깨끗한 토지를 인도하고 건설 자재를 확보하는 것은 남북 고속도로 사업의 원활한 건설에 기여하고 정부와 교통부가 정한 진척 요구 사항을 충족하는 데 결정적인 요소입니다.
현장 정리 작업에 대한 합의를 이루다
키반(Ky Van) 지역, 키안(Ky Anh) 지역의 남북 고속도로 건설 프로젝트 재개발 지역에 넓은 주택들이 점차 건설되고 있다.
키반(Ky Van) 사(社)(키안(Ky Anh) 구) 호아홉(Hoa Hop) 마을의 남북 고속도로 프로젝트 재정착 지역에서, 응우옌반투(Nguyen Van Thu) 씨의 가족과 다른 가정들은 국가적 핵심 프로젝트를 시행하기 위해 땅을 내준 후, 새 집에서 첫 번째 설날 명절을 맞이하기 위해 집을 준비하고 장식하는 데 분주합니다. 투 씨의 가족은 재정착 지역에 집과 정원을 옮겨 새 집을 짓기 시작한 최초의 가구 중 하나였습니다.
투 씨 가족은 남북 고속도로 사업의 토지 취득 구역 내에 위치한 2,000m² 규모의 주택과 토지를 소유하고 있습니다. 초기에는 자신이 이주 대상 가구 중 하나라는 사실을 듣고 투 씨는 많은 걱정과 근심을 했습니다. 그러나 키아인 지구의 남북 고속도로 프로젝트의 보상, 지원 및 재정착 위원회와 지방 자치 단체와의 대화, 교류 및 회의를 통해 점차적으로 우려가 해소되었습니다.
키반은 남북 고속도로 프로젝트를 시행하기 위해 투자자에게 토지의 100%를 양도한 키아인 지구의 첫 번째 지방 중 하나입니다.
“우리는 많은 어려움에 직면할 것이라는 것을 알고 있었지만 처음부터 당과 국가의 주요 정책에 전적으로 동의하고 지지했습니다. "우리는 재정착 지역에 동기식 인프라가 있어서 매우 기쁩니다. 이전 지역보다 훨씬 더 좋습니다." - Thu 씨가 공유했습니다.
키반(Ky Van) 공동체를 통과하는 남북 고속도로 프로젝트는 총 길이가 4.35km이고 246가구가 영향을 받았고, 총 토지 취득 면적은 34.5ha로, 이 중 농경지가 28.1ha, 주거지가 2.5ha, 기타 토지가 3.9ha입니다. 집, 건물, 구조물이 피해를 입은 24가구 중 17가구는 새로운 거주지로 이전해야 했습니다.
정치 시스템 전체의 동시적이고 과감한 참여, 국민의 합의와 높은 지지로 인해 7월 초, 끼반은 끼아인 구에서 최초로 투자자에게 프로젝트 시행을 위한 토지 100%를 양도한 지역 중 하나가 되었습니다.
황중중 성 당서기, 보종하이 성 인민위원회 위원장 및 실무 대표단은 하띤성을 통과하는 2021~2025년 동부단계 남북 고속도로 프로젝트의 건설 진행 상황과 부지 정리 작업을 시찰했습니다.
Le Anh Son 교통부 부국장은 다음과 같이 말했습니다. 솔루션의 효과적인 구현으로 하띤성은 1월 30일자로 계산 작업을 완료했습니다. 보상 계획 승인 업무가 99.7%에 도달했고, 투자자에게 부지 인도가 98.33%에 도달했습니다. 현재까지 GPMB 자본 지출은 2,462.22/2,689.58억 VND로 91.55%에 달합니다.
전력선 인프라 이전과 관련하여 하띤성 지방 자치단체는 산업무역부, 베트남전력그룹, 국가전력송전공사, 북부전력공사와 적극적으로 협력하여 시행하고 있습니다.
하띤을 통과하는 남북 고속도로 프로젝트를 건설하는 건설업체의 장비.
하띤성은 1월 30일 현재 토지 취득 및 철거 범위에 속하는 26개 재정착 지역과 가구 및 무덤 이전을 위한 4개 묘지를 포함하여 25/30개 지역을 완료하였고, 5개 지역이 용적의 90~99%에 도달했습니다.
하띤성은 프로젝트 부지를 100% 인수인계하기 위해 모든 계층의 당 위원회, 당국, 부서, 지부, 부문 및 사회 정치 조직에 리더십과 방향에 계속 집중하고 보상 및 지원 계획 승인, 부지 정리, 재정착 및 규정에 따른 기술 인프라 공사의 이전을 긴급히 가속화할 것을 요청했습니다.
건설자재 조달의 어려움을 적시에 해소
건설 자재의 원산지를 밝히는 것은 하띤을 통과하는 남북 고속도로의 진행 속도를 높이는 데 도움이 되는 두 가지 요인 중 하나입니다.
남북동부 고속도로 프로젝트가 일정대로 진행되기 위해서는 부지 정리 작업과 더불어 건설 자재 조달 또한 중요한 요소입니다.
3개 구성 프로젝트를 감독하는 투자자, 계약자, 컨설턴트의 보고서에 따르면, 이 프로젝트에 필요한 건축 자재에 대한 수요가 매우 많습니다. 많은 노력에도 불구하고, 어려움과 문제로 인해 프로젝트가 시작되었을 당시 건설 자재 공급원을 제때 확보하지 못했습니다. 특히, 탕롱 프로젝트 관리 위원회가 투자한 바이봇-함응이 구간과 함응이-붕앙 구간은 더욱 그랬습니다.
어려움에도 불구하고, 정치권 전체의 참여로 하띤을 통과하는 남북 고속도로 건설 프로젝트에 필요한 건설 자재 조달의 어려움은 점차 해결되었습니다. 하띤성은 투자자 및 계약자의 제안을 토대로 건설자재 공급원인 11개 광물 광산(8개 매립지 광산, 3개 모래 광산)에 대한 면적, 용량, 규모, 개발 방법 및 환경 보호에 대한 확인을 승인했습니다.
하띤성은 남북 고속도로 건설을 위한 부지 정리 작업을 효과적으로 수행하고 건설 자재를 확보합니다.
계약자가 광산 절차를 시행하는 동안 하띤성의 부서, 지사 및 지방 자치 단체는 특히 부지 정리, 재산림화 및 광산 지역으로 가는 운송로 건설에 대한 보상에 관해 지속적으로 교류, 조정 및 지원을 해왔습니다. 계약자는 2023년 8월 말부터 절차와 프로세스를 완료하고 광물 광산을 프로젝트의 건설 자재로 개발하기 시작했습니다.
건설 자재의 원산지가 확인된 이후, 투자자는 계약자에게 최대한 많은 인력과 기계를 동원하여 "3교대 4팀"으로 나눠 공사 진행 속도를 높이라고 지시했습니다.
하띤성을 통한 고속도로 구성 프로젝트의 2/3 투자자인 Thang Long 프로젝트 관리 위원회 부위원장인 Ho Ngoc Loan 씨에 따르면, 하띤성의 당위원회, 정부, 부서들의 적극적인 참여로 지금까지 토지와 건설 자재 측면에서의 어려움이 해결되어 건설이 진행될 수 있는 유리한 여건이 조성되었습니다.
1월 21일, 응우옌 반 탕 교통부 장관과 실무 대표단은 하띤성을 통과하는 2021~2025년 북동부 고속도로 프로젝트 시행 진행 상황을 점검했습니다.
1월 21일, 교통부 장관 응우옌 반 탕은 교통부 실무 대표단을 이끌고 2021~2025년 하띤을 통과하는 북남동부 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다. 교통부 장관 응우옌 반 탕은 각 단위의 보고를 듣고 실제 건설 현장을 시찰한 후, 각 계층의 당국과 하띤 주민들이 과감한 조치를 취한 노력을 인정하고 높이 평가했으며, 프로젝트를 위한 부지 정리 작업을 실시하고 건설 자재의 원산지를 정리하기로 동의했습니다.
“2021~2025년 고속도로 프로젝트가 진행되는 지방 중 하띤성은 부지 정리 작업을 가장 효과적으로 수행하는 지방 중 하나입니다. 이는 전체 정치 시스템의 효과적인 참여, 특히 도당 서기와 도 인민위원회 위원장의 중요한 역할을 보여줍니다."라고 교통부 장관 응우옌 반 탕이 강조했습니다.
하띤을 통과하는 2021~2025년 남북동부 고속도로 프로젝트는 총 연장 102.38km로, 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕의 3개 프로젝트로 구성됩니다. 또한, 도는 총 연장 12.18km에 달하는 3개의 고속도로 연결 노선도 건설했습니다. 하띤성은 404가구의 재정착 가구를 포함해 8,500여 가구에 다양한 유형의 토지 1,000헥타르를 인계해야 합니다. 746가구의 자산, 건물, 나무 일부가 피해를 입었습니다. 26개의 재정착 지역과 4개의 묘지를 건설합니다. 고압, 중압, 저압 송전선 및 기타 기술 인프라와 공사의 이전. |
반 덕
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