이 도시는 빈탄구의 추반안 거리 600m를 5~6m에서 2,3m로 넓히는 데 1조 VND 이상을 지출했는데, 이는 해당 지역의 도로 개량 프로젝트 중 가장 비용이 많이 들었습니다.
빈호아 교차로에서 판추찐까지 600m 길이의 추반안 거리를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트가 호치민시 인민위원회로부터 총 자본금 1,0670억 VND로 투자 정책을 조정하는 승인을 받았습니다. 그 이유는 규모와 구현 시간의 변화로 인한 것입니다.
위의 투자 수준으로 볼 때, 이 프로젝트는 시내 도로 개량 및 확장 프로젝트 가운데 가장 예산이 많이 투입된 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 현재 빈탄구 건설투자프로젝트 관리위원회가 투자하고 있으며, 지금부터 2026년까지 시행될 예정입니다.
추반안 거리 구역이 확장될 예정입니다. 그래픽: Dang Hieu
빈탄현 인민위원회 대표는 높은 자본금에 대한 이유를 설명하면서 이 프로젝트를 위해서는 매우 방대한 규모의 토지 개간이 필요하다고 말했습니다. 전체 실행 자본 중 보상 비용은 약 9,820억 VND(약 92%)로 추산됩니다. 구체적으로는 176건의 피해가 발생하였고, 총 회복 면적은 약 11,000m2에 달합니다.
"이 프로젝트는 개발된 도시 지역에 위치하고 있으며, 가격도 시장과 가깝게 계산되었고, 예전에 비해 많이 바뀌었기 때문에 총 비용이 높습니다." 빈탄 지구의 한 대표가 말했습니다.
추반안 거리는 약 2km 길이로, 빈탄 지구의 주요 교통로 중 하나로, 딘보린, 판추트린, 노짱롱, 판반트리 등 여러 주요 도로를 연결합니다. 특히, 빈호아 교차로에서 판추트린 거리까지의 구간은 "병목 현상"으로 인해 교통 체증이 자주 발생하여 양쪽의 사람들의 이동과 사업 활동에 영향을 미칩니다.
주반안 거리는 폭이 5~6m라 교통이 혼잡한 경우가 많습니다(2023년 12월 기준). 사진: 지아 민
7년 전, 시는 위 도로를 총 길이 900m로 업그레이드하고 25m로 확장하는 투자 계획을 승인했습니다. 당시 이 프로젝트의 총 투자액은 약 6,770억 VND였고, 그 중 토지 정리 비용은 약 5,000억 VND에 달했습니다. 여러 해 동안 시행되지 않다가, 주변 인프라와 동기화하기 위해 규모와 범위를 확대하여 프로젝트가 조정되었습니다. 하지만 토지 가격이 예전보다 훨씬 높아져 투자자본이 늘어났습니다.
지난 9월 호치민시 인민위원회는 푸후교에서 보응우옌지압까지 이어지는 3.5km 길이의 순환도로 2호선 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인했으며, 총 자본금은 9조 3,000억 동이 넘습니다. 이는 도시에서 가장 비용이 많이 드는 교통 프로젝트이기도 하며, 킬로미터당 완료 평균 비용이 2조 6,000억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 주로 보상 목적으로 높은 투자 자본이 투자되었으며, 총 비용은 약 6,6750억 VND입니다.
전문가에 따르면 도로 건설 비용은 위치, 차선 수, 고가도로, 교차로 등 여러 요인에 따라 달라집니다. 그러나 도심 도로는 농촌 지역과 농경지보다 훨씬 비쌉니다.
지아 민
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