공항과 기차역은 사람이 많지만 과부하는 아닙니다.
2월 2일(설날 5일) 이른 아침, 탄손누트 국제공항(HCMC)은 설날 이후 성수기가 될 것으로 예상되는 날의 여객 서비스 계획을 발표했습니다. 설날 연휴 마지막 날은 주말과 겹치기 때문에 많은 가족이 호치민시로 돌아갈 때로 그날을 선택합니다.
5일 음력설 연휴를 마치고 호치민시로 복귀
사진: CAO AN BIEN
계획에 따르면, 탄손누트 공항은 150,500명 이상의 승객을 수용하고 979편의 항공편을 운항하며, 그 중 93,000편이 도착하고 57,000편이 출발합니다. 150,500명이라는 숫자는 2025년 뗏 연휴 동안 베트남에서 가장 분주한 공항을 이용하는 승객 수의 새로운 기록을 세웠습니다.
탄손누트 국제공항의 한 대표는 "설 전과는 달리 많은 승객이 항공사 체크인 구역, 보안 검사 절차, 대기실에 압박을 가할 것"이라고 말했다. 공항 게이트에서 휴가 마지막 1~2일에는 도착하는 승객 수가 많으므로 이륙/착륙 항공편의 조정, 버스 및 택시 조정, 수하물 찾는 곳 정리가 필요합니다. 편리하고 신속하게 처리하세요.
탄손누트 공항은 착륙하는 승객을 신속히 통과시키기 위해 직원을 늘렸고, 공항 보안 직원도 합류하여 터미널과 주차장에서 승객을 지원하고 조율했습니다. 이 기간 동안 택시나 기술 차량 등을 이용한 승객 여행에 대한 수요가 높아 대기 시간이 매우 깁니다. 실제로 탄손누트 공항에서 승객을 태우는 첨단기술 차량 운전자들은 2월 1일(설날 4일) 오전 10시 이후에 공항이 많은 승객을 맞이했다고 말했습니다. 택시와 기술 차량은 끊임없이 돌아다니지만 여전히 따라잡을 수 없어 승객은 차량을 얻을 때까지 오랜 시간을 기다려야 합니다. 따라서, 지금부터 2월 5일(음력 설날 8일)까지 공항에서 공항 게이트 앞 주차장까지 승객들이 쉽고 편리하게 픽업할 수 있도록 무료 셔틀버스 2대를 계속 운행합니다. , 설날 전의 성수기와 유사함.
또 다른 특별한 점은 올해는 항공편이 아침부터 저녁까지 균등하게 편성되어, 많은 가족이 매년처럼 붐비는 공항을 피하기 위해 저녁과 이른 아침 항공편을 선택한다는 것입니다. 따라서 설 연휴 4, 5일 성수기에는 공항이 평소보다 혼잡하더라도 서비스, 보안 및 항공 안전은 여전히 보장됩니다.
Thanh Nien 기자에 따르면 하노이에서 호치민시까지 오후 "황금 시간"인 오전과 정오 동안 노이바이 공항은 혼잡했지만 과밀하지는 않았으며 보안 게이트를 통한 체크인 구역과 검사 짐이 꽤 넉넉해요. 마찬가지로, 탄손누트 공항의 착륙 지점은 혼잡하지 않기 때문에 사람들은 빠르고 쉽게 짐을 받을 수 있습니다. 또한 탄손누트 공항 관계자에 따르면 베트남 국민들 사이에서 봄철 여행 수요가 급증하고 있어 많은 가족들이 북부 지방의 고향에 머물기보다 새해 초부터 해외 여행을 선택하고 있다. 설날이 끝나고도 예전과 마찬가지로, 설날 이후 탄손누트 공항의 압박도 국제선 터미널에 고르게 분산되고, 국내선 터미널에만 국한되지 않습니다.
사이공역 역시 휴일 마지막 날이 '더워지고' 있다. 기차를 이용하는 대부분의 사람들은 긴 여행 후 휴식을 취할 시간을 좀 더 확보하기 위해 1~2일 전에 호치민시로 돌아가는 일정을 계획합니다. 음력 3~5일에는 기차가 역에 도착하는 시간이 다르고, 기술 오토바이 택시와 택시가 항상 운행되어 승객을 태워주기 때문에 혼잡이나 떠들썩함이 없습니다. 승객들은 정해진 시간에 역에 도착하여 질서 있고 빠르게 버스를 타고 집으로 돌아갔습니다.
도로에 '더위' 쏟아졌다
공항과 기차역은 예년에 비해 훨씬 시원하지만, 뗏 이후의 긴장감은 고속도로로 번졌습니다. 설날 전에는 호치민시에서 동부, 남서부 지방으로 이어지는 고속도로가 혼잡했습니다. 그리고 설날 이후에도 이런 상황은 반복되며, 설날 이후에 여행을 계획했던 많은 가족들이 이때에 돌아오기 때문에 더욱 심각해집니다.
어제 오후, 호치민시까지 수 킬로미터에 걸쳐 자동차들이 줄을 서 있었습니다.
사진:HT
2월 2일 오전 12시경, 판티엣 시에서 동나이와 호치민 시로 이동하기 위해 판티엣-다우자이 고속도로로 진입하는 바바우 교차로로 많은 차량이 진입하는 상황에서 경찰 순찰대는 고속도로 6호선을 교통 문제로 인해 바바우 교차로가 폐쇄되고 교통이 국도 1A로 변경되었습니다. 고속도로에서 유입된 교통량으로 인해 국도 1A는 약 3시간 동안 심각한 교통 체증을 빚었습니다. 차들은 조금씩 움직였고, 줄은 함투언남군에서 함탄군(빈투언성)까지 10km 이상 늘어났습니다.
개인 Facebook 페이지에서 "하늘에 불평하다"고 밝힌 Thanh Loc 씨(호치민시 7군 거주)는 "그의 가족은 설날 4일 오후 나트랑에서 호치민시로 돌아왔다"고 말했습니다. 교통 체증을 피하기 위해 출근 일정보다 하루 일찍 출발하세요. 예상치 못하게, 빈하오-판티엣까지 이어지는 깜람-빈하오 고속도로 전체가 엄청나게 혼잡해졌습니다. 고속도로에서 4시간 이상 천천히 운전한 후, 오후 9시경에 판티엣에 도착했고, 집에 어린 자녀 두 명이 있었기 때문에 록 씨는 하룻밤 묵을 호텔을 찾고 다음날 아침 일찍 집으로 여행을 계속하기로 결정했습니다. 호치민시
"오늘 아침 일찍 출발할 계획이었는데, 일어났더니 타이어가 갑자기 펑크났어요. 어젯밤에 못을 밟았나 봐요. 타이어를 교체하기 위해 도움을 요청해야 했어요. 11시가 다 되어가고 있었어요. 우리가 떠날 수 있었을 때, 그 지역의 교통 체증 바로 앞에서 동나이로. 우리 집은 국도 1호선을 통과할 필요가 없고, 그냥 고속도로 끝까지 계속 가서 호치민으로 가면 됩니다. 민시-롱탄-다우자이 고속도로를 타고 천천히 운전하세요. 안푸 교차로를 지나고 나서야 "숨을 쉴 수 있을 것 같아요. 나트랑에서 호치민시까지 가려면 20시간 이상 걸려요." 탄록이 말했습니다.
1번 국도를 따라 있는 서쪽 관문 지역도 4일(2월 1일) 정오부터 교통 체증이 시작되었는데, 서쪽에서 수만 명의 사람들이 호치민시로 끊임없이 몰려들었기 때문입니다. 도시에 가까울수록 차량의 움직임은 더디며, 특히 빈찬 지구를 지날 때 더욱 그렇습니다. 응우옌반린에서 빈디엔 다리로 가는 도로와 50번 고속도로(다프옥에서 응우옌반린까지)는 2월 2일 저녁이 다가오면서 점점 더 혼잡해졌습니다. 많은 가족들이 집에서 가져온 물건과 선물을 잔뜩 싣고 오토바이를 타고 다니기 때문에 도로는 더욱 답답해진다.
설 연휴가 끝나면 중부 및 북부 지방과 도시의 사람들이 호치민시, 동나이, 빈즈엉 등으로 돌아가 공부와 일을 할 것으로 예상돼 순찰 및 통제대가 6번 고속도로 교통을 통제한다. 팀이 관리하는 고속도로가 혼잡하거나 사고로 인해 장기간 교통 체증이 발생할 경우, 교통 분산 계획을 미리 수립합니다. 이에 따라 사전에 교통을 분리하고, 고속도로 진입 차량 수를 유연하게 조절하고, 교차로에서 끊임없이 개폐하며, 고속도로 진입 차량이 너무 많아 정체가 발생하지 않도록 하는 계획을 수립해야 합니다. 국지적 정체 "탈출구 없음" . 하지만 워낙 많은 사람이 도시로 몰리기 때문에, 설날이 지나고 새해를 맞아 사람들이 도시로 돌아오면 다시 긴장이 고조되는 것은 불가피합니다.
교통 경찰은 국도 1호선으로 이어지는 고속도로 교차로에서 24시간 근무하도록 이동 경찰과 협력하고, 호치민시 경찰과 협력하여 경로 전체의 교통을 규제하고 지시합니다. 관문, 국도, 버스 설 연휴 이후 사람들이 호치민시로 안전하게 돌아갈 수 있도록 역, 기차역, 공항 등을 지원합니다.
탄니엔.vn
출처: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm
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