충격 흡수 장치 스톱은 서스펜션과 차체 사이의 길이와 하중 지지 용량이 증가하여 도로 표면에서 승객에게 전달되는 진동을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 올 뉴 산타페는 또한 NVH(소음-진동-경도)를 처리합니다. 즉, 운행 시 발생하는 소음, 진동 및 기타 영향을 보다 철저하게 처리합니다. 자동차에는 주변 환경으로부터의 방음 성능을 높이기 위해 이중 방음 유리가 장착되었으며, 특히 고속도로에서 고속으로 주행할 때 방음 성능이 더욱 뛰어납니다. 이러한 안전장비를 탑재한 현대 올 뉴 싼타페는 오늘 전 세계의 유력한 권위 있는 평가기관으로부터 최고 수준의 안전 인증을 획득하였습니다. 5스타 유로 NCAP 안전 인증, 미국 도로교통안전청(NHTSA)의 5스타 안전 인증, 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 TSP+(Top Safe Pick Plus) 안전 인증을 받았으며, Small Overlap Test에서 평가 최고 점수인 Good 인증을 획득하였습니다. 신세대 현대 싼타페의 장비는 매우 활기차고 매력적인 7인승 대형 SUV 부문에서 이 차의 선두적인 위치를 확고히 하는 데 도움이 됩니다. 베트남에서는 올 뉴 산타페가 전국 현대 딜러 시스템을 통해 5가지 버전과 7가지 색상 옵션(블랙, 화이트, 버건디, 실버, 샌드 옐로우, 네이비 블루, 에메랄드 그린)으로 판매됩니다. 현대자동차에서 제조 및 유통하는 다른 승용차와 마찬가지로, 올 뉴 산타페도 5년 또는 10만km 보증이 적용됩니다. 먼저 도달하는 기준이 적용됩니다. 모든 새로운 현대 산타페의 각 버전에 대한 권장 소매 가격은 다음과 같습니다(VAT 포함): – All New Santa Fe Exclusive: 1,069,000,000 VND – All New Santa Fe Prestige: 1,265,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy 7인승: 1,315,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy 6인승: 1,315,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy Turbo: 1,365,000,000 VND
댓글 (0)