하노이 교통부는 2월 1일부터 목교에서 옌호아교까지 자전거 우선 도로의 시범 교통 조직을 조정한다고 발표했습니다.
이에 따라 하노이는 목교에서 옌호아교까지 토릭 강변 노선의 교통 조직을 보행자 도로에서 자전거 및 보행자 우선 도로(자전거와 보행자가 함께 통행하는 도로)로 조정할 예정입니다.
구체적으로 자전거 도로는 양방향 통행이 가능하도록 조성되었으며, 폭 3.0m이고, 토리치 강 쪽에 위치해 있습니다. Lang 거리 쪽에 위치한 폭 1.0m의 산책로입니다.
시범 노선의 교통에 참여할 수 있는 자전거 유형은 전적으로 인간의 힘으로 움직이는 자전거입니다(전기 자전거는 허용되지 않습니다).
또한, 위 노선의 버스정류장과 대기장소 근처에 공공자전거 정거장 6곳이 추가될 예정입니다. 도시철도 3호선 논-하노이역 S8역에 자전거 대여소 1곳이 있습니다(랑역에는 이미 공공 자전거 대여소 1곳이 있습니다).
이 노선의 자전거는 교차로(목교 교차로, 랑-응우옌치탄-쩐주이흥 교차로; 랑-레반르엉 교차로; 361교 교차로; 콧교 교차로; 옌호아교 교차로)를 통해 랑, 응우옌치탄, 쩐주이흥, 레반르엉 등의 다른 노선의 공유 자전거 도로와 연결되어 있습니다.
첫 번째 자전거 도로는 토리치 강을 따라 달리며, 길이 2.3km, 너비 4m입니다(사진: Huu Thang).
시범 사업을 원활하게 진행하기 위해 하노이 교통부는 교통 인프라 유지 관리 위원회에 교통 조직 발표에 따라 공사를 시행하고, 교통 표지판을 조정하고, 설치하고, 노선을 페인트하는 업무를 맡겼습니다. 교통 상황을 모니터링하고 부족한 점을 보고하며, 이를 조정하기 위해 해당 부서 검사원 및 관련 부서와 협력합니다.
교통부 검사원은 시범 기간 동안 교통 경찰 및 관련 기관과 협력하여 교통 지침을 수립하고 해당 지역을 여행하는 차량에 대한 교통 안전을 보장하는 업무를 담당합니다. 해당 노선 및 지역의 교통 상황을 모니터링하고 평가하여 부족한 점이 있는 경우 즉시 발견하고 보고하며, 교통부 책임자에게 적절한 조정을 제안합니다.
교통부는 또한 Tri Nam Digital Transport Service Joint Stock Company에 시범 시행 기간 동안 원활한 운행을 보장하기 위해 노선에 있는 7개 자전거 정류장에 노선을 칠하고, 표지판을 설치하고, 충분한 차량을 배치해 달라고 요청했습니다 .
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