
하띤성 건설부의 정보에 따르면, 성 인민위원회가 방금 건설부에 문서를 보내 붕앙 경제구역(EZ), 끼아인 타운을 통과하는 국도 1호선(QL 1)을 업그레이드하고 보수하는 데 대한 투자를 요청했습니다.
최근 몇 년 동안 국회, 정부, 부처 및 중앙부처의 관심 속에 이 지방의 여러 중요 교통 프로젝트에 투자 및 건설이 이루어져 사회 경제적 발전에 기여하고, 특히 하띤과 북중부 지역, 그리고 국가 전체의 국방과 안보를 확보했습니다.
현재, 붕앙 경제구역과 끼안타운 도시 지역이 크게 개발되고 있으며, 이 지방의 여러 대규모 주요 프로젝트가 시행되고 있어 끼안타운을 통과하는 국도 1호선의 교통량이 증가하고 있습니다.
총리가 2021년 9월 1일자 결정 제1454/QD-TTg에서 승인한 2050년 비전을 담은 2021~2030년 기간의 베트남 도로망 계획에 따르면, 국도 1호선은 3등급 4차로 도로로 계획되어 있습니다.
2018년 6월 7일자 706/QD-TTg 결정에서 총리가 승인한 2035년 키안 타운 기본 계획에 따르면, 키안 타운 중심을 통과하는 국도 1호선(Km 561+00에서 Km 587+00까지, 길이 약 26km)은 도로바닥 너비 50m, 도로 표면 너비 34m, 중앙 분리대 4m, 보도 2x6m로 계획되어 있습니다.


키아인 시내 중심을 지나는 국도 1호선 구간은 1998년부터 업그레이드되었습니다(도로바닥 폭 12~15m, 도로 표면 폭 11~12m). 지금까지 장기간 운영되면서 도로는 과부하 및 노후화가 진행 중이며, 일부 지역은 우기에 종종 침수되곤 합니다.
반면, 이 노선은 벤투이 교량 남쪽에서 끼안 타운까지 이어지는 1번 국도 시스템과 동기화되지 않았습니다. 이 도로는 4차로로 건설되어 사고 및 교통 체증 위험이 있으며, 보안 및 질서, 교통 안전 및 투자 유치 활동, 사회 경제적 발전에 영향을 미치고 특히 붕앙 경제 구역과 하띤 성 전체의 국가 방위 및 안보를 보장하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
키안 타운으로 가는 우회 도로(3등급 도로 규모, 2차선)가 있고, 동쪽에 남북 고속도로가 건설되고 있지만, 키안 타운 중심을 통과하는 국도 1호선은 남북 연결 도로이자 붕앙 경제 구역, 도심 지역, 키안 타운 중심가를 모두 연결하는 도로입니다. 따라서 키안 타운 중심가와 붕앙 경제 구역을 통과하는 국도 1호선을 업그레이드하고 보수하는 데 대한 투자가 매우 시급합니다.
이 지역의 국가 고속도로 시스템을 동시에 연결하고, 교통에 참여하는 사람과 차량을 위한 유리하고 안전한 여행 조건을 조성하고, 교통 안전 문제를 극복하고 인프라 건설을 완료하고, 붕앙 경제 구역에 대한 투자 유치에 기여하고, 사회 경제적 발전을 촉진하고, 지역의 방위와 안보를 보장하기 위해 지방 인민위원회는 건설부가 총리에게 자본 재원을 우선 순위로 정하거나 2026~2030년 중기 공공 투자 계획에 포함시켜 총 26km 길이의 키안 타운과 붕앙 경제 구역을 통과하는 4차선 2차 도시 도로인 국가 고속도로 1호선을 업그레이드하는 프로젝트를 시행하도록 제안했습니다. 총 투자액은 약 1,5400억 VND입니다.
출처: https://baohatinh.vn/ha-tinh-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-1-qua-khu-kinh-te-vung-ang-post285036.html
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