이 도시는 빈탄구의 추반안 거리 600m를 5~6m에서 2,3m로 넓히는 데 1조 VND 이상을 지출했는데, 이는 이 지역의 도로 개선 프로젝트 중 가장 비용이 많이 드는 작업입니다.
빈호아 교차로에서 판추찐까지 추반안 거리를 업그레이드하고 확장하는 600m 길이의 프로젝트가 호치민시 인민위원회의 승인을 받아 총 자본금이 1,0670억 VND에 달하는 투자 정책이 조정되었습니다. 그 이유는 규모와 구현 시간의 변화 때문입니다.
위의 투자 수준으로 볼 때, 이 프로젝트는 도시의 도로 개선 및 확장 프로젝트 가운데 가장 많은 예산이 투입된 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 현재 빈탄구 건설투자프로젝트 관리위원회가 투자하고 있으며, 지금부터 2026년까지 시행될 예정입니다.
추반안 거리 구간의 위치가 확장됩니다. 그래픽: Dang Hieu
빈탄현 인민위원회 대표는 높은 자본금 수준을 설명하면서 이 프로젝트는 매우 방대한 양의 토지 개간이 필요하다고 말했습니다. 전체 시행자본 중 보상비용은 약 9,820억 VND(약 92%)로 추산됩니다. 구체적으로는 176건의 피해 사례가 발생하였고, 총 회복 면적은 약 11,000m2에 달합니다.
"이 프로젝트는 개발된 도시 지역에 위치하고 가격도 시장 가격에 가깝게 계산되었으며, 예전에 비해 많은 변화가 있었기 때문에 총 비용이 높습니다."라고 빈탄구의 한 대표가 말했습니다.
주반안 거리는 약 2km 길이로, 빈탄현의 주요 교통로 중 하나로, 딘보린, 판추찐, 노짱롱, 판반찌 등 여러 주요 도로를 연결합니다. 특히, 빈호아 교차로에서 판추찐 거리까지의 구간은 병목 현상이 심해 잦은 교통 체증을 빚고 있으며, 양측의 사람들의 이동과 사업 활동에 영향을 미치고 있습니다.
추반안 거리는 폭이 5~6m로 교통 체증이 잦은 곳이다. 2023년 12월. 사진: 지아민
7년 전, 시는 위 도로를 총 길이 900m로 업그레이드하고 25m로 확장하는 투자 계획을 승인했습니다. 당시 이 프로젝트의 총 투자액은 약 6,770억 VND였고, 그 중 토지 정리 비용은 약 5,000억 VND에 달했습니다. 수년간 시행되지 않던 이 프로젝트는 주변 인프라와 동기화하기 위해 규모와 범위를 확대하여 조정되었습니다. 하지만 토지 가격이 예전보다 훨씬 높아져 투자자본이 늘어났습니다.
지난 9월 호치민시 인민위원회는 푸후대교에서 보응우옌지압까지 3.5km 구간에 총 자본금이 9조3,000억 동이 넘는 순환도로 2호선 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인했습니다. 이는 도시에서 가장 비용이 많이 드는 교통 프로젝트로, 킬로미터당 완료까지 평균 비용이 2조 6,000억 동이 넘습니다. 이 프로젝트는 총 비용이 약 6,6750억 VND에 달하며, 대부분이 보상금으로 투자된 높은 투자 자본이 투입되었습니다.
전문가에 따르면 도로 건설 비용은 위치, 차선 수, 고가도로, 교차로 등 여러 요인에 따라 달라집니다. 그러나 도심 도로는 농촌 지역이나 농경지보다 훨씬 더 비쌉니다.
지아 민
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