Tran Ha Thai Quyen(35세, 호치민시 11군 거주)은 자전거를 밀고 노트북 백팩을 멘 채 기쁘게 회사까지 자전거를 타고 2.3km를 달렸습니다. 그녀는 수년 동안 직장으로 자전거를 타고 다녔습니다. 어떤 날은 아침과 저녁으로 두 교대로 일하기 때문에 네 번이나 왕복해야 합니다.
Le Dinh Luan 씨는 직장에 가는 것 외에도 자전거를 타고 도시의 아름다운 도로를 구경합니다. - 사진: YEN TRINH
매일 아침 거리에서, 바쁜 교통 체증 사이로 자전거를 타는 젊은이들의 모습이 점점 익숙해지고 있다. 꼭 자전거로만 출퇴근하는 것은 아니지만, 어떤 사람들은 생활 방식을 바꾸고 싶어하고, 어떤 사람들은 운동의 한 형태로 자전거를 탑니다...
두 자매가 자전거를 같이 탄다
쿠옌은 웃으며 말했다: "우리 집에는 오토바이 한 대와 자전거 한 대가 있어서 언니와 같이 타고 다녀요. 자전거 타는 건 불편하지 않아요. 비교적 가까워서요." 그녀는 빈탄군 지부에 출근할 때 3탕 2번가와 홍방가를 거쳐 편도 약 8km를 자전거로 이동했습니다...
쿠옌이 사는 지역은 넓은 골목길과 나무가 많아서, 그녀는 집 근처 상점에서 작은 물건을 사기 위해 자전거를 타기도 합니다. 너무 멀리 가지 않은 곳에서 친구를 만나고, 서두르지 않는다면 자전거를 타는 것을 선택한다. 쿠옌은 운동 외에도 자전거 타기가 오토바이처럼 연료나 유지비가 들지 않고, 간단하고 경제적인 삶의 방식이라고 생각합니다.
친환경적인 라이프스타일을 사랑하는 쿠옌은 자전거 타기가 환경 친화적인 제품을 사용하는 것 외에도 자신의 라이프스타일에 작은 부분을 기여한다고 말합니다. 그러나 도로에는 자동차와 오토바이가 대부분인 반면, 자전거는 "작아져" 운전자가 주의 깊게 관찰해야 하며, 특히 오토바이처럼 큰 경적이나 백미러가 없기 때문에 도로를 건널 때 더욱 그렇습니다.
우기에 가볍게 비가 내리면 꾸옌은 아무런 문제가 없다고 봅니다. "하지만 비오는 밤에 퇴근할 때면 도로가 침수되어 보기 힘들거나 바람이 너무 강해서 페달을 밟기 어려울 때가 있어요. 기울어진 맨홀 뚜껑을 마주칠까 봐 안전을 위해 걸어가기도 해요." 그녀는 말했다. 모든 차량에는 문제가 있습니다. 예를 들어, 제가 퇴근하고 나서 타이어가 펑크 났을 때, 쿠옌은 다음 날 아침 타이어를 교체하기 위해 집으로 걸어가야 했습니다...
Le Dinh Luan 씨(38세, 투덕시 거주)는 동나이의 마다 숲을 통과하는 자전거 투어에 참여해 자전거를 즐긴 후, 약 5,000만 VND 상당의 산악 자전거를 구매했습니다. 투덕 시에서 콩호아 거리(탄빈 군)에 있는 회사까지 출근할 때는 종종 마이치토 거리, 바손 다리를 따라 가거나 사이공 다리, 니에우록-티응에 제방을 따라 왕복 45~50km를 이동합니다.
"저는 보통 오전 6시 30분에 집을 나서는데, 출퇴근하는 데 한 시간 정도 걸립니다. 물론, 매일 자전거를 타지는 않습니다. 가끔 아이들을 학교에 데려다줘야 하거든요."라고 그는 말했습니다. 저는 자전거 타기를 스포츠로 생각하고, 3년째 자전거를 타고 출퇴근하고 있습니다. 그래서 평소와 똑같은 기분이며, 제 심박수와 몸도 적응했습니다. 처음에는 무겁다고 느꼈고, 가볍게 연습한 다음 점차 늘리면 되었습니다.
Tran Ha Thai Quyen이 행복하게 자전거를 타고 출근합니다 - 사진: YEN TRINH
여유롭게 자전거를 타며 도시를 구경하다
판장(32세, 고밥 군 거주)은 2023년 10월에 자전거를 선물로 받았습니다. 그는 처음에는 힘을 너무 많이 쓰는 데 익숙하지 않았다고 말했습니다. "제가 일을 시작한 이후로 오토바이만 운전했고, 걷는 일은 거의 없었고, 자전거를 타는 일은 더더욱 없었습니다. 특히 호치민시는 날씨가 더워서 교통 체증이 심하고, 큰 교차로가 많습니다. 이른 아침이 아니면 도시에서 자전거를 타는 것은 오토바이가 많아서 불편합니다."라고 그녀는 말했습니다.
지앙 씨는 이런 장애물을 극복하면 자전거 타기가 유용하고 즐겁다고 믿습니다. 지앙은 적절한 날에 출근하는 것 외에도, 자유 시간에는 집 근처 공원에서 자전거를 타고 휴식을 취하거나, 운동을 하거나, 개방된 도로에서 도시의 전망을 즐기곤 합니다. 그녀는 마음이 들 때마다 조금 더 멀리 떠나곤 하는데, 예를 들어 친구들과 함께 칸지오-붕따우에 갔을 때처럼요.
"저는 모험도 좋아해요. 가능하다면 더 먼 길에서 도전하고 탐험하고 싶어요."라고 그녀는 말했다. 지앙 씨에 따르면, 자전거를 타면 더 많은 친구를 사귀고, 새로운 경험과 즐거움을 얻을 수 있다고 합니다.
마찬가지로 루안 씨도 자전거를 타면 기분이 더 편안해진다고 말했습니다. 그는 이렇게 말했다: "이른 아침과 시원한 오후에 자전거를 타면 건강이 좋아지고 삶을 천천히 바라볼 시간이 생깁니다. 자전거를 타면 스트레스를 해소하고, 외부 세계를 관찰하고, 휴대전화에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 됩니다... 자전거 무게는 10kg이고 교통 체증을 통과하기 위해 들어올릴 수 있습니다." 그에 따르면, 천천히 자전거를 타면 반복할 수 없는 순간을 포착할 수 있다. 예를 들어, 특정 지역에 새벽이 찾아오고 주황색 구름이 끼는 순간을 포착할 수 있다.
길이 멀기 때문에 그는 보통 회사에서 갈아입을 옷을 가져온다. 그는 출근 전 자전거를 타거나 스포츠를 할 때 땀을 흘리는 것이 문제라고 말했지만, 회사에는 종종 화장실이 없다고 말했습니다.
"이건 직장으로 자전거를 타고 갈 때의 장애물이에요. 그리고 자전거 타기는 전반적인 아름다움을 너무 중시하는 사람들에게 적합하지 않아요. 예를 들어, 태양, 땀... 계속 자전거를 타면 다리가 두 가지 색으로 변해요. 무릎 아래는 검게 변해요. 비가 오면 진흙투성이가 되고, 옷을 깨끗이 세탁하는 것도 정말 어려워요." 그는 웃으며 이런 불편함을 극복했다고 덧붙였다.
자전거 타기에 집중하고 장거리 자전거 타기 그룹을 형성하세요
자전거 타기를 좋아하는 루안은 지금 그와 그의 친구들은 보통 200km를 자전거로 달릴 수 있다고 말했습니다. 주말에는 사람들이 칸지오, 누이딘, 트리안 호수와 같은 아름다운 여행 경로를 선택하는 경우가 많습니다.
그와 그의 친구들은 차의 타이어가 펑크 나거나 손상되었을 때를 대비해 차 옆주머니에 수리 도구를 준비해 놓는 등의 기술을 개발했습니다. 자동차 타이어와 브레이크가 마모되면 교체 부품을 직접 구입할 수 있습니다. 그는 6개월마다 자동차 딜러에 가서 상태 점검을 받습니다.
이 그룹은 각 회원이 1년에 최소 6,000km를 자전거로 달려야 한다는 목표를 세웠고, 그는 자신의 목표를 10,000km로 정했습니다. "제가 바빠서 설날 연휴는 빼고, 한 달에 900km 정도, 일주일에 250~300km 정도 자전거를 타는데, 충분히 가능합니다." 그는 자신 있게 말했다.
자전거 타기에 익숙한 사람들은 초보자는 처음 며칠 동안은 시속 8~12km의 속도로, 신체가 적응할 수 있도록 5~10km의 짧은 거리부터 시작해야 한다고 말합니다. 동기를 부여하고 경험을 얻기 위해 자전거 동호회에 가입할 수 있습니다.
자전거는 경주용, 오프로드용, 전기 보조형(피곤하면 전기 모드를 켜고 페달 모드로 전환하여 작은 배터리를 충전) 등 여러 유형이 있으며, 사무직 근로자는 실제로 저렴한 몇 백만 동만 지불하면 일반적으로 작동하는 자전거(투어링용)만 있으면 됩니다.
직장까지 자전거를 타는 사람 중 10명 중 7명이 더 많은 에너지를 가지고 있다
포브스지는 1,000명 이상이 응답한 ebike.org(미국) 자전거 커뮤니티의 설문 조사를 인용했는데, 그 중 363명이 직장으로 출퇴근할 때 자전거를 이용하기 시작했고 나머지는 다른 교통수단을 이용했습니다.
조사 결과에 따르면, 집에서 평균 6km 이상 떨어진 직장으로 자전거를 타고 출퇴근하는 사람 10명 중 7명이 "매일 아침 심장이 두근거리고 바람이 얼굴에 스치는 것을 느꼈고" 더 활력이 넘쳤다고 느꼈습니다. 51%의 사람들이 스트레스를 줄이고, 균형 잡힌 삶을 살며, 혁신에 대한 동기를 부여받았으며... 주당 48달러(약 120만 VND)를 절약했습니다. 이를 통해 도시와의 유대감을 높이고 탄소발자국을 줄이려는 동기를 부여하는 데도 도움이 됩니다.
건강 웹사이트 WebMD(미국)에 응답한 Dr. Jabeen Begum(인도 AIG 병원)은 자전거 타기가 칼로리를 소모하고 건강한 체중을 유지하는 데 도움이 되며 심장과 폐에 좋고 당뇨병과 일부 유형의 암과 같은 만성 질환의 위험을 줄인다고 말했습니다.
자전거를 타면 주유비를 절약하고, 건강을 개선할 수 있으며, 장거리 여행도 즐겁습니다.
자전거용 "장난감"이 많아요
시장에는 안장가방, 사이드가방, 투명 휴대폰 가방 등 다양한 종류의 자전거 액세서리가 있으며, 가격대는 수십만 동에서 시작합니다.
자전거 타기는 운동과 함께 비교적 가까운 도로나 개방된 도로로 출퇴근하는 사람들에게 적합합니다. 10km 이상의 장거리 이동 시에는 적절한 차량을 구입하고, 물과 저혈압에 대비한 사탕 몇 팩을 가져가는 것이 좋습니다. 자전거는 느리므로 다른 차량에서 쉽게 볼 수 있도록 헬멧과 밝은 색의 옷을 착용해야 합니다. 자동차는 밤에도 조명을 켜고 멀리 가지 않아야 합니다.
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출처: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm
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