호치민시 인민위원회 제10기(2021-2026년 임기) 제18차 회의에서 호치민시 인민위원회는 12군 탄토이히엡 21번가를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에 대한 투자 정책 조정을 만장일치로 승인했습니다.

이 프로젝트는 탄토이히엡 21번가 지역의 교통 수용 능력을 향상시키고 홍수 문제를 해결하는 데 큰 의미가 있습니다. 동시에 점차적으로 도시 지역을 개선하고 환경을 개선하며 12구의 교통 체계 완성에 기여할 것입니다.

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기존의 탄토이히엡 21번가는 폭이 6~7m에 불과합니다. 사진: DT.

2015년 호치민시 인민위원회는 탄토이히엡 21번가를 1,750m x 16m 규모로 업그레이드하고 확장하는 데 투자하기로 결정했으며, 총 건설 투자액은 1,340억 VND로, 2016년부터 2019년까지 시행될 예정입니다.

보상, 지원, 재정착 및 부지 정리 작업은 12구 보상 및 부지 정리 위원회가 투자한 약 2,700억 VND의 예산으로 독립 프로젝트로 수행되었습니다. 그러나 부지 정리 및 보상의 어려움으로 인해 이 프로젝트는 시행될 수 없습니다.

시 인민위원회가 조정 결정을 승인함에 따라 이 프로젝트의 총 투자액은 4,030억 VND에서 1,3640억 VND 이상으로 세 배로 늘어나게 됩니다.

횡단면 규모가 1600만에서 2500만으로 바뀌면서 프로젝트 자본이 늘어나 보상, 지원 및 재정착 지역이 확대되었습니다. 총 프로젝트 투자에 보상, 지원, 재정착 및 부지 정리 비용을 업데이트합니다. Duong Thi Muoi 거리에 320m 길이의 배수 시스템을 추가합니다.

동시에, 장기간의 부지 정리 및 보상으로 인해 이 프로젝트는 2016-2019년에서 2016-2027년으로 시행 기간을 조정할 예정입니다.

12구 인민위원회는 이 프로젝트를 시행하기 위해 약 15,480㎡의 토지를 매립할 계획이다. 영향을 받은 사례의 수는 약 447건이며, 이 중 446가구(완치 37건), 기관 1개입니다.

호치민시의 136조 VND 규모의 도로 '슈퍼 프로젝트'가 국회에 제출되려고 하는데, 그 규모는 어느 정도입니까?

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호치민시와 다른 지방들은 136조 VND 이상의 예산을 책정한 4번 순환도로 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 기본적으로 완료하여 10월에 국회에 제출할 예정입니다.
호치민시 관문과 롱안을 연결하는 7개 교통 프로젝트에 약 48조 VND 투자

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호치민시와 롱안 사이에는 7개의 지역 교통 연결 프로젝트가 진행 중이며, 예산은 약 48조 VND로 제안되었습니다. 이는 두 지방 간의 교통 체증을 줄이고 사회 경제적 발전을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
호치민시-목바이 고속도로 1단계 사업, 약 2조 VND 규모로 총리에게 제출

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1단계인 호치민시-목바이 고속도로는 51km로 4차선의 투자 규모이며, PPP, BOT 계약에 따라 설계 속도는 120km/h이고 총 투자액은 약 20,000억 VND입니다.